Лидеры

Новый свисток уже получен и разобран.Есть цель вычитать содержимое... Теперь по порядку: Банально подключив разьем ST-Link к плате и попытке соединения программа радостно сообщает, что у нас ничего нет на проводах. Предлагает переключать в настройках всевозможные пункты. И так по кругу. Возникла идея подключить J-Link. Для начала со свистком 2.0 , который вообще не имеет с этим никаких проблем. Соединение устанавливается, но при попытке считать дамп вываливается с ошибкой " бла-бла-бла RAM 200000000 ". Форумчанин подсказал, что нужно понизить скорость до ~ 200 кГц. Таки да... Прочиталось. При подключении свистка 3.0 соединения не происходит. И да! При правильном "приготовлении" J-Link работает с последней офф версией программы с сайта. Начинаем тиранить гугль в поиске инфы. Не будем переходить на личности...Сдуваем процессор и вставляем в программатор. Покупаем трафарет и накатываем новые шары. Как вариант ставим шары по одному под микроскопом. Возвращаем проц на прежнее место. После, по очередному совету, покупаем захват для BGA (цена копейки!) https://www.ebay.co.uk/itm/3-x-Tricore-SMD-Grabber-probe-clip-Professional-BGA-CMD-KTAG-Trasdata-/263105259597 . Тестером прозваниваем связь с контактами разьема на плате. Убеждаемся, что она есть. Выбрасываем захваты. После того, как мы потанцевали с бубном вокруг делаем следующее: Идем сюда https://geektimes.ru/post/287748/ Внимательно читаем и делаем ресет. Провод не обязательно протягивать через отверстие на другую сторону платы. Я себе подключил прямо с этой стороны обрезав питание 3.3в и 5 в (есть на другой стороне дубль). После этого есть два пути: Можно пойти и вернуть выброшенные зажимы и одним из них ухватить за шарик ресета на проце. Второй вариант - припаять контакт к резистору согласно картинке. Используя ресет связь устанавливается и проц читается на 4000 кГц ST-Link. J-Link так же работает, но с ограничением по скорости. Собственно все. Отдельная благодарность http://carmasters.org/profile/3617-brocks/ http://carmasters.org/profile/67158-zacot/

Вот по многочисленным просьбам Тоже что и выше только включил логотипы авто и Работа приложения с любыми приборами версии Golo -EasyDiag . https://yadi.sk/d/FAlnxW423Uhivi А так же iDiag-Pro Будут замечания по работе приложения пишите. Старался меньше правок вносить.

К блоку было подключено 5 проводов. 2 из них шли в блоку ECU а 3 в блок BSI. 2 питания а 1 управляющий. Тему закрываю!

emerg_prius+v[1].pdf

Login: Ayetetp Password: 123456

Original giagnostic DAF https://mega.co.nz/#!F5Q2VQJR!wLq4-8WnRgae3-D9Yl9se3S8J15sfx_pEZjwAqoY6TU https://mega.co.nz/#!Z8ACXLoZ!BD0eLENOLRncQhgSrBZn4JQbHvlt0bVBAye0wX6U3iA https://mega.co.nz/#!5thkDSbC!0VLsNMeZkhhKrwgpF-XqrQsKBqc69vFcSwgTBlTfmoA crack.rar DAVIE_Application.rar DAVIE_Runtime.rar

привет. от меня фикс, которыий освобождает от Password спец функции DAS вот качаем и нажимаем на кнопку "спасибо" всем удачи! Passfreegcs190.rar

Используется для ремонта подушек безопасности (удаление данных о столкновении), создания новых дамп файлов для подушек безопасности, если вы потеряли оригинал. Отключение IMMO и подготовка дампов иммо под привязку, раскодировка радио, мануал по ремонту VP Помпы. Программное обеспечение может вычислить пин-код для BSI и ECU. В данном программном обеспечении находится более 3500 алгоритмов. Программа работает с файлами BIN, так что вы можете использовать любой программатор памяти. Устанавливаем программу, потом из архива распаковываем файлы лицензии в корень установленной программы. Не забываем про благодарность в виде зеленой стрелочки. CarTooL_3.6_By_Bouzi002.rar Активация.rar

спасибо!

блоки водительской и пассажирской двери активируютса в телекодировках/присутствуют компютеры если в этом меню их поставить на ПРИСУТСТВУЕТ то будут отображатса блоки в диагностике. в конце концов отправте на онлаин кодировку,что бы не замарачиватса днями.Помоему не дорого стоит.Решать конечно вам удачи

курите мат часть , лексия 3.48 последняя , подержка до 2011 дальше функционал уменьшатся , в 2011 диагбокс появился , наличие в диагбоксе оболочики лексия-ппс не значит полной функциальности етих софтов . поставте на ХП чисто лексия-ппс и вы будете приятно удевлины наличию диагнозируемых компьютеров . ,,машину купил права не купил,,

а Вы готовы потратить потратить свое не ограниченое в поисках дефекта время ? с не известным результатом ... ,,економия денег клиента всегда приводит к потере своих,, посмотрите 12 стульев . удачи в боях с клиентами https://www.youtube.com/watch?v=ueDgqzTT-S8&list=PLDVHsEz9K6EjuA1PfkdJR6szcO_YdfUSF&index=6

С таким набором болячек я бы просто заменил блок

http://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/

Клиент решил не ремонтировать абс, всем кто помог огромное спасибо!

уехал к дилеру

не решено . хозяин с авто пропал

замена комплектом помогла

кодировку подобрал всем спасибо

лаунч справился на 100%

замена драйвера управления помогла

машина уехала с бу ММТ в сборе

Добрый день! можно сделать на платной основе на вашем оригинале!

вопрос решен isn в еепроме . во флэше нет ISN

Машина давно сделано,причина в ЭБУ,поменяли его.

масу зделал отлично.. Проблема в реле!!! Правда не можу поняти яким образом воно давало 17 в напряжения , судя по тестеру....Це підключення правильне і на +12 в мому випадку було реально 17 в ....яке йде через 10 А предохранитель з реле ....

проверь хорошо массу на эбу и реле

trafik2008m9r.pdf

на заведеной сними фишку с генератора , какая напруга ? замерь напругу на датчике давления топлива заведеный-не заведеный , и питание регулятора давления на рампе

Задачу решил. Выкинул ошибку P0619 из дампа. Выкладываю может кому пригодится. UCA34H188_D20DTF_C200AT6_Export_no_P0619.rar

имено так ) походу я ето для себя пишу ...

C8-R GUR.pdf C8-R GUR2.pdf 2 типа усилков были , подбереш какой надо

Тему можно закрывать , была проблема далеко не в самом блоке , а в том электрике , который подключил Питание из вне и ввёл заблуждение обычную неисправность в виде предохранителя , который не сидел толком в своём гнезде и подгорел . Так что тема закрыта ( в переднем блоке предохранителей под капотом , был обрыв в цепи из за 5А предохранителе ! ) а ошибка p2004 это из за того диагноста , который заглушил с Клапана шланг вакуумный который идёт на сброс вакуума из привода заслонок ! Вот собственно и все вопросы закрыты !

Спасибо.С этим дампом автомобиль и уехал.

Спасибо. пин G8DR

Был заменен регулятор холостого хода.

две скрутки, одна на хай другая на лоу, должен видеться в zgw

вопрос решен софт перелил закодил авто уехало))

Еще немного обновил.

Nissan X-Trail T30 2.0L AT 2005Y Nissan_X-Trail_T30_2.0L_AT_2005Y_EQ380FQ_93c66_Orange5_239356km. Nissan_X-Trail_T30_2.0L_AT_2005Y_EQ380FQ_93c66_Orange5_239356km.zip

Не внимательно читали, должно быть не более 7 Ом. 2 Ом может оказаться мало, допустимый разброс характеристик сопротивлений 5%, если общее сопротивление цепи у тебя окажется меньше 2 Ом будет ошибка

Еще по мазде: 3_2009_171666.rar mazda6_221052_93C56.rar

kymco k-xct300 93lc46a 26164 KYM KXCT300 26164.rar

Вот примерный мануал, как я эту проблему решаю. Пароль в личке. TOYOTA LC150 Prado_89245-74010_error_C1433_C120A_repair.rar

KSUITE_2.08.rar

Интересная книга издательства Hella KGaA Hueck & Co. Подойдет для людей, которые начинают изучать электронные и электрические компоненты автомобиля. В книге изложены: - основные приборы, которые используются при диагностике; - принципы поиска неисправностей; - типы датчиков; - иллюстрации осциллограмм; - принципы работы различных электронных систем; https://cloud.mail.ru/public/3Qq9/1FA7bDwKJ

Manual_Kalina_Priora.rar Manual_Granta_Largus.rar

Вот на яндексе и без пароля https://yadi.sk/d/D-PqQu5RsMNrC

Лови. Плейер и русик к нему. Еще, разблокируй архив и сними аттрибуты “только для чтения” в свойствах папки и файлов. VMware-player-7.1.2-2780323.exe VMware-Player7.1.2-2780323-x64-ru-ru.exe Открой в блокноте файл “Mazda IDS V96.vmx” и посмотри на содержание этих строк .encoding = "windows-1251" config.version = "8" virtualHW.version = "11" scsi0.present = "TRUE" Если не откроется- строку virtualHW.version = "11" смени на virtualHW.version = "10". И все должно заработать. Land rover& Jaguar SDD V139 Vmware. Настроена под фордовский VCM-2 china. Жмем благодарности. Не забываем. На это уходят бессонные ночи. LR&Jaguar SDD V.139.rar.torrent

вот еще! emerg_prius+v.pdf