Лидеры

Не всегда.Инерционка часто отключает не только насос,во всяком случае у французов!!!Сегодня,машина после дтп,Renault Espace 2.2 DCI,01 год.Не отвечает эбу.И,что б вы думали?Инерционный выключатель!

Распушил проводку от реле до блока предов под капотом.Тонкий желтый провод не звонился не на блоке предов,не на ЭБУ,..а звонился он на транспондере иммо. Подав на него питание...реле счастливо щелкнула..и система ожила. Без транспондера бибика не заводится никак,по иммо ошибок нет. Во как.. Взял бы сразу проверенный бубен..а диагностика-она от лукавого..Всем хороших выходных. Завтра добью транспондер-ведь чудес не бывает???

Журнал autoExpert 2004-2014.04 https://drive.google.com/open?id=0Bz43hgYk2rQ8fkVGd0luSi1yVnJVR0dObFhhX2NidnpoSFV0RDVLRmlsb3I4U0VRd0lLaTA&authuser=0

В рено согласен, в кото-ёлках чаще сгнивает, прогорает, нет контакта от экономии PSA на контактирующих поверхностях. Ну и поскольку это дизель, имеет место протирание жгутов в "необычных" местах. Инерционки не всегда присутствуют.

Кинь на обменник, нет прав для скачивания

скинул файлик в личку

Гнылые провода, возможно. Иннерционка рубит только насос подкачки. Вероятно подгнили\прогорели контакты разъема ЭБУ двигателя. Во французах это нормальное дело.

Что вий говорите подумайте , там написано ето CORSA D там в инструменте 35080 , какая диагноза ?

А вы прежде чем выкладывать, дампы изучали? Они абсолютно одинаковые)))) В личку решение...

Погнили проводы.В частности скорее всего от эбу на катушку реле.Он тоненьше чем силовые провода,ну и соответственно быстрее гниёт.И,конечно если есть можно обратить внимание на инерционный выключатель.

Да, будет работать, но только 200 раз)

Нет, не стоит, интерес не в результате, а в процессе. Может я и погарячился с некоторыми вопросами, но все же, чем можно смотреть и редктировать ?

Что именно не работает с адаптером А1? Дело в том, что K-line идёт непосредственно с платы Carprog и если по K-line не работает, значит проблема в самом Carprog (логика например не та и т.д.), а не в А1. Если не хочет работать только CAN, то тут несколько вариантов: 1 - перепутаны местами кондёры с резисторами 2 - отсутствует питание на стабилизаторе напряжения 3 - неисправен приемопередатчик CAN MCP2551 Выкладывайте фотки адаптера и уверен их не оставят здесь без внимания)

Какие флешки стоят, 29F800 или 28F800? Если 29F800 то через USB не обновит, только прогером.

идешь в любой строительный магазин, ищешь герметик в шприце со словом нейтральный , и все. проблема решена

я менял логику на NXP74HCT125D, но 24 серию не читал, пока не кинул 2 перемычки. собрал адаптер A9, тесты прошел и прибор и D1. А1 тест не проходил не хватало резистора и вместо второго резистора стоял кондер.

Смеюсь предложить OpenBox 3.1.9.3 сам пользуюсь OpenBox316.rar

Есть же сервис ФОРУМЧАНЕ НА КАРТЕ там всё видно кто от куда

Так, тогда давайте сделаем что-то типа хранилища виртуальных машин. Для начала не плохо было бы определиться, в какой виртуалке будем создавать машины. Лично я остановился на WM Player версии 6.0.2 Это совершенно бесплатное приложение с возможностью обновления и техподдержки. Если Вы пользуйтесь другими ВМ - напишите какие плюсы и минусы на ваших ВМ. Ну и самое главное - пишите кому чего надо на ВМ, у меня практически все базы на виртуалках работают... а если чего нет - попробую поставить. Как Вам моё предложение???

Вот такой:

Некоторое ПО не стартует в виртуальной среде. Если вы используете VMware Workstation есть возможность обойти это ограничение подправив конфигурационный файл виртуальной машины добавив в конце: То что у меня лично запустилось и работало: WinOLS 2.24 Galletto 1 Galletto 2 XProg-M 5.0 MPPS 13.02 Piasini 4.1 Renault CAN Clip (с версии 137 и до 143) Nissan Consult 3 P.S. С Galletto 2 была проблема с чтение в режиме JTAG, вылетал постоянно. Так и не поборол, у меня китаец, возможно с другой версией будет нормально работать. При этом на реальном железе работает отлично. Хостовая система i3, 4Gb RAM, Linux Ubuntu 14.10, Виртуальная машина Win XP 512Mb RAM

ELMConfig и FORD ELM-FFN. Дорабатываем адаптер, пользуемся и не забываем про спасибо. ELMConfig.rar для FORD ELM-FFN.rar

Все работает. И с Тойотой тоже. Кстати - с тойотой нареканий меньше всего. Бывают глюки в некоторых версиях, но их исправляют довольно быстро. Обновления выходят практически каждые 2-3 дня. Есть кое-какие нарекания, но в общем-то работает неплохо. По поводу чтения СРС блоков по ОБД - все из заявленного читает отлично. А где, кстати, написано, что старые блоки ВАГ он должен читать по ОБД? Там нарисованы картинки подключения на столе через разъем блока по К-линии, если через ОБД не получается - снял и сделал.. Ну и не забываем на всякий случай - по К-линии читаются только блоки на Мотях, с эпромом - никогда не работало, для этого там есть отдельный раздел чистки по дампу.

Давайте всё же поинтересуемся у человека,который начал эту тему.Завёл ли он авто и,что всё таки было? А то работы по проблеме на час,а мы будем ещё месяц обсуждать,и ставить минусики друг-другу!Нужно признатть,что всё выше сказанное может быть.

Держы! 8H22-14D374-AC MC9S12DT128 4L40K.rar