Лидеры

Прога определяет 100% определяет основные карты EDC15p( на моторах с тнвд тоже едц 15м тоже вполне точно ). Неплохая штука для просмотра основных карт , есть внутренний кальк для постройки момента и мощности .Внутри есть хекс-редактор, компаратор для сравнения прошивок побайтно( может находить отличия) В хэлпе очень неплохо разжёвано толкование этих карт. Такие проги дают понимание об основных параметрах. Типа вот вам карта конкретная-не надо гадать на гуще, как там работает на самом деле. http://www.youtube.com/watch?v=t0pAWEXcseg#t=78 VAG.RAR

Manual 2014 года

http://www.transpondery.com/pinout_guides.html

Флешь для Autocom CDP Pro 2013.3 FIRM_CDP_Prp_2013_3.zip

Вот пользуйтесь а дамосы выложу попозжее WinOLS 2.29 Manual (ENGLISH).pdf WinOLS 2.291 Manual (RUS).pdf

Тестер для проверки регуляторов напряжения Тем кому часто приходится ремонтировать генераторы может оказать помощь простейший тестер для проверки регуляторов напряжения. Конечно большинство регуляторов можно проверить регулируемым блоком питания и мультиметром. Но все чаще стали появляться РН с запуском частотой снимаемой с фазы генератора. У кого есть регулируемый блок питания его можно дополнить выводом непосредственно с вывода вторичной обмотки и дополнить парой светодиодов. А у кого нет блока могут сделать самостоятельно простенький тестер для проверки РН Переключатель 12/24V поможет более точно выставлять напряжение но можно и без него. Ну и им можно пользоваться как обычным блоком питания. Зачем платить больше если результат один. Фирменные тестеры стоят чудовищно дорого, непонятно что в нем может столько стоить? Конструкция и детали: В качестве трансформатора можно использовать любой 10 -15Ватт с напряжением на вторичной обмотке 32-35Вольт, или перемотать вторичную обмотку трансформатора у которого первичная обмотка рассчитана на питание 220В. Например кадровой развертки старого телевизора, или сетевого адаптора. Регулирующий транзистор КТ 827 мощностью 125Ватт ток 20А выбран неслучайно, маломощный трансформатор не может его спалить, отпадает необходимость в защите и он находится почти в каждом нашем РН и его оттуда можно взять, разобрав корпус. РН редко выходят из строя из-за пробоя транзистора, чаще по другим причинам, его можно установить на небольшой теплоотвод, если предполагается использовать тестер блоком питания. Остальные детали некритичны. В качестве корпуса можно использовать корпус мультиметра. Между верхней и инижней крышкой нужно сделать пластмассовую проставку, таккого размера чтобы убрался трансформатор, а все остальное уберется. Конечно можно подобрать любой другой корпус. На корпусе нужно сделать гнезда для подключения мультиметра, значения напряжения он показывает значительно точней стрелочного, к тому же стрелочный увеличивает объем, нужна растяжка шкалы и точная подгонка. Поэтому в корпусе можно установить простейший гальванометр например от старого магнитофона, дополнительным резистором подогнать стрелку на максимум при максимальном напряжении и отградуировать шкалу с ценой деления 1 - 2Вольта. И вывести провода разного цвета с крокодилами на концах, это облегчит подключение РН любой конструкции. Работа тестера: Подключаем провода №1+ и №3 - к РН соблюдая полярность, а к выводу или щетке РН провод №2, если регулятор имеет ввод для управления частотой к нему подключается провод №4. При напряжении до отсечки РН светодиод должен светить, при увеличении напряжения в какой-то момент светодиод должен полностью погаснуть. По мультиметру будет видно напряжение отсечки. Если светодиод резко понизил яркость но продолжает немного светитьсяи при бОльшем напряжении и полностью гаснет при напряжении на несколько Вольт больше напряжения отсечки. Такой РН довольно быстро сгорит, но пока жив, будет удовлетворительно регулировать напряжение. Если светодиод при достижении напряжения отсечки резко не гаснет, а при дальнейшем увеличении напряжения плавно уменьшает яркость - такой регулятор ставить нельзя, будет значительный дрейф напряжения сильно зависящий от оборотов. Регуляторы имеющие ввод частоты начинают работу через несколько секунд после подключения провода №4. Вот собственно и все. Для практических целей достаточно.

V1.10 Carculator Carculator v1.10.rar

Security Bytes v0.01 Security Bytes v0.01.rar

Обратите внимание, где стоит "magnetic encoder", если криворукие датчик вынесли, про магнитную полосу они совсем не в курсе. Механиков надо денюжкой наказывать, когда косячат и молчат, как партизаны.

я думаю так ничего не составим просто там как то по другому ишется может поделится кто знает инфой

http://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Debugger

Осциллом сними выходной сигнал с датчика ЛЕВОГО переднего колеса. Сравни с показаниями ПРАВОГО датчика. Посчитай количество импульсов на полный (360 градусов) оборот колеса, а там будем думать дальше.

Свежие мануалы к DigiProg3 есть на сайте разработчика http://tacho.de/cgi-bin/seiten/index.pl Но нет паролей...

Программа (Flashit.9.3.4.9) для прошивки Autocom CDP Pro Флеша НЕ ВЫПАИВАЯ и инструкция, как это сделать. Лично проверенно! Flashit.9.3.4.9.rar Remont.zip

И ЗДРАСЬЬ!!! Эк вы тут ругаетесь-то!!! прям и поучавствовать захотелось!! Вот вы перепихиваетесь между собой--выясняете "кто дурак"" а ведь хорошая мысль проскакивала-----попробуй посмотри с другой стороны и если увидешь истину то не зря пожил... Украина---Россия... по нормальному--жителям Крыма как и остальным жителям Украины. России. да и зарубежья по барабану---спокойная обстановка и возможность зарабатывать достаточно средств для осуществления своих планов--ВОТ первоочередная задача и основная цель нормально ориентированного мужчины..Если это совмещается с патриотизмом и любовью к Родине а так-же имеется возможность повлиять своими действиями на окружающее тебя пространство (положительно) --вообще замечательно!! Если одни жители Украины хотят продолжать жить в кредит и считают что другие обязаны "засунуть свое мнение в одно место" и молча ждать принятия властьимущими уже обьявленного закона(в том числе и касательно русского языка) а так-же веселого бега в евросоюз и т.д. то я не верю этим людям!...имею право не верить!! Я НЕ ХОЧУ ТАКОЙ власти в стране но понимаю что в данном случае мое мнение как и мнение большого количества других жителей никого не интересовало... ДА!!! Россия воспользовалась великолепным ШАНСОМ и поставить серьезную политическую оценку себе как ДЕРЖАВЕ в проведенной операции и реально обрести неплохую территорию заново и показать Украине ФАКТИЧЕСКОЕ положение в стране . ДА!! Я голосовал на референдуме за присоединение к РОССИИ! Я 30 лет не голосовал так как не видел смысла в той власти... сейчас я увидел надежду на изменения... надеюсь хорошие... НО они обязательно будут и их качество зависит от жителей полуострова . И население Крыма реальным голосованием подтверждает мои личные выводы.. Появился шанс изменить жизнь...только надо постараться. Это лучше чем пытаться себя убедить что до отдачи долгов Украины дела не дойдет ... Лучше работать во благо СВОЕЙ СТРАНЫ чем на пиндоса который забрал кусок Украины как деревню с крепостными---за долги.... Это мое мнение--возможно сумбурное .Я вижу Крым ИЗНУТРИ... ВСЕ У Н/АС СПОКОЙ/НО!!! И ЕДА ЕСТЬ!! И ВОДА!! И РУКИ!! И лично от меня СПАСИБО РОССИИ за предложение от которого мы не отказались! Звиняйте за длину текста!!!

Схема самодельного стенда для проверки генераторов.

москва есть чел который ремонтирует ссс гарантия полгода итправил 3 все стали работать на ура!

Надеюсь Вам поможет в работе http://vagdata.com/record

С первоначальным патчем у меня прога постоянно при смене вкладок выкидывает два окна и ругается на usb ключ, и при загрузке проги тоже окно вылетало, поэтому попросил знакомого программиста чтоб он написал новый патч. Теперь у меня все работает без всплывающих окон. Выкладываю сюда, просьба во фри не выкидывать. Просто устанавливаем CarTool и кидаем Loader в папку с CarTool, и запускаем через Loader, и еще плюс что Касперский не ругается на этот лоадер. Loader_CarTool.rar

Porsche Cayenne 3.2 v6 1037376795 Porsche Cayenne 3.2 v6 1037376795.rar

Всем добрый день!Авто с распространенной проблемой.Блокирован моторник. Bsi valeo atmel24c128 ecu bosch mev17.4 Tricore tc1766 Ключ повторно вписал,синхра есть,труп все ровно.Can шина и питание в порядке,стартер крутит...Моторник ждет разблокирови в ливдате. Есть мысли сделать его новым и заново привязать,только нет информации как...( Дамп еепромки выкладываю.Спасибо за любую помощь! 207 1.4.rar