Активность

Вообщем заехала вчера машина на диагностику , поверил первым делом плюсы на вхоже в приборку клемму 30 15 и R, все плюсы приходят , напомню что в приборке в потоке данных видит только клемму 30, r и 15 написано выкл, сдул еепром, видно уже лазили, кинул в карпрог вычитывать ее отказывался кинул в xgpro вычиталась , сохранил на всякий , припаял назад , проверил что еепром запитана, масса и 5 вольт есть, разьем на приборке уже был пропаян, вообщем начал мять плату туда сюда с графиками статусов клемм, иногда проскакивало что клемма 15 и клемма r были вкл, а не выкл, локальная пропашка панели результатов не дала. , новый владелец 3 месяца ездил и проблем небыло с пробегом, потом вылезли 3 проблемы сразу в моменте , подгорела контактная группа и на Преде отвечающий за 15 панели было всего 6 вольт , там вся линейка прудов не была запитана адекватно , заменили контактную группу , все нормализовалось , но проблема с пробегом и статусами едем не поменялась, в общем будем менять на Б/У, скажите, кроме еепром нужно что-то еще менять при замене приборки? из оборудования iprog , carprog , inpa, ista+

Это их онлай калькулятор так чистит

Привет. Номиналы резисторов в обвязке этого транзистора можете подсказать?

Я понял, потому и отправлю пусть расклинят. Смотрел что их можно самому разклинить но пусть это сделают кто этим профессионально занимается

коллеги, буду премного благодарен за дампы по списку из программы CGDI CG PRO список написан мною заранее чтобы вам было легко по названию сохранять дамп из базы данных CGDI CG PRO спасибо BMW E series 1.5WK49125 E series 868MHz remote control 2.5WK49127 E series 315MHz remote control 3.5WK49125 E series 868MHz smart card 4.5WK49125 E series 315MHz smart card 5.E series - original factory new 315 - load brush BMW F series 1.5WK49661 F series 868MHz Continental 2.5WK49662 F series 433MHz Continental 3.5WK49663 F series 315MHz Continental 4.HUF5661 F series 868MHz Huf 5.HUF5662 F series 315MHz Huf 6.HUF5663 F series 433MHz Huf 7.HUF5667 F series 433MHz Huf 8.Huf-F series 433MHz 9.Huf-F series 868MHz

Так ты их при запуске завоздушил

что-то сломалось

серьезная заявка на успех..

Ясно, значит буду отправлять их пусть смотрят.

З блоком все ок. Блок на 10А . О каких 5А в говорите? Приборка стартует с ограничением по току 1,5 потребляет 1,24А . Если запустить инвертор без дисплея ток 492 мА. Это данные с рабочей панели. Так что можно проверять инвертор без впайки дисплея. При 12В

Вангую, форсунки завоздушили/подклинили, Дельфи капризные

БП на сколько ампер? 3а мало, по кану приходится несколько раз команды пускать , с трудом заводится. При 5а с первого пакета.

Здравствуйте коллеги, Ssang Yong Kyron дизель 2.0. Нужна осцилограма для сравнения а то мне кажется что уплыла на зуб. Предистория авто троило, отправили форсунки проверить на стенд сказали все ок но одной форсе на LL вне допуска(фото ниже), прислали обратно установили но авто раз завелось и больше не заводится, движок трясет, давление тнвд создаёт отлично, ошибок ноль.

fca gpec2 кто нибудь читал ? контрольку я так смотрю не считает

Подсобите со стоком на ceed 1.6 crdi EDC17C08 0281017217 1037522568

добрый вечер,кто может помочь сделать dpf egr off Газель Next_CM2220C_BGY HG80003_06 читал combiloader CM2220C_BGY_HG80003_06_201940846.bin

Пока что нет iprog. Иглами попробую. Хотя всю рассыпуху проверил. Все таки склоняюсь что с микроконтроллером что-то, повторюсь дисплей выпаивался может кто-то "подпалил" порты ? Или подкину дамп (нет под рукой сейчас программатора) Суть в том что нет короткого импульса 1 сек и 0,2 сек. на 88 и 82 пине. Думаю этот как раз и происходит check инвертора и дисплея. На обоих дисплеях геттер целый. Но ради эксперимента выпаял малый дисплей. Безрезультатно.

При встановленні оригінального блока в фару і виконанні вище описаних маніпуляцій все працює, без додаткових допрацювань

Может кто поделится стоком Ниссан Кашкай, 1.6dci, 2015 год EDC17C84 Номер эбу 0281031467 SW: 1037550079, 10sw006833

Никто не поделиться информацией как заставить работать дальний свет на правой фаре?

Нужно отключить старт стоп на Land rover evoge 2017 2.0 benz, med 17 Читал= sm2+pcmflash иденты в архиве Land rover evoge 2017 2.0 ecoboost.rar

mb_bosch_edc17cp46_obd_virtualmaps_10SW011466.1037555769 P695DEC1 mb_bosch_edc17cp46_obd_virtualmaps_10SW011466.1037555769P695DEC1.bin

Всім дякую пін підійшов чіп ніби прописав але тепер з чіпом No BCM Cjmmunication без чіпа Transponder COMM Failure SKIM модуль висить на дротах скручених кимось як небуть може в когось є схема підключення ? Чо може хтось покласти в дамп ці 2 ключі. По обд ніби прописує пін приймає але потім помилка Transponder COMM Failure

да, блок топляк оказался.

Дякую. Вже зробив, найшов на ютубе.