Активность

Народ наверное заезжаный вопрос, работает ли 555 на win11, вообще ни как не могу запустить все время ругается на сертификаты, хотя авторизации они есть При этом если интернет отключить, он тогда ругается, что вообще нету авторизации. Не пойму почему он ломится в интернет

Citroen xsara picasso 2.0HDI EDC15C2 0281010595 нет запуска Доброго времени суток. Авто не заводится, ЭБУ двигателя не дает посмотреть статусы, в параметрах везде ???. В БСИ была ошибка связи с ЭБУ двигателя( бси был залит, после ремонта ошибка по связи ушла). Хотелось бы проверить на корректность дампы ЭБУ. БСИ valeo на процессоре NEC. Пока что считать nec нечем, что бы дернуть пин и перепрописать ЭБУ. Может кто поможет решить проблему... EDC15C2_AM29F400BT_ori.BIN eeprom_fvdi_ori.bin

Да, верно, электросхема

В личку пишите, есть все

еепром M95M01 или флеш Winbond Да понятно, что давно написаны, я и не претендую на новаторство. Мой кальк тоже не свежий, года полтора тому наваял. Просто была пауза на работе, разбирал старые проекты. Решил допилить. Не выкидывать же его.

https://carmasters.org/topic/74684-сертификаты-zenzefi-after-sales_standard/#comment-904915

В Польше можно, машина нужна

Читай ТМС поправим дамп

Оплата успешно! Чек в ЛС

Если с паролем по умолчанию не может прочитать ни одну страницу, кроме ID - значит, к сожалению, уже ничего не сделаешь.

Всіх вітаю. Ситуація: після кожного ранкового старту чомусь сильно підскакують оберти до 2000 ( я на педаль не натискаю) або потім різко падають, або тримаються ще на 2000+ секунд 1-2 і також падають. Авто Kia Sportage 2021 р.в., 35000 пробіг, бензин Дякую заздалегідь за відповіді. PXL_20260803_052736703.mp4

Нет других программаторов подобных к сожалению. в vvdi2 во вкладке где определился чип не могу ни чего сделать, там пароль и так стоит по умолчанию тот что Вы писали, но ..пишет что прочесть не может т.к. чип заблокирован

Приветствую, камрады! А что у нас по сертификатам, есть у кого рабочий After-sales standard ?

Так и будет дальше заблокированным, если не будете выполнять то, что вам подсказывают. Не знаю, как в vvdi2, а в Key Tool Max (mini) и т д после того, как прочитали чип- транспондер и определился тип чипа, типа ID46 ID Already locked и т д есть кнопка активная РЕДАКТИРОВАТЬ. Вот ее то и нужно нажать.

Оплатив, miroxa03@i.ua

даные.7zBA - FIAT SPIDER (CONV) Версия 2017 Стиль кузова FS27Двигатель 1.4L I4 MULTIAIR TURBO Трансмиссия DAF не видит АКПП в конфигурации блока управления двигателем даные.7zданые.7нужно добавить читал кт200 и vvdi prog

Чтобы порыться,нужен ECU twikerr либо ddt4all, ну и хотя бы нормальный ELM 327 v1.5 Clipom там нечего рыть. Разве что автоконфигурацию панели.

завтра буду возле авто попробую порыться в bsi

По третьому пункту трохи тупанув -це для датчика тиску рейла.В прошивці треба забити параметри датчика ,карту тиску і всі лімітери.

пока никак

Подскажите чем удалить crash дату на блоке srs volvo 2024 года, Америка. Процессор tms540 закрытый. Есть в наличии обновляемый obdstar p50, но он только этот блок делает диагностику хотя другие блок с таким процом делает.

Твоя проблема в том,что датчики отключили только в приборке,а нужно ещё в bsi. Пиши в личку,скажу как поправить Твоя проблема в том,что датчики отключили только в приборке,а нужно ещё в bsi. Пиши в личку,скажу как поправить. Ничего там страшного нет Авто конфиг не твой случай, ну поправишь ты приборку, но проблема с датчиками никуда не уйдет. Мой Whatsapp+48504577937

Ну сейчас вернул родной( какой был) только он заблокированный пишет vvdi2.

Нормально,работают хорошо. Особенно удобно,когда клиент жлоб, и при полной утере,готов платить только за один ключ,а для привязки иногда требуется 2. Вяжешь два,потом один обнуляешь.

Перепаяйте назад чип и попробуйте в любом HITAG2 редакторе прочитать все пейджи со стандартным паролем 4F4E4D494B52.