Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Добрый день. Может у кого есть сток на сток Prius 30 на блок 89661-47261 калибровки 89663-47151 или 89663-47157?
  3. То что вы называете «блок fbs4» - вообще болезнь на 907/910. Есть даже tips. Речь о попадании влаги. Только в этом году поменял уже их 3.
  4. всё ещё в продаже . абсолютно новый прибор в базовой комплектации. без кейса. цена 30тр + доставка. рассмотрю обмен.
  5. Сегодня
  6. Нет... Подскажите пожалуйста каким образом делается
  7. Доброе утро подписка

    Screenshot_20260615-071452.jpg

  8. Эту проблему решает техподдержка по удаленке.
  9. Номера совпадают все, до этого колонка 100% не снималась. физический 0 не совпадает с показанием датчика. Его можно поставить только с разницей в 180° Посмотрю - отпишусь, на напряжения не обращал внимание
  10. Вы спрашивали за советы? Вы спрашивали какие у кого мысли по вашему опусу. Что не так? А за советы... Может поменяли шило на мыло, может что ещё не работает, может что не так собрали... Что и как вами проверено?
  11. Автор на Д2 статью писал,но что то пошло не так и статья здесь😁
  12. Блок на стол и дальнейшие проверки проводки после На полчаса делов,определится кто виноват
  13. Вчера
  14. Установлен рестовый САМ Фары с блоками, проводка переработана согласно схеме. Закодировал блок САМ и блоки фар, Гетвей и Приборку ДХО в бампере начинает мерцать и гаснет, поставил резистор не гаснет но притухает только на 20% в ночи не зависимо от кодировки. Ближнее и дальнее работает, повороты габариты работают. Найт вижен не активируется хотя блок НВ дает команду на включение, но линза не горит. Статическая подсветка и динамическая не работает. Коррекция по высоте не работает. Ошибки только в одном блоке левой фары по функциональному нарушению связи с Гетвеем и пневмой. Хотя блок фары видит поворот руля, передачу, по пневме не видит высоты кузова. -127 и статус не откалиброван Возможно нужно еще что-то закодировать или прошить, потому что активация всех функций со сканера проходит, у меня такое впечатление, что блок фар или САМ не понимают некоторой информации или ожидают другой под рест. Еще такой момент смотрел файл вариантной кодировки гетвея рестовго там больше функций чем у меня возможно его нужно прошить... Пробовал уже разные варианты никак не могу решить проблему, если у кого-то есть информация или может помочь буду благодарен я готов заплатить за помощь или информацию
  15. На крышке клапана жгут проводов имеет зажим. Проследите его вниз примерно на 30 см. На впускном коллекторе есть острый пластиковый элемент, к которому крепится жгут проводов. Осмотрите это место на наличие повреждений. Мы часто сталкиваемся с различными проблемами, вызванными перерезанными жгутами проводов двигателя и загрязнением дорожной солью. 2018 Focus 2.0.pdf
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...