Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Сегодня
  2. Добрий день..Ищу распиновку блока GPLA-12C520-PAB помогите......Рендж ровер 2015 г.в. 3.0дизель в кузове L405 нужна электро схема подключения к ниму от акпп топливного насоса старт стопа...
  3. я крутил движок через реле стартера - другая приборка, на которой были прописаны два других ключа показывала и обороты и уровень топлива, но при попытке записать в нее два других ключа с данного авто - ключи тоже стерлись и ничего не записалось и она тоже перестала показывать и обороты и уровень. завтра сниму отчет лаунчем и выложу сюда ключи прописывал Форсканом с купленной годовой лицензией и вкл. интернетом
  4. Спасибо большое друг...

    А подробней схемы нет? Какой куда провод за что отвечает..проводка под востановление...больше интерисует штекер которий идет от кузова...

  5. Скан помилок на даний момент після стирання усіх помилок потрібно. Повне сканування лаунчем та звіт в PDF форматі, щоб бачити цільну картину. Приборка не може бачити оберти бо запуск заборонено, стартер не буде крутити поки не буде прийнято ключ та синхра з ебу. А на рахунок датчика рівня пального, там пряма проводка від датчика до панелі, він повинен показувати при ключенні запалювання. Синхра чи ключі тут ніяким боком. Можливо те чим стирали ключі знесло не лише ключі, а й частину дампу у приборці. Тоді цілком можливі різні приколи.
  6. два ключа с чипами есть - один родной , второй сгенерил Xhorse - антенна ключи видит. - При включении зажигания иммобилайзер перестает мигать , хотя прописанных ключей в приборке нет "ноль" - Насчет "Синхронізацію по функції PATS між іммо та ебу покладено?" - не скажу , скорее всего нет , т.к. приборка после того как стерлись ключи перестала показывать обороты и уровень топлива. - Скан ошибок выкладывал выше. - Родной ЕЕПРОМ двигателя есть, но там почему-то был не родной ВИН, хотя авто ездило...
  7. Ищу распиновку блока GPLA-12C520-PAB
  8. Один в один была ситуация. Было кривое решение по адблю на е98
  9. Ресет ПО сделай мне помогло. На выключенном зажимаешь кнопку ресет не отпуская включаешь и ждешь пока не появиться загрузка.
  10. "выламать в абс направляйки и надеть фишку" вот это правильное решение. Я всегда за впихнуть невпихуемое.
  11. Да уж авто 2007 года, а топик спрашивает как читать c66 в 16 или 8. Похоже с клоном будут вопросы, а зачем Вам клон хоть озвучьте?
  12. Добрый вечер. Подскажите у кого нибудь получалось прочитать через multi-Prog spc560b60L5 с Logan 2017г, доработка кабеля MCU сделана, процессор с платы выпоян, резистор ставил, напряжение VCC менял, толку нет, не проходит ID проверку. Был ли у кого опыт с этим камнем и прогером?
  13. Проблема решена путем замены pnp транзистора bc807 (5cw) красным обвел, и тросик по верху платы дублем дорожки (жёлтым отметил ) , мало ли кому пригодится Отдельно спасибо за то что откликнулся и не бросил в беде
  14. У мене такий самий генератор, і я маю проблеми з витягуванням ротора з нього. Чи тобі спочатку довелося зняти ту деталь, яку я позначив на фото, за допомогою знімача для підшипників? Підозрюю, що під нею є якесь стопорне кільце.
  15. Да как бы все на месте стоит, завтра к нему ещё раз доберусь
  16. Це треш, ви проблему яка вирішується за кілька годин максимум за день на тижні розтягли. Точно тим займаєтесь? Скан помилок де? Накачка на антені присутня? Синхронізацію по функції PATS між іммо та ебу покладено? Сподіваюсь в курсі що для прописки ключів після їх видалення потрібно два чіпа писати, для того щоб процедура завершилась без проблем?
  17. Доброго времени суток. Подскажите как перепаять эмулятор SQU OF68 вместо датчика присутствия пассажира для FIAT500E
  18. Есть результаты, тоже проблема с эур
  19. ДМРВ что показывает? Бывали умельцы диод втыкали чтобы по мёртвому расходомеру ошибки не было жрало как не в себя.
  20. Проводку победили, но прописать ключи не смог ни Форсканом с купленной лицензией ни OBD-mini-Xhorse ни IDS-требует код. Все вроде прописывается а в приборке ключей - нуль. Стартер не крутит, естеств... авто не заводится. Ищу помощ ....
  21. У тебя уже китайский СЕМ, купи другой за 200 и не мучайся. Я сначала сам сопротивлялся и пытался поднять родной, убил много времени и все равно где-то межслойка была оборвана. По итогу купил китайский поставил и поехал
  22. Можно сделать . На коммерческой основе . Хотя думаю с оплатой возникнут , проблемы. Но решите в личку .
  1. Загрузить ещё активность
×
  • Создать...