В общем, с работой заслонок и климата в тёплую погоду разобрался. На данный момент всё правильно работает. Осталось только разобраться в следующем: при температуре снаружи 32°, включённом режиме LOW и отключённом компрессоре - температура испарителя примерно 42°. Ниже - никак. И воздух в салон по навесному термодатчику тоже 41-42°. Хотя по идее должна быть температура как на улице, ну хрен с ним, на пару градусов выше. Но не на 10. Темпа в салоне - реальная. Т.е. при поступлении воздуха 41-42° к такому значению и ползёт. Т.е. делаю вывод об исправности датчиков. Нужно бы поймать клиентскую ХС60 и сравнить. Датчик испарителя при включённом компрессоре показывает 2-5°, т.е. правильно.