Активность

Добрый день. Может у кого было в практике подобное - прошу информации. Притянули после капиталки труп Терракана. Пару-тройку прокруток и получаем Р0340 - ошибка ДПРВ. Вынул ДПКВ из посадочного места - начал жаловаться на ДПКВ. Вроде всё адекватно. Давление топлива есть. Если подкинуть на разъём датчик давления топлива, висящий в воздухе и чуть покрутить стартером - накачивает давление до 2000 бар. Обороты по ДПКВ почему-то видит только 20 об/мин - хоть от маховика при пуске хоть при ручном "танце" перед ДПКВ. И при прокрутке с вынутым с посадочного места ДПКВ - тоже 20 оборотов - подозреваю пока не будет нормальной синхронизации не будет и нормального отображения оборотов коленвала. Метки ВИЗУАЛЬНО все на месте - сам проверил (коленвал, ТНВД, распредвалы), а ПО ОСЦИЛЛОГРАММЕ фигня полная (если я правильный эталон смотрю). Иммо светится, но позже тухнет. Статус ключа и ЭБУ - обучен. Два ключа в памяти. Где механики могли накосячить? Шпонки, валы не тех годов? На картинке с осциллограммой: слева как должно быть, справа - как есть по факту. Ошибка синхронизации - 36 градусов по коленвалу. Мне кажется шпонка так не может повлиять. Может у этих двигателей есть специфические "ошибки сборки"?

День добрый куплю полную версию программы llmg2v

сцыля

Проблема решена.Все таки все было бы проще если б я не ленился бы работать с одисом в место vcds ,но видно хотел быстрее вот и завис на простой проблеме.Спасибо всем помогли ,направили правильным путем. Теперь что было: Ошибки в 1 блоке показывали на кнопки круйза но в параметрах все они работали(я нажимаю -значения меняются). В кодинге 16 блока -Cruise not installed- и закодировать на круйз не возможно.Мах помог советом про одис,подключив в онлине я понял что кодировка такая и должна быть и нужно проверить кнопки.Вошел в тест кнопок одисом и оказалось что 2 из них при нажатии кидают malfunction,ну тогда конечно проверив шлеиф нашел микротрещину.Все запустилось, радар тоже ,ошибки все ушли,а я сделал выводы-не спешить Еще раз СПАСИБО Всем за помощь.

Интересная тема! В наличии FLEX full. Пока таких авто не было. Отпишитесь по результату!

Так вот же и ответ....

Получилось разобраться

День добрый, нужен сток 89663-05344 или обновление. Буду благодарен за помощь Identification Calibration: 30534400 Calibration file: 89663-05344 Part Number: 89661-05691

Ну на халяву я бы несказал так. Autotuner ненадо ежегодно подписку плотить.

Hi all I need an original file for Toyota Avensis 2.0 D4D with Denso. The ECU numbers is 89661-05691, on a pcb number is MB175822-632. Inside 76F0004GD, SW: 89663-05344 Update: 30534400. if its possible need with egr off . Let me know

Ищу / куплю решение по русификации Jaecoo 7 и также Европизации Ford Sync 4 ( USA)

Не обновляется

Добрый день. Если авто правильно жалуется на отсутствие постоянного питания - то вы не туда направили своё внимание. Постоянное (30) приходит через предохранитель F37 на третью ногу (если правильно рассмотрел на вашем рисунке). Снимите разъём с ЭБУ и нагрузите третий пин лампой накаливания 21-50 Вт. А далее по результату.

А КТ200-2 он со временем как-обновляется вообще, ... добавляются блоки, устраняются баги???

Шукаю сток під pcmflash Lexus is300 2007 89663-53371 P.S. only lonqlife- колір тачки чорний Нашов. Ділюся.89663-53371

скачай, оплати токины и сделай сам

Добрый день. Есть кто удалённо поправит конфигурацию в блоке абс шевроле каптива 2011 года? Ошибка с0551-45

До поломки при открывании водительской двери было на несколько секунд включался.При прокрутке стартером на бензонасосе клемника напруга падает на 10.5в какое сопротевление на обмотке бензонасоса не подскажите.

Всем привет Коллеги! может кто нибудь помочь с правильной чисткой блока SRS Авто после аварии, BMW 116d F20, ошибка 930ABD - ACSM; Внутренняя неисправность Имею CPT, crash стирает, делал и по OBD и eeprom, все вроде ОК, но ошибка остается. Не думаю что проблема с блоком, так как на просторах с подобной проблемой много запросов, даже на нашем форуме с этой проблемой помогали, но та тема закрыта. Поддержка AST прислала файл, с другим вин номером, но там эта ошибка так же присутствует плюс еще 8 нестираемых ошибок. save20251006_231027_405. Orig.bin

просмотрел, ну тогда все равно глупая ситуация, зачем отпускать такого пассажира. сток ему взад, деньги привезет - прошьем снова.

Вот это кидок и есть, за работу то не заплатил

Всем привет. Ищу сток Пежо 508 2014 во вложении что вычитал с автоPeugeot 508 DCM6.2A HW9804828580_SW9692993180_11_1702 SCR DPF EGR combik

К20 это реле БН. Должно включаться при прокрутке стартером и работе двигателя. При открытии водительской двери (без зажигания, после длительного простоя), при включении зажигания может кратковременно включиться, а может и не включиться, в зависимости от того, как часто дергать ключём. Проверяйте под нагрузкой питания. Можно подать принудительно напряжение на один из предохранителей после реле и попробовать завести. Если заведется, то точно дело в нем. Также разберите реле и проверьте пайки и состояние контактов.

Добрый день Шкода Октавия Тур 1.8 Т не заводится проверили на ошибки пишет электропитание клеммы 30 Р1602-35-10 слишком низкое напряжение.Подскажите при включеном зажигании на реле К20 должнен контакт замкнутый постоянно или замыкатся на пару секунд. Может у кого была такая проблема.

= Hyundai Elantra limited 2017 usa 94021-F2100 mb91f061 127316 ML STOOL P+DFLASH = 2025-10-09_19-31-17_Elantra 2015+ (mb91F061)_94021-F2100_127316km.bin 2025-10-09_19-27-36_Elantra 2015+ (mb91F061)_94021-F2100.bin