Активность

В новой прошивкеТурбина настроена на большее давление.Отключены важные ошибки, в том числе защита от слишком большого давления.Из-за этого мозги машины не видят проблему, хотя давление реально выше нормы. Либо сделать прошивку правильно, чтобы всё контролировалось, либо вернуть заводскую.Возможно, специалисты по тюнингу поправят меня, если я в чём-то ошибаюсь.

блогадарю вас если можно на почту [email protected]

Всем спасибо,купил.Тему можно закрвать.

добрый, 2012/3 нужен код доступа W4DA 2B5K Q8N5 62RU

защита компонентов онлайн одис.. можно поставить родной блок или перелить софт программатором

Прошивку не смотрел, спрошу пока о другом. Фишка на клапане егр снята?

Не flex pcmflash и тд

ПО. под ваш ВИН номер. Дайте знать поможет или нет.СПС 8E0910155F_SW3131_32L2GJS0.rar

а через Одис или VCP можно решить?

Не умер. Смотри дроги по питанию (в основном 5 v), найдешь, где сгнила "толстая" дорожка на переходе на другую сторону платы и мозги оживут.

Добрый день всем! Буду очень рад любой помощи и благодарен советам. Имеется авто, Renault Laguna 2 фаза 2 (2007 год) на 1,9 dci (F9Q 758)... Авто был куплен год назад, при диагностике выявились ошибки по температурному датчику сажевого фильтра, физически сажа была вырезана ( характерный шов в банке). На панели ничего не горело, только через сканер как текущая ошибка. Было принято решение переделать прошивку с попутным отшивание не только сажи а так же ЕГРа и ЧИП добавить мощности немного. Вся проблема заключалась в том что не было стоковой прошивки, а та что была на авто уже была правленая но криво. Нашел организацию которая согласилась помочь, по номеру ЭБУ у них оказалась в наличии сток прошивка на мое авто... все сделали, прошили.. какое то время я ездил и не обращал внимание на турбояму между 1 и 2 передачей... С приходом потепления при динамичном разгоне сорвало патрубок интеркуллера... по диагностике выявили ПЕРЕДУВ на пике..а именно заданное давление было 2,5 мбар а давила турбина 3,1 мбар... Но при данном передуве никаких ошибок авто не выдавала - ни на панели приборов ни в памяти ЭБУ... Турбину проверил, геометрия ходит, клапан н75 новый подкидывали.. не помогает. Засем возникает вопрос.... может ли быть данная проблема из-за прошивки??? Файлы прекреплю..может кто то сможет глянуть, что бы можно было вести диалог с фирмой которая делала прошивку основываясь на чем то ) они отсылают к турбинщикам, мол с прошивкой все супер, дело в авто. 1 -й файл это прошивка с которой была куплена авто ( висела ошибка по температурному датчику сажи ) и 2 -й файл это то что сделали прошивку на которой возникаект передув но авто никак это не показывает и не отображает... удалось вычислить только по графикам. Заранее благодарю, если кто то откликнется и сможет помочь. EDC16_MPC556_AM29BL802_ext_1037379278P190VE6a_ccbdc04a-0a16-471b-9075-20163cabe03a.rar tunv3_dpf_egr.bin

Машина была отремонтирована заменой топливной рампы. Купил б/у рампу за 50 €. Она шла в комплекте с датчиками. Возможно, проблема была либо в сеточке внутри рампы, либо в датчике давления топлива.

Снимать блок управления АКПП, и переливать все с родного.

Друзья помогите нужна прошивка Ауди А4 Б6 .1.8 Т АМБ вариатор.поменяли акпп в сборе теперь не трогается с места WAUJC68EX4A237557 Блогадарю

Добрый день! Проверьте пожалуйста и если возможно поправьте flash. На стоке норм едет, заливаю egr off- пропадает тяга.. Калибровщик что-то намутил. AM29F400BT@SOP44_EDC15C13_Renault Master2.2_1039S07296_XZ.BIN WinOLS (Renault_Master II__2.2 dCi_(noEGR) - 378363).bin

Знайшов. може комусь пригодиться. pdfcoffee.com_scheme-electrice-peugeot-208pdf-pdf-free.pdf

Софт вроді якби і працює через j2534 passthru, в програмі після установки драйверів, до прикладу Сканматик є вибір адаптера Scanmatic. але при спробі з'еднання програма сразу закривається, походу працює тільки з ConnectALL адаптер. Мені прграмму вже встановили, а адаптер ще їде. З Індії ціла історія щось доставити. Я значала заплатив Індійцю за доставку 110$ но він так і незнайшов чим відправити, Потім я замовив з України доставку з Індії і заплатив 8000грн. Сам адаптер коштував в Індії 30000 рупій

Зайдите launch в иммо, сервисная процедура замена ECU, работы на 2 минуты, дольше тему создавали. Если кнопку нажать сильно сложно, то eeprom достаточно.

A6 C6 2.7tdi 2007 полный привод. дамп во вложении с AKPP 6HP19 , в этот дамп надо положить иммодату Я запишу в защелку . если есть дамп с коробки фул с известной иммодатой. Если есть - поделитесь!

А получится ли КТАГом по хелпу пиасини это ЭБУ почитать? Если да то скиньте плз точки подключения

Доброго времени суток! Кто может помочь с изменением AsBuillt для добавления датчиков давления в машину? Оригинальный прикладываю. Если поможет могу поделиться такими прогами: Mazda_AsBuilt_1_1, Mazda SkyActiv OBD-II calc (FORScan) v6.13. JMZGH12F701461724.ab

дамп ок

LR RR EDC15C4 IVAN ORG

ТО и цена так не дешовый он.

Ищу сток Range Rover 2004 3.0TD EDC15 HW: 7781367 SW:1037361814 SW upg: C226