Активность

Верхній - звичайний обходчик шлюзу, нижній - ікстуловській для програмування смартів.

а чем вы сделали лучше, чем было? ошибок побольше прибили... вы на всякий случай проверьте, прожигается ли сажевый вообще. У них есть такая особенность, после отключения адблю и отключения эбу адблю, перестаёт прожигаться сажевый фильтр. А насчёт кислородника, так тут по ошибке сам датчик неисправен.

Starting_Charging - Starting Circuit (Starting and Charging) - ALLDATA Repair.pdf

У меня похожая беда, но ручник при адаптации работает бесконечно на разжим и даже не пытается зажать - по тросам всё отлично. При разжатом ксентри пишет силу по датчику холла 1.6в (зеленый диапазон если не ошибаюсь 0...4.5в) , остальное по нулям, подскажите, какие параметры должны быть при разжатом ручнике в разделе действительные значения в ксентри?

Пилить не обязательно, там крышка на винтах

Было бы написано что конкретно нужно-откликнулись бы многие, а так как это секрет...

Пользуюсь верхним, работал без проблем с 20+ года альфами и джипами 24+ года

добрый день нужна схема распиновки эбу нисан кашкай 2016 NEC 009-032 двигатель H5FT ищу вычщды на форсунки

Здравствуйте! Dodge RAM2500 Promaster 2015 3C6TRVDD1FE518087 Нужна схема запуска, стартера. Расположение и предназначение предохранителей и релле. Спасибо!

16

есть верхний . пару раз использовал .

Подскажите, в чем отличие этих кабелей FCA SGW 12+8? Кто работал с такими, оставьте свой отзыв и рекомендацию по покупке.

проверяй SCR OFF_EDC17C57_TC1793_10SW0363241587710I-20250924-181511_Stock.rar

Всем привет. Просьба проверить корректность отключения Adblue. KIA Sorento 2.2CRDI EDC17C57. Через несколько дней после отключения, начала вылазить ошибка P2196, сигнал кислородного датчика заклинен в состоянии обогащения смеси. Заранее спасибо! EDC17C57_TC1793_10SW0363241587710I-20250924-181511 Adblue_OFF.bin EDC17C57_TC1793_10SW0363241587710I-20250924-181511_Stock.bin

Всем доброго времени суток. Есть такое авто, система Delphi, долго стартует, на ХХ давление синусоидально гуляет от 230 до 900 бар. Паралельно гуляет и скважность на клапане регулировки. Форсунки были в ремонте, клапан - новый. Насос был на стенде, сказали что ОК Пробовали подачу и обратку с канистры. Одинаково все. Может кто что подскажет.

ПО обновлено до последней версии? что диф давление показывает до прожига писле прожига( при нагрузке ну допустим 100км в час) расходомер подкинули с рабочего автомобиля? То что вы отключаете фишку дмрв ничем вам не поможет.

Up

Да ладно, а когда отключаешь ДМРВ она воскрешает из мертвых и забиваеться только через 800км.

Как хорошо что я нашел эту тему ато бы мучался неизвестно сколько. Аналагична проблема с кодом B1196:55-8A то есть левая сторони и да там тоже не тот датчик оказался

Добрый день. CSF8B216E3931CACF3

Год какой?

Также как и при наличии моторника, только вместо него в этой связке кодированый клапан. Я конечно за, чтобы все сделать по заводу, но это по моему уже не тот случай. Проще выкинуть потроха с ТНВД и подать зажигу прямо на клапан. Если ТНВД bosch, то там все просто, если Лукас придется немного покулибничать.

Так а шо вы хотите? При этом пробеге вероятность что сажа физичесски мертва больше 50 процентов. Вот и получается прожигаемся в разы чаще чем нужно.

Приехал рапид с предысторией, загорелась ошибка ESP, хозяин человек старой закалки решил скинуть клемму с акума чтобы убрать ошибку, но не тут то было, после процедуры у него загорелась вся гирлянда на приборке некоторые блоки ушли в "защиту компонентов" и подсветка приборки начала неистово моргать, появилась куча ошибок, но машина заводится и ездит. Ниже приложу лог диагностики васей, что проверено мной уже: кодировка ECU в норме, кодировка блока абс в норме. 99.9% что проблема в блоке BCM A0 std (2Q0 937 089 так как по нему висит ошибка 525326 - Неисправен блок управления. B2000 45 [009] - Сбой в программе памяти, сначала увидел что кодировка комплектации в этом блоке забита F-ками, думал что слетела она и проблема здесь, но разобравшись понял что этот блок платформы MQB и не поддерживает длинное кодирование и теперь не знаю что делать дальше может кто имел дело с подобной проблемой отказа блока комфорта, нужна помощь Log-XW8AG2NH0LK107699-70720km-43943mi.txt