Извините, а как это сделать

Железо да, а кодировки нет. У тебя куча ошибок на датчики по двигателю

поменяли батарейку . теперь привязывать надо ключ

Номер идентичный бси был q05 нашёл только q04 а ебу тот идентичный

Уверен что купил с аналогичного двигателя? Для начала бы неплохо бы закодировать под твой двигатель

Успешно клонировал BCM Ford Transit на MS9S12A512 secured маска 4L00M.(еепром+флеш) Подключался внутрисхемно, ноги не поднимал. В мультипроге этого блока нет. Точки подключения нашел в сети.

Сгорел ecu sid 807 evo , сварщик варил и не снял клему Заказали б/у вместе с bsi поставил , машина работает секунд 10-15 но работает очень тяжело как будто что-то с форсунками и глохнет

Так а какой именно софт (номер) вы знаете?

Всем привет,есть кто то кто работает с geely Monjaro? нужно прочитать тачку, удаленно,2021 год гибрид, был обрыв ГРМ,ГБЦ починили,но мотор не стартует.

Всем привет,есть кто то кто работает с geely Monjaro? нужно прочитать тачку, удаленно,2021 год гибрид, был обрыв ГРМ,ГБЦ починили,но мотор не стартует.

KMHC851HFHU010677

Мож транзистор пробило в блоке...

переломался кабель внутри зеркала все 7 проводов, тот который идет на моторчики в месте изгиба из 7 проводов( голубой разъем) с него кабель идет на два десятипиновых разъема белый 6 проводов и черный 10 проводов. все провода черного цвета. очень нужна электросхема.

вин

Vin перепроверь

. Автомобиль Hyundai Ioniq Electric 28 kWh. Есть такая проблема: во время рекуперации начинают хаотично выскакивать разные ошибки — по активному воздушному заслонку, слепым зонам, паркингу и другим системам. Ошибки появляются буквально на миллисекунду и сразу исчезают. Это происходит именно тогда, когда: * отпускаю педаль газа; * автомобиль переходит в рекуперацию; * или при торможении. Когда просто еду на тяге и нажимаю газ — никаких ошибок нет. При этом: * активная воздушная заслонка физически работает нормально (при включении кондиционера открывается/закрывается); * слепые зоны также работают исправно; * но ошибки по этим системам все равно коротко выскакивают именно в момент рекуперации. Создается впечатление, будто где-то проблема по CAN-шине/коммуникации между блоками. Также постоянно выскакивает ошибка EPB и перестает работать Auto Hold. Сам электроручник исправен – затягивается и отпускает нормально. После того как заглушить авто и снова завести, ошибка исчезает, но через некоторое время появляется снова. Подскажите, пожалуйста, сможете ли подсказать как найти и решить такую проблему? сопротивление на Кан шине 60 ом

Здравствуйте, subaru impreza wrx 2001, воткнули мотор J205 2.0 turbo, без фазный, и без вихревых, раньше был фазный! И с вихрями. Вот теперь нужен эбу под этот мотор, или софт, рад буду любой информации. Коробка автомат!

Пройло вже 10 днів і клієнт вже знає код по орігінальному дампу.

C датчика сцепления,если проблема с ним -то при снятии стопы потухнут и будут работать адекватно.Находится за акб.

ID: 5EB8D613EF7481ADF4D02CB125297404 Ver: 18.00.008 NA: 21d11c39f2d381f8d33cca20e3af476130002607241655 EU: 5367522fcd2919d10e3a790a363a26b930002607241655 JP: b9c91dbd6ef4160075262400ac899a538627a675f9f00c OT: dc0cb9bc00b71099dbed6cf1da44831e30002607241655

У вас есть все настройки скорости вентилятора в салоне? На некоторых моделях цепь проходит через резистор вентилятора.

5EB8D613EF7481ADF4D02CB125297404

В какой группе не подскажите? По подробнее на этом моменте можно где этот находится?

Сегодня вычитал на холодном блоке. Там капец. КС не помогут. Генератор случайных чисел) Надо эбу искать YAT4RL0A-20260724-161813.bin