Активность

Нужна ел. схема

Добрый день товарищи 🤝 . Ситроен с4 гранд Пикассо 2014 года с такой проблемой , что нет запуска авто . Подключили диагностику , в эбу двигателя висят ошибки p0809 определение положения педали сцепления «неправдоподобный сигнал» и вторая ошибка u2000 сеть can меж системная запрос на полное пробуждение компьютера «недостоверный или отсутствует» Смотрю в реальном времени , выжим сцепления не видит , валятся ошибки , по есп, ручнику . С первой по шестую передачу , выжим сцепления 0 процентов . НО , если выключить зажигание , включить заднюю и выжать сцепление , авто запускается и пока передача включена можно удалить ошибки , но как только ставишь в нейтраль полетели ошибки и сцепления опять не видит нажатие . Заменили главный цилиндр сцепления , не помогло . Может кто сталкивался с подобным ? такое ощущение что при включение задней скорости через лампы заднего хода записывается какой-то блок . схему найти нормальную не могу Так же есть ошибка u1208 p0809 u1208 citroen c4 grand picasso 2g

Ааа. Все понял. Парни спасибо. Натолкнули на мысли. Отпишусь по результату.

Все верно

Так есть VAG EDC17CP20 и с низким TPROT ... .

EDC17CP20 есть CANTP2.0, а есть UDS. Первый делается в бенче, воторой нет. 50 модуль только калибровки по ОБД, да и стальные яйца надо иметь чтобы работать с VR и TPROT10.

ЛС

Если протокол UDS тогда 50 модулем PCMflesh по OBD.

Таких машин у меня еще есть как бы тоже интересовался чип делать на них но.. к сожаления не стал теперь кому нужно, переделываю на MR140 и все.. проще на много.

Ошыбка пропадает когда, снимаю фишку с Дросельной заслонкни. И 5 вольт на выводах появляется)

я делал его мультипрогом в bench прошло всё норм...

Та он и не секретный.

Скинь фишку с егр, там потенциометры 5 вольт, может отшитый уже.

TC23X-32F(JTAG)_DFLASH_20251110123747_EEoD979_ok.bin Test & Raport

Огонь, т.е. скрипт можно купить под кит. iprog?

Доброго дня. Приехала Октавия 3 с ошибкой в блоке подушек. Авто не бито не крашено (беглый осмотр, это подтверждает). Ошибка, яко-бы вылезла после просадки напряжения. Поправимо? Почитал Multi-Prog TC23X-32F(JTAG)_DFLASH_20251110123747_EEoD979.bin

а можно фотку блока ? Вот такой делал

Что именно?

Ну так плата пропаивалась или нет?

нсли быть точнее, это даже не VW , а гос.организация. Это бесплатно. А если отказаться, то юудет предупреждение. А далее штраф. Ну и в системе тех.осмотра это всплывет, что ПО должнро быть обновлено. в основной массе да )) к счастью не все))) В общем сделал бэкап комбиком. я так понимаю, что заливать его надо будет тоже в буте?

Они делает безплатно. Нам ето в ползу, пусть прошивает на ори обновы, опять полезет DPF EGR SWIRL.... заработаем прилично. Я уже делал с Германии несколко бывших моих клентов. История та же. Германцы токие послушные всего боятца, смешно даже.

VW принудительно вызывает свои машины менять прошивку? 12 лет этой машине? И что, что будет если отказатся? Безплатно или еще и заплатить надо?

Собственно, сам отвечу на вопрос - модуль под сидением пассажира. В моем случае были найдены мёртвые рыбки, буду заказывать новых)

ну это само собой....