Активность

Без разницы раздел, кто может сделать уже бы предложили. Я скажу что скорее всего никто просто не может

уже все понял .спасибо

Подключения блока управления Mazda на столе подскажите пожалуйста распиновка ебу

Правила раздела если почитать то тоже мимо) Вам в платный раздел

Вітаю. А тут нема рішення ? https://carlabimmo.com/forum/ticket-answer/22762?srsltid=AfmBOop4HCUQd2FuvPiu64QvD6jQtxSR6kenyUofkcFQnAzyREvB5pQ0

Привет. Пиши в телеграм, там в профиле, розкажу покажу. Или сам сделаешь, или помогу

Как всегда - ищите расшифровку ошибки и узнайте год выпуска машины.

Получилось прочитать Multiprog?

Kia EV6 заменили предохранитель компресора кондиционера, с отключением 12v акб, теперерь в блоке BMS висит нестираемая ошибка и авто не заводится. Может кто сталкивался. Подскажите куда копать. Предохранители под капотом проверил. Буду рад любим мислям.

Здравствуйте Как решили проблему И где находится помпа срог

Пардон товарищи.хотел скинуть запрос сюда(Раздел для заявок на удаление KAT/SAP, DPF/FAP, LSU, EGR, SCR/NOX в дампе ECU бесплатно) но по ходу ошибся

День добрый, родной блок залили водой, там полный труп, слил всю информацию с него , купили цифра в цифру б.у блок. Нужно сделать клон, есть кто занимался подобным на блоках EDC17Cp57 Оплата на paypel или по Украине на карту.

личка

Решение есть,приложения платные у меня с ресурсом проблемы просят 17 20 евро

По номеру VWZ6Z7M9319062 этому говорят вбивают на какой то калькулятор и там код определяет я не разбираюсь с этим решил попрасить братьев добрых спасибо тебе тоже что пишешь родной

Відповів в особистих повідомленнях.

Дамп ЕЕПРОМ нужен. А вообще как она заблокировалась, если родная от машины то исчезла связь по КАН у нее с машиной. А если другую поставили то нужен код и кодирование. Если родная то можете попробовать найти контакты дилера и написать им, может войдут в положение и без присутствия машины предоставят код, может не бесплатно.

Вин, отчеты диагностики до удаления/после попыток запуска? Посмотри гдето сам принцип работы данного двс. Может, найдешь сервисный мануал для него. Другое топливо никак не связано с импульсом на форсунки или его отсутствие.

Спасибо. Если не найдём свяжемся.

UPD2. В понедельник вновь начал осматривать все, что мог упустить. Смотреть статусы в разных блоках, напряжения. Заметил, что PTCU почему-то не отключает клемму 87, но он ее и хочет видеть включённой. Еще заметил просадку в каком-то блоке(уже не вспомню) на клемме 30b (до 9.5в) в момент выключения зажигания. Работая с авто заметил еще давно, что стоит AMG руль. Сильно не обращал внимания. Такое часто бывает. Потом складывая кое-что в багажник, увидел стоковый руль. Так как уже не было идей куда копать, предположили, что руль только недавно заменили. Связь слабая, но, мало ли что там разбирали и не так воткнули или где-то врезались. Позвонили владельцу, руль он меня еще пол года назад, НО, он сказал, что самое последнее, что было, заменена резервная АКБ (чуть больше месяца назад). Это конденсатор C8 (park pawl capacitor), который стоит рядом с блоком PTCU. Снял ковер пассажира, осмотрел транзитные разьемы, посмотрел разьемы PTCU. Все в идеале. Конденсатор питает блок N3/9 (управления ДВС) а с того, в свою очередь, идет то ли питание, то ли сигнал, на модуль в АКПП. В какой-то момент, пришла идея снять этот кондер, и о чудо, неисправность не проявляется. Вообще. Сняв кондер и получив разрешение на его вскрытие, обнаружили что два конденсатора из пяти были вздутые. Клиент поменял этот блок потому что переодически было сообщение на приборке о неисправности резервной АКБ. Но, ни намека на эту неисправность не было сейчас. Сегодня получим его старый блок и будем решать что делать дальше. Но, вот, пока что так. Чудом удалось отловить эту неисправность еще более точно.

Наверное приборку увалили и поставили другую.

Если дорога пьяна то водитель точно трезв.😆 А вообще эти значки говорят: "Езжай на диагностику" и диагност за вменяемые деньги расскажет в чем причина. Ну или тратите больше денег на диагностическое оборудование, инструмент и самообучение и делаете сами.

Спасибо за пин. Хозяин на машине умеет только ездить, общаться с ним на тему автомобиля трудно ) Несовпадение заявленного им года и VIN может быть из-за того, что машину ввезли под документы, раньше это было возможно с областной растаможкой. Ориентироваться однозначно нужно по VIN, 10 знак. 00 в адаптациях сразу попробовал, не принимает. На большее не было времени. Завтра плотно займусь машиной и общением с хозяином. Может быть, отключу иммо. Ну и судя по тому, что пин коды в моторнике и панели разные, последнюю заменили. Хозяин на эту тему не в курсе, говорит, отдал знакомому, он перепаял дисплей...

Та однакове для всіх машин. Затягуйте малою тріщоткою 1\4 без фанатизму Свечи накаливания 15.0 - 20.0(Nm)