Активность

Обновил ссылку на мегу https://mega.nz/file/EIIBHRZQ#a5cIg87Tiq3hthWeKvDlFbAqxHCfKBelqV4ehaZmDQg

Под ключ 5000 UAH +79096877777

Я ведь не просто так тему создал ) Нет проблемы в привязке. Есть активные нестираемые ошибки. SPS блока делался под разные моторы, проблема не в зоне калибровок. Сброс делался, варианты конфигурации и кана тоже

Так а почему именно полный перенос, а процедурой сброс-привязка не проще ли...?

Вам задали простой вопрос - вы можете ответить ? Я жду ответа . Ничего не комментируя ! Если вы хотите чтобы вам на пальцах объяснили что и как - надо научится на них отвечать .

Платно есть здесь: https://cardamp.ru/view_full_one.php?id_damp_list=41553

Чем можно смотать пробег Шкода супер б 2017..есть vvdi..реально ли смотать?

Ищется flash SRS 98221VA160 H8SX/1726 384 kb. Считал OBDSTAR 256 кб. Записал по UART , теперь блок не стартует.

В терминал точно не появилось. Да и думаю уже и не появится По моему автор проекта уже забил на него

Thanks for reply, here is the eeprom read by STool, its in km and l also temperature pointer higher than normal 2025-06-15_17-55-54_Elantra 2015+ (mb91F061)_94003-F2120_29500km.bin

в iq terminal или joker flasher может че появилось

Согласен, не стоит, но сильно замедлилось.

Добрый день. Поделитесь, пожалуйста, файлом.

А вдруг? Время не стоит не месте.

Это наверное из серии сделать клон (без вскрытия) hsfi2.6

У меня честно нету ) Евгений сначала мне и написал ) Просто не было такой потребности и свободного времени на этот "реверс-инжениринг". Но если задаться целью, все можно сделать

Есть блок Delco MT35 2.3 (Astra H/Zafira B/Vectra C). Ставился на моторы Z16XEP/Z16XE1. Задача - перенести зону еепром из одного блока в другой. Чем? Для чего делается - ошибки P0602 и P1602. Знаю что карпрог читает еепром (но не пишет). Знаю что алексфлешер читает флеш, но без зоны еепром. Есть ли что-то еще, что умеет делать либо полный клон флеши, либо зоны еепром?

Да ладно Саша. Чтобы у тебя да не было ... 😀

Да. Сам запускал и работал с ним через VCM2 clone

Вопрос решился покупкой третьего блока с евс и ключом. С теми Так ничего не вышло.

Read your eprom by programmer and put here

Загони в отстой - слей дамп. Дождись окончания отстоя - слей дамп Сделай сброс - слей дамп. Ищи отличия... Готового решения не дадут (если оно есть), да и не встречалось на просторах интернета

Нет. Только 2.4 без вариантов.

было такое, прилёг у меня VCMI при подключении .. как оказалось, рекомендуется изначально включить прибор перед подключением в авто.. пришлось брать донор на запчасти MaxiVCI V200 ремонтировал не сам, отдавал в сервис продавца основная проблема была в аутеловском проце...

Блин, я не раекламирую, я все написал в первом посте, кто понял вопрос просто пишет, сдуй или ногу подними или jlinkom попробуй, я уже написал я по разному пробовал и на разных блоках, и результат один. Но есть пару челевек не прочитав толком что я написал говорят уверен ли я что все толком прочитал и приходится более подробно описывать процедуру что и как делал. Как я понял вы помочь мне не сможете, так что увы давайте без коментариев. Вопрос остается открытым как и чем прочитать внутрисхемно SPC560B64 желательно не сдувая.