Активность

Перепутал, до этого был бенз в это притянули дизель. 1.6 дизель. Тест клапана еgr проходит, звуки есть. Количество воздуха не падает уже ниже 390. Пробег 198тыс км Ещё раз прошу прощения название темы не могу никак сменить.

полностью согласен. не лишне будет замерять и сравнить компрессию третьего и пятого цилиндра.

Та если бы. У него автомат. Вот в эту сторону и стоить смотреть.

если не решили вопрос - пишите в личку .посмотрим.

Если склероз не изменяет у вага коррекция в 5 и -5 говорит о том что цилиндр ваще не работает.

шайбы! или не выжали нормально или толщина не верная(ошщибка подбора) или еще вариант не прошарошили посадочные под шайбами

Можешь на почту мне скинуть, я не могу здесь скачать [email protected]

там вроде 2 епрпом в этой приборке. есть от Америки a4 usa.rar

Ну в смысле не гремит ? А дымит как , на горячую тоже дым есть ? Топливные магистрали , фильтр , тоже разбирали ? Воздухомер что показывает ?

А что может быть с маховиком? Вакуумные соединения ок. От безысходности замены датчики колена и распред. Мотор заводится без проблем.

Да хотя бы на бортовое напряжение в том числе при запуске (можно даже тестером померять), с толкача заводится, статусы иммо, датчик КВ? И т.п.

Так что за мотор?? В названии 1.2 бенз, а диагностика- 1.6 дизель???

Может не совсем по теме, но попробую спросить: можно ли на 213 кузов поставить моторчик с праворульной машины? прошить ПО понятно сделаю, кодировку скинуть тоже не вопрос. Вопрос есть ли опыт у кого? ставятся ли с праворульных машин на леворульные?

Вот и я об этом. Полностью согласен. Вот только параметров на этих авто чуть больше чем до... Знать бы на что именно обратить внимание.

Спасибо за ваше сообщение! К сожалению, у этого esu-121 разные бутпины, мой отличается, по какой-то причине Сейчас я заказал б/у блок управления и получил кабель forscan и тестовую лицензию от forscan. надеюсь, я смогу использовать его для обучения б/у блока управления. Спасибо

Отправил вам в сообщения ссылку, где описана такая же проблема с решением. Удачи в восстановлении.

а что там с маховиком ? вакуумные трубки все на месте ?

C Чего так Решили Земляк!? Тут умногих при записи мастером старлайн Эрайза, программатором Старлайн. Стирался Бут. Может ПикКитом просто чтение надежнее? Не?

ошибся W5CWLSFFFWH2MEHC спасибо

Шайбы новые как и форсунки. Нет , это не реально на этом моторе Нет полный расколбас, коррекции ниже

Именно так. Кто-нибудь знает распиновку? Я гуглил несколько часов, но ничего не нашел. Я приложил открытый блок управления выше. Процессор и eeprom были успешно прочитаны, могу ли я что-то сделать с ним, если у меня есть obd read? save20250701_104708_422.bin MC9S12DG128.bin

Где вы там видите бенз? Либо автор что-то путает. Либо я чего то не понимаю. По блоку там HDI. И что это даст? Там егр с обратною связью. Уже бы словил бы ошибку по недостоверному положению, если бы приклинил закрытом положении.

Это ESU-121

Разъемы на форсы не перепутаны ли?