Активность

Nissan Teranno 2017 MT & AT 478553241R Nissan Teranno 2017 MT & AT 478553241R.rar

Как раз сегодня пытался сравнить показания датчика давления и датчика температуры с ошибкой и без, но так и не получилось, слишком быстро появляется ошибка. Датчик несъемный?

Скорей всего сдыхает датчик давления в мехатроне, трансмиссионка внутри блока. Делать там нечего, заменить мехатрон.

абрик занулит, но не привяжет. Или будет перекидывать инфу. Хз, может че новое уже придумали. CGDI BENZ научился уже dsm fbs4 без разбора делать, правда еще не пробовал

Ошибка по низкому опорному напряжению в акпп audi a4 3.0 diesel. Такую ошибку в моторнике искал отключением датчиков на двигателе, а вот в коробке ума не приложу с чего начать. Ошибка иногда удаляется, но появляется рандомно, даже не успеваю просмотреть все параметры в коробке. С ошибкой заводится, едет и переключает передачи. В потоке данных видно положение селектора. Может кто встречался с такой проблемой?

Абритес должен помочь, ищите человека с абриком и обойдётесь без дилера.

Добрый день! Нужен специалист по локализации автомобильных прошивок (перевод интерфейса с китайского на русский). Извлекаю языковой файл из мультимедийной системы, нужно выполнить перевод и адаптацию под русский язык, после чего я сам прошиваю обратно. Интересует стоимость и сроки, возможен постоянный поток заказов.

Ошибка по низкому опорному напряжению в акпп audi a4 3.0 diesel. Такую ошибку в моторнике искал отключением датчиков на двигателе, а вот в коробке ума не приложу с чего начать. Ошибка иногда удаляется, но появляется рандомно, даже не успеваю просмотреть все параметры в коробке. С ошибкой заводится, едет и переключает передачи. В потоке данных видно положение селектора. Может кто встречался с такой проблемой?

Фото панели

Пробовать fbs4 data переносить или генерить virgin под уникальный серийник.

Если проц мертв теперь только новый блок и дилер. Там вроде заводской серийник процессора участвует в FBS4.

Ошибка по низкому опорному напряжению в акпп audi a4 3.0 diesel. Такую ошибку в моторнике искал отключением датчиков на двигателе, а вот в коробке ума не приложу с чего начать. Ошибка иногда удаляется, но появляется рандомно, даже не успеваю просмотреть все параметры в коробке. С ошибкой заводится, едет и переключает передачи. В потоке данных видно положение селектора. Может кто встречался с такой проблемой?

Ошибка по низкому опорному напряжению в акпп audi a4 3.0 diesel. Такую ошибку в моторнике искал отключением датчиков на двигателе, а вот в коробке ума не приложу с чего начать. Ошибка иногда удаляется, но появляется рандомно, даже не успеваю просмотреть все параметры в коробке. С ошибкой заводится, едет и переключает передачи. В потоке данных видно положение селектора. Может кто встречался с такой проблемой?

fbs4 с пересылкой в европу. Больше вариантов, вроде нет. Тем более что нет полного дампа

W bus активируется путем изменения дампа еепром. Не "разблокируется" а именно активируется. Вы же читаете дамп? в-бус не заблокирован, но не управляется с программы или таймера. Как правило, это платная радость. Требуется вмешательство в дамп в зону защищенную контрольной суммой. Отдельно активируется управление тосольным насосом. В том то и дело, что в-бус не активирован для управления.

пиши на телеграм, помогу

Да тут fbs4, что ещё оформлять flex заявляет клон при наличии фула, но скорее всего только дилер. Пишут что персонализацию не пройдет бу блок.

Зачем выкладывать не понять что запароленое?

скачали скачали

смотри статусы в моторнике, разрешение на запуск и 50 клемму, в моторном синхра на месте, но это еще ничего не значит, так как фактической синхры в этом моторнике нет, система безхешевая и в моторном статус синхры в норме, на этом моторнике она сама по себе не слетает, а если слетает то статус не определен, в твоем случае он четко определен, нужна будет помощь пиши, все решим

Это не оформление темы. Сделай еще попытку...

Не зависит от температуры . При резком нажатии до 2500 тоже раз через раз удавалось сделать "завис" Да, еще момент парни.... проверял когда завис, давление во впуске по ДАД в VCDS - 275.4mbar . Подгазнул упали до холостых 336mbar. А когда поднимаю и удерживаю обороты 1500 то давление 336. т.е при зависании подсос? ЕГР может глянуть ?

Отдельно поставь стабилизатор и будет тебе счастье. Зачем все вешать на один

Машина Mercedes w212 2.2 cdi,2015 год Машина Mercedes w212 2.2 cdi,2015 год