Активность

А чем вы диагностируете? Если работаете с мерсами, купите самый обычный j2534 (там окупаемость макс 8-10 часов) и накатите систему с Xentry, если лень ставит вис или банально на колхозниках схему поднять. Как по мне уже на 1-2 авто она вернет потраченное время на установку сполна. Она и ткнет (в большинстве случаев) и где датчик и какие значения он должен давать и какие пины заходят с него на эбу и минимально схему может прорисовать. Я как-то принципиально запарился с xentry, wis, и Vediamo/Monaco и счастлив. То, что раньше занимало 1-2часа теперь диагностируется за 15-40 минут. А пока это тупо пальцем в небо P. S. Я бы мог помочь со схемой и расположением, но только в рабочее время и надо хотя бы vin + model destination

Хм, я так одне авто відпустив, начебто їздить. Зрозуміло що це не серйозно) але авто було таксиста)

Ок Сейчас.

Ребят кто знает в каких блоках убрать из комплектации передние парктроники а задние оставить? Из за того что нет блока не работает задние.

Привет. . Подключайте SM-2 , снимайте лог параметров коробки в движении. Покажите лог.

проблема решена. залит в блок коробки епром с коробки хавала F7X и коробас привезался как положено.Эром с джулион не подходит так как пепс в джулион другой. Кому нужны пароли с пепса обращайтесь. Имеется так же дампы епром и флеш с нового блока коробаса EAST80.D1 . Всем спасибо хотя никто и не помог совсем.

Я его глушил, и клапан абсорбера без изменений.

Масса с форс уходит на эбу? Массу продублировал, а что по питанию, смотрели? Может сильные пульсации просадки в момент запуска, можно осликом посмотреть. Тут или плавающий контакт, особенно, если есть сплит соединение, либо питание. Это то, что с высокой вероятностью. Мало было спринтеров, но, на старых ешках, цешках сильно корродировали силовые плюсовые соединения в полу и тд. P. S. Добавьте хоть вин или model destination

у кого-нибудь есть патч для приборной панели Sandero 2021?

С DSG выходит провод на реле стартера.В DSG стоит вроде как герконовый концевик который видит положение паркинг.Он там часто накрывается после чего замена DSG.Но это если у вас DSG Но ехать она не будет,будет в аварии)

А что с разряжением в колекторе по датчику когда на тормоза давишь? Не просидает.... мож вакуумный усилитель не герметичный? Посмотрите в поездке...

Авто на DSG? Побачив, коробка DSG, на 17 pin мехатроніка подаємо масу і запускаємо з ключа)

Кодування блоків перевірив, все в нормі, клієнт каже що заглушив і запустити не зміг

Почати з допиту клієнта. Перевірити кодування блоків.

[email protected]

Коробка автомат, сигнал з селектора у підрульовий приходить, стопи працюють правильно, тільки моторний не бачить сигналу з педалі гальма, хоча провід цілий і датчик гальма справний

Не зрозуміло, автомат чи механіка? Якщо автомат, то дивіться на сигнал педалі гальма. Якщо механіка, то на сигнал педалі зчеплення. Задні стопи працюють правильно?

а как вы проводку к нему тянули без схемы? Рука лицо 🙈 у вас проблема по одному датчику и не по просадке... причем тут группа одни индивиды егр не с той стороны заглушат) другие 50% про этот датчик в душе не знают о его существовании. Тут почти вон диф от мафа почти не отличают... 😁 Замечательный ремонт.

Да посмотрел работает четко он.

да. когда затуп начинается не остается ли он в положении нажатой педали тормоза?

На трафике есть 2 тика клапанов на топливной. Снимите фишку и при прокруте смотрите давление диагностикой. Если будет рости и будет ошибка на клапан то нужно сделать повторную пропись форсунок с изменение типа клапана топливной CAN Clipom. это для топливной где стоит клапан наполнения топливной а на рампе срывной с обраткой.

Спасибо.

Это переключения его? Я проверил его по сканеру работает он без движения.Работает датчик исправно при движении. Не может быть что с КПП связано? Сегодня опять катался с манометром в салоне проверял бензонасос, нет проблем с ним. В момент провала ничего не меняется.

не всегда ошибка выскакивает. по сканеру нужно посмотреть работу концевика в движении и когда затупы начнутся

Пробуй личка.