Активность

Добрые люди нужна помощь! Нужна прошивка любого эбу акпп под мотор 2.8, передний привод. Нужно свою модернизировать, а примера карт нет. Либо нужна помощь с правкой бинарника.

По-моему скоро форум нужно будет переименовывать.

Спасибо за ответ, диод не пробит, стабилизатор выдаёт положенные 3,3В, но при нагрузке (фуллтест) напряжение просаживается до 1,9В. При подключенном внешнем питании – стабильно 3.3В. Сделал самодельный короткий кабель на нормальных проводах: при нагрузке напряжение на выходе стабилизатора падает до 2,9-3,1В. Это нормально или стабилизатор под замену? Думаю, что в любом случае надо уходить от разъёма на плате и припаивать провода напрямую. Теперь хочу попросить помощи в нахождении 10 и 12В. Результаты тестов и фото плат – ниже. Заранее спасибо. Запуск теста --- Тест VCC = 3V --- ADC0 (контакт 41) = 3.1 V. OK --- Тест VCC = 5V --- ADC0 (контакт 41) = 5.1 V. OK --- Тест 10/12V --- Uвых = 10V ADC2 (контакт 43) = 13.8 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. ADC3 (контакт 44) = 5.3 V. OK Uвых = 12V ADC2 (контакт 43) = 13.8 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. ADC3 (контакт 44) = 5.3 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. --- Тест внешнего питания --- НЕИСПРАВНОСТЬ - ВНЕШНЕЕ ПИТАНИЕ НЕ ПОДКЛЮЧЕНО. --- Тест выводов --- ------------------------------ Тест завершен. Ошибок: 4 Запуск теста --- Тест VCC = 3V --- ADC0 (контакт 41) = 3.1 V. OK --- Тест VCC = 5V --- ADC0 (контакт 41) = 5.0 V. OK --- Тест 10/12V --- Uвых = 10V ADC2 (контакт 43) = 12.5 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. ADC3 (контакт 44) = 4.8 V. OK Uвых = 12V ADC2 (контакт 43) = 13.8 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. ADC3 (контакт 44) = 5.3 V. НЕИСПРАВНОСТЬ. --- Тест внешнего питания --- Выключено: 0.0 V. OK Включено: 5.0 V. OK --- Тест выводов --- ------------------------------ Тест завершен. Ошибок: 3

Программа называется CHN 300 deblocking software.exe Поиск рулит.

Привет. В букварях можно посмотреть. Например : SSP 409 / SSP 990193

ага, на горнолыжном курорте.. хватит ересь постить!

Всем привет. Ищу схемму подключения блока эбу на столе. Honda Cr-v 2016 2.4 Keihin 37820-5LA-G52. Авто после дтп блок не выходит на связь

Mazda5 2007 2.0 110hp rf8k 18 881c 275800-7951 k4238 12v Поделитесь стоком

В личном сообщении

помогите с файлом родной блок мало того что плавал в масле так его еще и спалили при пуске пусковым

Добрый день! Europe: 791fb65d782b128a4449d9e10f0cec0530002508051124 Other: dac6e644ebf9fd74e536047c068973d230002508051124 Просьба после активации поставить тут ПЛЮС В РЕПУТАЦИЮ (там где сердечко справа внизу, ТОЛЬКО ВЫБРАТЬ НЕ СЕРДЕЧКО А ВЫБРАТЬ СТРЕЛКУ ВВЕРХ - это и есть репутация) этому сообщению

Как то странно получается, 2 года работал нормально, и вдруг жпс увидел и заблокировался

Ну вообще то такой функционал существует. Ворованные в Украине комбайны успешно блокировались, после того, как GPS видел их в Чечне...

Здравствуйте уважаемые! Можете помочь с кодом для HU5 Entry MEF040H4298083

Заблокировался экскаватор Volvo EC480DL - при включении зажигания зажигает надпись "Система защиты от кражи" и пищит не переставая, стартер не крутит, ключ - обычная железная болванка, без чипа, пульта ДУ нет. Владелец говорит по воздуху заблокировали, но я думаю что это бред. Сможет кто-нибудь помочь?

Ще увагу на мотор зверніть, через його також зарядка "йде"

Для форумчан: после очистки краша у вас все равно будет ошибка B16AE00 - насколько я понял требуется корректировать MCU

Добрый день , помогите пожалуйста с ключом безопасности, буду очень благодарна ID: B0DBA4F2A8D24DA8A83607A546032300 Ver 18.00.008

Bmw E39 525D 0281011257-1037361837-7790220.rar

Bmw E39 525D 0281011257-1037361837-7790220.rar

Бажаю міцного та нефільтрованого ! Така сама біда . Глюкнула сигналка , запуск пару сек - заглох . з пульта закривалась але не відчинялась , неконтрольовано вмикалась піу-піу на матьюгальнику . Намагався прописати наново ключ механічно - імо відмовилось . Вскрив мізки візуально під лупу-нульц . Віддягнули до майстрів - зробили сигналку , зачиняється , не кричить але не заодиться . Виявилось шо доріжка в мозгах перегоріла , зпаяли . кажуть топляк - відправили спецам у Одесу перевірили - гуд . трошкі бруду підклапаном було на сіточці . поставили -запуска нема . Потягли до іншого майстра бо той увесь вийшов . Знайшов ще одну спалену доріжку , зпаяв - ніц . Каже топляк .... Відправили знов - поміняли клапан - кажуть гуд . Поставили - найн . Потягли до наступного майстра ..... Каже мозги . Купили мозги з імо у комплекті . ПОЇХАВ !!!!! Але не довго , десь кілометр . Став- каже знов імо . Накатив йому якусь прошиву але діла нема , відкотили на задвірки і стоїть крузак пилякою прибитий на полуспущених катках ... Майстри у місті скінчились . Підкажіть , будьласка , шановне панство , шо робить . Кінь бойовий - дуже треба . Чи може є кого порадити хто візьметься відшити імо (або ємулятор ) і залити наново ровну прошиву . 1KZ TE . ЗАЗдалегідь дякую!

всем привет. нужен номинал резистора в цепи дросселя питания. фото внизу

Всем доброго! помогите скачать https://mhhauto.com/Thread-Bmw-E39-525D-0281011257-1037361837-7790220

так с самого начала известна эта проблема. вот и хотел услышать как решать будут. тут ещё некоторым умникам сроки ремонта не нравятся)

Неправильно. Тут только ошибки стерты. Счетчики ДТП с крашем на месте. Так можно было и блок не вычитывать