RSA1976

Пробовать разными годами выпуска. Как X25, Y25 и т д.

В общем, не решил вопрос, машину отпустил. Все мытарства описывать не буду. Проверил всё, кроме механики мотора. Но что-то явно не усмотрел. Машина при плавном разгоне мелко дёргается, как при дефекте системы зажигания. А код по детонации пишет только при равномерном движении по трассе, когда ни дёрганий, ни рывков нет, а счётчики пропусков по горшкам в ливдате все по нулям. Давление топлива 3.9-4.0 бара на протяжении всего пути. Нагара эндоскопом излишнего не видно. У нас практически лето. Свечи и катушки новые. Сраный лягушачий EP6.

Естественно не в датчике, я же не просто так текст выше набирал. Лог по этому движку в Исте ни о чём.

Всем привет. Есть Cooper '2011, мотор N16 1.6, АКПП. При равномерном движении со скоростью 70-80-90-100 км/ч иногда пишет код 2D9B Knock Sensor, Signal. При этом иногда может подёргиваться как при битой системе зажигания, а иногда чек с кодом аылазят без доп.симптомов. Датчик поменял на новый, проводку проложил новую для проверки от моторника до датчика. Датчик прикручен на штатное место за стартером. Датчик ПКВ также заменён для того, чтоб отсечь моросящий датчик. Блок управления не паханый. Два года назад двигло капиталился, проблема возникла месяца два назад. Моьор работает на х/х идеально. Были проблемы по пропускам, заменил свечи и катушки. Была трабла по клапану фаз впуска, заменён. Кат удалён программно и физически. Ктонить на N16 имел проблемы по датчику детонации? С решением.

Заменить правую переднюю часть подкапотки и стучать перестанет. Наверно.

Это - к тому, чтобы ввести платную регистрацию. Но как всегда всем пох. Ну и будут все вот такие тут мусорить.

Очередная тема для "тех, кто в теме"? Что это?

Транзит 2019 года, 2.0. Блок SID212EVO A3C01265902 JK21-12A650-AB - пока ещё нет решений, чем читать-записывать (удаление сажевика и мочевины)?

В канклипе есть процедуры проверки по данному коду неисправностей. Проделайте и отпишитесь о результатах.

Без шуток, ко мне приезжал пациент год назад, рассказавший мне, как ему налили в ухи, что паять нужно золотом и т.п. ху%ню. Давайте всю методику подобных дел отрисовывать в личку, чтоб пи%аров с дровасру не кормить и себе работу не обваливать. Сказки про "у нас после них работы больше будет" оставим для лохов и убогих.

Флюсом для алюма. Десятки блоков делал. Ни разу не растворялись пятаки. Главное - отмыть потом всё начисто.

Ну да.

Нет там ни в какой нише ничего. Это - разные машины. Пусть топикстартер отпишется по проверке по схеме. А потом и советы свои пишите. Есть схема. Понятнее некуда. Где ливдаты с моторного и БЦМ? Нема? Ну и что вы советовать собираетесь?

В общим, перед тем, как свалить в домой, решил вариант "а не попробовать ли мне?". И отремонтировал машину. Тут раскладывать, как обычно, не буду. Кому будет интересно, в ЛС, ессно абс.бесплатно, с репой от 10. Но только с завтра, потому как сегодня пошло оно всё наюх. Пока закрываю.