Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

Вся активность

Лента обновляется автоматически   

  1. Последний час
  2. Лаунч как был кривой 10 лет назад ,таким он и остался! О переводе на русский я вообще молчу.На днях маял робот на Королле 2008 ,так и не смог зайти как положено на ZRE151 Удалось зайти через другой модельный код,но инициализация и другие сервисники напрочь отсутствуют,тоесть они есть,но нифига ничего не работает И это был не свисток, а планщет X431 PRO планшет стоимостью 50 тр. Куплю ли я его ,НЕТ! никогда
  3. Сегодня
  4. Странно...Я купил такой прибор...зарегистрировался на их сайте...затем ввел там же серийный номер...скачал прогу для обновления...вставил их флешку в комп и обновился. Проблем не возникало...
  5. А в вашем авто эти датчики есть ? Скорее всего не тот блок
  6. Вчера
  7. стартер не крутил по 2-м причинам: небыло массы, и из блока который рядом с аккумом силовой плюс на стартер/генератор - c этого блока пропадал плюс на стартер
  8. В Китае,Али ,там валом .В чип и дип цены космос
  9. Работает только дас, а как дела с ксентри?
  10. Народ ,Вы чего мучаете машину. Домкраты какие то придумали . Пока не будет воздуха в системе о адаптации и речи не может быть .Кроме то если показания датчиков уровня за пределами диапазонов ,адаптации не будет . 1 Ставим нажатием одновременным двух кнопок в режим домкрата 2 Порядок действий: · Завести авто · Aдресное слово 34 · Отключить вручную регулировку уровня кузова · Провести процедуру Login – функция 11 (Logincode 08367) · 04 Базовая регулировка 26 + 27 Создание давления в пневмостойках передней оси 28 + 29 Создание давления в пневмостойках задней оси 30 + 31 Создание давления в ресивере 3 Когда машина поднялась ,посмотреть показания датчиков в 4 канале измеряемых величин . Чтобы показания были примерно одинаковые. если отличаются то подрегулировать датчики . 4 проводить процедуру адаптации. Как то так. Да на всякий фулл с рабочего блока. 4Z7907553E Full 0K75F.rar
  11. Что такое сама встала? Т.е. у нас пишет не завершён процесс и бла-бла. Ищем причину почему не завершён.Первое,если компрессор не может дунуть то что нужно,адаптация даже не начнётся. Надо отделить мух от котлет,если дело в ПО, то ковыряйте ПО,но если в железе, то во время работы компрессора можно и подъёмником помочь подкинуть авто, но это не надолго.
  12. Значит меню должно выглядеть как на картинках выше.... в 2002 год.
  13. Попробую на домкратах. Почему зашел в тупик т.к. была однажды такая AUDI тоже лежала на пузе, прошили блок и сама встала. что было MCU1(Black Connector).bin MCU2 (down).bin то что залил уже адаптированые) Pnevmo - eeprom - MCU 1.bin Pnevmo - eeprom - MCU 2.bin Readme.txt
  14. мне лучше с русского на английский, но увы переводчик не знает таких сокращений и выражений
  15. Не понял, а вы уверены что у вас марка именно V22.93? В последнее время очень часто встречается что старые марки переименовывают и продают, выдавая за новые.... или может не 2002 а 2003 год выбирал? Для этого есть кнопочка внизу перевод, английский переведет на русский.... Конечно если интернет функционирует
  16. да там вообще перевод на русский не алё. один раздел на русском, другой на английском. некоторые ошибки вообще не понять о чем идет речь.... например ПР.НАТ.ПАСС 1 это преднатяжитель ремня пассажирского или в ниссане параметр лямда банк1 в оригинале A/F alpha bank 1- параметр коррекции топлива
  17. У кого есть решение для свежих версий (новее 100)? Нужно диагностировать мондео 2016-2017. Предложения в лс.
  18. Ну я тестил на своём SAAB 2002 9_3 2.2 tdi ,что странно работает диагностика только при выборе 2003 9_3 Sport , каракули появляются при онлайн тестировании , точно где не скажу , сразу же поставил английский
  19. Сегодня
  20. Дело обстоит так, машину купили уже без блока AirBag, клиент желает восстановить систему. По ремням и подушкам все ок, а вот какой блок должен стоять , ума не приложу. Может кто подскажет как теперь его туда подобрать. В машине 6 подушек! Просил дилера помочь, все что я смог от них добиться это номер блока (1С0 909 605F)/ Ну естественно я такой заказал б\у приехал ,поставил, ошибки по подушкам ушли ,а вот по дитчикам удара остались висеть и не удаляются. Причем по всем 4 и еще интересная ошибка по не соответствию блока. Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6Q0-909-605-VW5.clb Номер блока управления: 1C0 909 605 F Компонент и/или версия: 0E AIRBAG VW61 0Q0M 0003 Кодировка: 12357 Код мастерской: WSC 00020 VCID: 27560785C5C5CB7826-515A 5 Найдены неисправности: 01221 - Датчик удара боковой подушки безопасности: со стороны водителя(G179) 62-00 - Отсутствует или неверная подборка 01222 - Датчик удара боковой подушки безопасности: со стороны переднего пассажира(G180) 62-00 - Отсутствует или неверная подборка 01638 - Датчик удара задней боковой под. безоп. со стороны вод.(G256) 62-00 - Отсутствует или неверная подборка 01639 - Датчик удара задней боковой под. безоп. со стор. пер. пас.(G257) 62-00 - Отсутствует или неверная подборка 01224 - Блок управления не соответствует автомобилю 35-00 - - Может прошивки другие попробывать заливать? Есть у кого какие-нибудь соображения?
  21. Вчера
  22. Блок не вскрывал. Контроллер и память не знаю какие. Завтра вскрою, гляну. Сигналка не в охране.
  23. Продам прибор Symon Touch в максимальной комплектации. Плюс в комплекте с ним Абритус. Открыта лицензия на подсчёта пароля из ключа через ir. Проверял на 210, 211, 164, 212, 204. Прибор бу в идеальном состоянии. Продаю за ненадобностью. Слишком мало на него мерседесов. 1. Чтение ВСЕХ типов EIS/EZS через IR/OBD/Can и K-Line. 2. Чтение пароля из Motorola EIS/EZS по IR и ZIF Socket как с наличием так и без ключа. 3. Чтение password/key number/Hashe counter из ключей Nec версий 51/57/ZIF Socket/Renew/программирование всех Motorola/Nec версий/11/21/28/35/40/41/51/57.... 4. Чтение password/SSID/Hash counter/Service hash из ключа Grey BGA. 5. Чтение пароля BE key/China key/стирание/запись дампа ключа по IR. 6. Чтение Original key/BE Key/China Key/BGA Key status/key version/Frequency через IR 7. Чтение всех типов ключей SSID/Hash counter/frequency/battery и Radio Bytes через IR. 8. Сброс и калибровка ESL/ELV Types/used/blocks/unrepairable/Fast renew. 9. ESL Doctor/Изменение Vin/Пробега из ESL/ELV по K-Line. 10. Программирование новых ESL/ELV/EMULATOR/ - неограниченно, без токенов и дилерского пароля. 11. Создание Grey key data для программирования нового EIS/EZS в случае, когда все ключи утеряны. 12. Обновление Engine control units/Airbag units/калькуляция онлайн дампа ключа Eis. 13. Сброс 7Gear/ISM. На официальном сайте цена 338 000 р. Продаю за 300 000. Доставка включена в стоимость.
  24. Если знаешь что делаешь то не сломаешь, А можно поинтересоваться где у SAAB крокозыбры, раньше они были уже в основных блоках (меню) у нас это машины не частые гости..., может конкретно в отдельной марке? В опеле точно есть, тут уж не куда не денешься..
  25. пожалуйста помогите разобраца с картами edc15c6 а то нигде ничего не могу найти конкретно нужно карта расходомера
  26. пожалуйста помогите разобраца с картами edc15c6 а то нигде ничего не могу найти
  1. Загрузить ещё активность