Нужна Помощь Pin Для Opel (Vectra C) По Дампу Cim (93C76)

[Rustik tj 87]

3 часа назад, hotdog сказал:

Помогите люди добрые. Не знаю куда ещё обратиться. Поменял эбу psg16. Привязываю а у меня щетчик попыток ввода карпас 0. 0 блин. Что делать? Епром сима прилагаю. сим епром нормальный.bin

93  76 микро

Личку глянь

[ING72 1]

Добрый день  насос менялся целиком с блоком ?

Карпас есть ? 

[Oooooooo 3]

Blyat reputaciya nujna

[hotdog 1]

Не. Менялся только эбу. 

[ING72 1]

Я так понимаю карпаса родного  нет. От насоса тоже тем более нет он хоть на связь выходит .Насос?

[Goldic 513]

15 часов назад, hotdog сказал:

Поменял эбу psg16

Номер этого эбу нужно видеть,PSG16 это одно название,нутрянки разные.

 

15 часов назад, hotdog сказал:

Привязываю а у меня щетчик попыток ввода карпас

Какой у вас карпас,как вы это делаете,сброс донора сделали перед этой процедурой?Чем это делаете,какие ошибки в сим блоке,и эбу двигателя?

 

15 часов назад, hotdog сказал:

Помогите люди добрые

форум профессиональный,с такой репутацией помощь будет не бесплатной.

[hotdog 1]

В общем спасибо огромное Rustik tj. 

Проблемы как таковой и не было( за исключением замены ПСГ) . А по попыткам ввода карпас, типо их 0,то я сам запаниковал просто. Оставил авто по совету Rustik tj на рабочий день, прихожу, ввожу карпас и всё приняло. 

 

ТНВД подвязался. 

 

The end. 

Всем спасибо, что отписались. Всё решилось. В очередной раз убеждаюсь что информацию нужно правильно фильтровать. 

Если коротко, то проблемы как таковой не было (за исключением поехавшего ПСГ, а это 1632 и 0606 бууу) . Насос признаков о скорой гибели не давал. Произошло всё резко. 1632 (по ошибке транзистора клапана могу ошибаться) полечил заменой транзистора клапана-дозатора, а вот 606 осталась. Проявлялась она так

1 включаешь зажигание 

2 видишь 606

3 стираешь и всё норм (хоть сколько стартером маслай) 

4 выключаешь - включаешь и о чудо. 606!!! 

Валялся контракт тнвд. Менять весь насос не хотел + по механике подозрительный (будто закусывает) 

Поотрезал клапана, снял свой мозг, снял контрактный. Почитал и, соответственно,сохранил промы и флэш. Друг в друга не перезаливаются, а то есть при попытке из одного насоса клонировать другой не работает, ни в одну, ни в другую сторону. Но! Контракт свою же прошивку принимает, а мой свою же нет. Чет я разговорился. 

Обнуляю эбу контракт. Ставлю на авто. Хочу подвязать, а у меня не принимает сим мой же карпас. Я в акуе. Попыток ввод карпас 0. Причём вводил не я. 

Почитал статьи типо если осталось ноль попыток, то выкидывай сим. "Саепца" подумал я. И вот я тут. 

Репутации нет. Машину сам запустил (это для самых важных) 

[bank 491]

9 часов назад, hotdog сказал:

 В очередной раз убеждаюсь что информацию нужно правильно фильтровать…

Почитал статьи типо если осталось ноль попыток, то выкидывай сим. "Саепца" подумал я.

Сделал - молодец. Но в первую очередь информацию нужно коректно подавать.

Наверное, был параметр не «осталось … попыток», а “security code reset counter”.

А есть еще параметры security wait time/security code status. Были бы даны правильные вводные данные со старта,  не пришлось бы «фильтровать»

 

[EVOMAN94 0]

Привет, друзья! помогите вычитать карпасс из дампа 93LC76, считывал EZP2019+ с выпаянной микросхемы, в правильности дампа не уверен, спасибо за ранее!

8bit.bin 16bit.bin

[Dimedrol_ 0]

16 часов назад, EVOMAN94 сказал:

Привет, друзья! помогите вычитать карпасс из дампа 93LC76, считывал EZP2019+ с выпаянной микросхемы, в правильности дампа не уверен, спасибо за ранее!

8bit.binНедоступно 16bit.binНедоступно

Отправьте в личку

[ING72 1]

<[email protected]>

[EVOMAN94 0]

1 час назад, Dimedrol_ сказал:

Отправьте в личку

Уже вычитали карпасс, так что не актуально, но всё равно спасибо!)

[vl_133 0]

Помогите с carpass, opel vectra c

 

93c76 8 bit.bin

[nawwizard 409]

10 минут назад, vl_133 сказал:

Помогите с carpass, opel vectra c

 

93c76 8 bit.bin 1 kB · 0 загрузок

8**8

[bank 491]

47 хвилин назад, vl_133 сказав:

Помогите с carpass

81**

[EVOMAN94 0]

Господа! доброго времени суток, моя эпопея с заменой cim модуля продолжается, так как условно новый сим с донора отказывался адекватно работать, был приобретен ещё один модуль с маркировкой UY по советом с драйва именно он лучше всего подходит для установки на дорест, первым делом сдул с него микруху с маркировкой 93LC76i от microchip, начал считывать дамп, пробовал читать как 93c76 так и 93lc86(к слову дампы считывались одинаково) и загонять в калькулятор карпасса из сим, но заветный код он мне так и не выдал, лишь написал что карпасс не удалось распознать, сравнивая со старым дампом я пришёл к выводу, что данный модуль уже сброшен, прошу вашей помощи в вопросе, действительно ли сим сброшен, можно запаивать в него микруху и привязывать его или я всё же криво считал дамп, считывать пробовал как прищепкой, так и через зажим, файлы прикрепляю, за ранее спасибо всем за ответы!

93C76 16 bit.bin 93LC76 8 bit.bin 93LC76 16 bit.bin 93C76 8 bit.bin

[bank 491]

1 годину назад, EVOMAN94 сказав:

 действительно ли сим сброшен

Дампы - хлам.
Статус СИМа можно проверить через диагностику.
Присылайте, раскодирую, если прочитать нормально нечем

[Alpine ua 283]

Помогите с карпас. сім astra h. 

9S12DG128.bin

[bank 491]

27 хвилин назад, Alpine ua сказав:

Помогите с карпас. 

ЛС

[ysexin 30]

1 час назад, Alpine ua сказал:

Помогите с карпас. сім astra h. 

9S12DG128.bin 2 kB · 2 загрузки

pin 0104

[bank 491]

2 години назад, ysexin сказав:

pin 0104

Нет

[nawwizard 409]

5 часов назад, ysexin сказал:

pin 0104

**3*

[bank 491]

В 8/12/2024 в 9:09 PM, EVOMAN94 сказав:

первым делом сдул с него микруху с маркировкой 93LC76i от microchip

1 - прищепка
2 - сдутая еепромка
Сравните со своим и найдите отличия