Плавание Оборотов Двс М73 Евро 2

[Evgen37 0]

Парни помогите с проблемкой приехал клиент обороты плавают, подключаю сканер ошибок нет, произвожу сброс ошибок двс работает ровно. Клиент катается пару дней обороты снова начинают плавают с определённой частотой. Все профилактические уже сделаны (промывка заслонки, промывка форсунок регулировка клапанов и т.д) подсосов воздуха тоже нет. Прошивку менял не помогло.

[also 14]

более подробней опишите.холодная плавают?плавают вверх или в низ?да и параметры неплохо бы (корекция).так же если сделать сброс эбу то всё нормально ?

клапан егр глушить пробывали?

[Evgen37 0]

Обороты плавают  в низ. после сброса шибок двс работает ровно ( ошибок нет ) датчик холостого хода в возбуждении на 1 шаг

прошивку ставил без лямды

[keit flint 289]

более подробней опишите.холодная плавают?плавают вверх или в низ?да и параметры неплохо бы (корекция).так же если сделать сброс эбу то всё нормально ?

клапан егр глушить пробывали?

EGR   

[Evgen37 0]

так же если сделать сброс эбу то всё нормально ? Да нормально на 2 дня хватает

на ваз 2115 ЕГР?

Hет EGR  на Ваз

[MaxR 53]

Вы говорите, что после сброса ошибок. Но ошибки не вылетают?

И ещё, залейте прошу сток, но не которая этом блоке была. Может там в маске прошивок поотключали все, вот ошибок и нет.

И чем диагностику делали и дайте скрины диагнозы, так будет хоть над чем подумать.

[ACE 19]

Видимо что то с адаптацией,если сток не поможет ЭБУ на подмену

[Evgen37 0]

Вы говорите, что после сброса ошибок. Но ошибки не вылетают?

И ещё, залейте прошу сток, но не которая этом блоке была. Может там в маске прошивок поотключали все, вот ошибок и нет.

И чем диагностику делали и дайте скрины диагнозы, так будет хоть над чем подумать.

изначала ошибки были, ошибка: неисправность датчика кислорода( заменил дк), пропуски на 2 цилиндре(заменил дронеки). Залевал " Ледокола " проблема осталась. 

Да сделал бы скины клиент сказал поедит к другому диагносту 4 день не появляется (обидно знаешь)2 недели ко мне ездил похоже надоело 

[also 14]

клапан адсорбера он же егр.по крайней мере ошибки в авто его так называют бывает.понимаю ,что не совсем точно выразился,но уже по привычке.думал поймёте.всё равно он в системе паров.

при провале в низ,чаще всего виноват регулятор хх.реже дмрв.при промывке заслонки,каналы все промывали?опять же вернусь к клапану абсорбера.при его открытии регулятор чуток закравается,если он не открылся может быть провал в вниз,незначительный.или трубка к баку забита. но обычно комп это вычисляет.

[rztofik 122]

клапан адсорбера он же егр.по крайней мере ошибки в авто его так называют бывает.понимаю ,что не совсем точно выразился,но уже по привычке.думал поймёте.всё равно он в системе паров.

при провале в низ,чаще всего виноват регулятор хх.реже дмрв.при промывке заслонки,каналы все промывали?опять же вернусь к клапану абсорбера.при его открытии регулятор чуток закравается,если он не открылся может быть провал в вниз,незначительный.или трубка к баку забита. но обычно комп это вычисляет.

шутите что ли??

egr - exhaust gas recirculation Система рециркуляции отработавших газов и находится он в выпускной системе. на отечественных авто ставился только на карбюраторных нивах 21213, 2110 с системой питания GM и газелях 4063

Никакого отношения к системе улавливания паров топлива он и подавно отношения не имеет

 

 

изначала ошибки были, ошибка: неисправность датчика кислорода( заменил дк), пропуски на 2 цилиндре(заменил дронеки). Залевал " Ледокола " проблема осталась. 

Да сделал бы скины клиент сказал поедит к другому диагносту 4 день не появляется (обидно знаешь)2 недели ко мне ездил похоже надоело 

Дело в том что М73 на Е0 очень плохо работает. Что бы исключить коррекции надо было Я7.2 ставить. или Бош

[jon900 0]

ДК  или подсосы надо исключить.

[MaxR 53]

Дык человек уже сказал, что клиент уехал давно. Че обсасываем то, посты набиваем?

[yury74 75]

 

 

Дело в том что М73 на Е0 очень плохо работает. Что бы исключить коррекции надо было Я7.2 ставить. или Бош

И ремонтировать авто надо  на стоке ,а не на тюненных прошивках,не примите за то что умничать пришел ,просто совет ТС на будущее. Именно ремонтировать ,а не лечить  прошивкой .

[Evgen37 0]

Всё дело было в вакуольном усилите тормозов перепускал при нажатии на тормоз. 

[Крептолизаторщик 4]

Всё дело было в вакуольном усилите тормозов перепускал при нажатии на тормоз. 

 

Тогда интересно, почему два дня ездиет и начинается свистопляска с холостыми ?

Подсос должен быть при первом же нажатии на педаль газа, и дефект сразу проявиться

или в ситуации после сброса ошибок, произошел сброс обучения и по мере обучения ЭБУ

дефект начинает проявляться, а подсос тогда  очень не значительный...

[Evgen37 0]

Причину выявил не я, клиент ездил к другому диагносту. Я не нажимал на педаль тормоза в момент диагностики.

[Крептолизаторщик 4]

Причину выявил не я, клиент ездил к другому диагносту. Я не нажимал на педаль тормоза в момент диагностики.

 

Жаль, неизвестно правда ли это, я клиенту привык доверять в крайних случаях.

А ошибка по датчику кислорода, по бедной смеси была при диагностике ???

[Evgen37 0]

Изначально датчик кислорода был неисправен я поменял ошибок после этого не было.

были пропуски по 2 цилиндру бронеки заменили.

после этого ошибок точно не было.

двиг работал ровно, клиент катается какое то время приезжает обороты плавют. Ошибок нет, делаю сброс на работающим двс обороты ровно.

[Крептолизаторщик 4]

Изначально датчик кислорода был неисправен я поменял ошибок после этого не было.

были пропуски по 2 цилиндру бронеки заменили.

 

Ладно не бери близко к серцу, неисправность довольно хитрая,  без лямды тяжело её понять, плюс надрыв происходил

при нажатии педали, а много ли мы нажимаем на тормоз при диагностике авто, на будущее только надо будет

учитывать данный фактор. 

Я просто когда диагностирую смотрю, лямдик и ДМРВ на иномарках с ДАД, в основном лямдик,

если смесь чувствую бедновата и двигатель колобасит или форсы забиты беру шприц и бензинчиком

из вне обогащаю и вижу работу лямдика и устойчивость работы цилиндров, да если значительно

поднимаются подсос, если просто наблюдается ровная работа то это забитые форсы....

обороты, то это по

[Evgen37 0]

[михаил123 2]

клапана рег бензин 95 98 компотику ей или лавр 101