Перейти к содержанию

Не корректно работает BSI


Премъер

Рекомендуемые сообщения

Только что, a_k_belarus сказал:

правильный ответ можно получить только на правильно заданный вопрос...

так бси видит , или не видит закрытые двери???????????????????-или это просто исполение команд открыть-закрыть?

и что вам мешает подкинуть старый блок контроля акб что бы просто удостовериться, что дело в его замене, либо не в его замене???

и вот еще что -отрубите клему акб не менее чем на 12 мин после всех ваших манипуляций.

 

Блок bsi по диагнозе в переменных реагирует на все двери корректно. Блок контроля уже сказал клиенту пускай привезет. АКБ отключается каждый вечер, она меня имеет уже три дня, эффект один и тот же.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Премъер сказал:

Ну ...на схеме только передняя правая дверь на 5 проводов что и есть левая передняя на 6 проводов по факту тоже.

На схеме никогда не было ни правой передней ни левой передней двери. Есть водительская дверь и дверь переднего пассажира. Вопрос прежний. С чего вы взяли информацию какая из дверей правая передняя? С головы?

4 минуты назад, Премъер сказал:

Блок bsi по диагнозе в переменных реагирует на все двери корректно.

А как же?

В 02.08.2026 в 17:59, Премъер сказал:

не реакции на переднюю правую

Поэтому и возник вопрос с чего вы решили какая из дверей водительская.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Премъер сказал:

Блок bsi по диагнозе в переменных реагирует на все двери корректно. Блок контроля уже сказал клиенту пускай привезет.

а ну тогда стоит подождать. если со старым блоком все будет работать нормально, то видать с нового куда то не доходит одно из питаний...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, omdm сказал:

На схеме никогда не было ни правой передней ни левой передней двери. Есть водительская дверь и дверь переднего пассажира. Вопрос прежний. С чего вы взяли информацию какая из дверей правая передняя? С головы?

Схему для понимания процесса взята похожая, по факту разбиралась дверь и вызванивался каждый провод к фишке bsi, да согласен зачем вызванивать если по диагнозе они все реагируют? Отвечаю потому что в некоторых замках стоят не один концевик, да и так как говорится на всякий случай так как по факту нет полной схемы, была бы я бы с разъема bsi всё бы вызвонил.

2 минуты назад, a_k_belarus сказал:

а ну тогда стоит подождать. если со старым блоком все будет работать нормально, то видать с нового куда то не доходит одно из питаний...

На это очень надеюсь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кста пришлось на спейстурер подобный блок не давно "обманывать", модификация блока просто оказалась редкой и дуже дорогой)))

за то теперь у меня есть способ обманывать не размыкающийся блок, тоже плюс)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Премъер сказал:

по факту разбиралась дверь и вызванивался каждый провод

По факту вы так и не установили какую дверь автомобиль считает водительской. Он ругается на состояние водительской двери. Правая передняя своё состояние открыта-закрыта не меняет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скажите четко и внятно, по парамерах в БСИ видно открытие-закрытие соответствено каждой двери? 

Также там есть параметр перещелкнул ли привод на закрыто-открыто замок, то есть не саму дверку отрк закр. а замок.

Кроме водительской второй мотор идет суперблокировка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, omdm сказал:

По факту вы так и не установили какую дверь автомобиль считает водительской. Он ругается на состояние водительской двери. Правая передняя своё состояние открыта-закрыта не меняет. 2+2 сложите?

Ладно давайте попробуем так, что мы имеем, в теле кодировке стоит статус левый руль, что уже по умолчанию задаёт что левая дверь водитеская, по диагнозе отображается положение всех дверей корректно, задние двери не только корректно отображаются но ещё и пробуждают авто но не зажигают плафоны подсветки салона,это тоже не мало важный фактор. Если у Вас есть какой-то дельный совет я с удовольствием выслушаю и отреагирую. Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Премъер сказал:

Если у Вас есть какой-то дельный совет я с удовольствием выслушаю и отреагирую.

Пол дня только это и делаю.)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, volochiy сказал:

Скажите четко и внятно, по парамерах в БСИ видно открытие-закрытие соответствено каждой двери? 

Также там есть параметр перещелкнул ли привод на закрыто-открыто замок, то есть не саму дверку отрк закр. а замок.

Кроме водительской второй мотор идет суперблокировка.

BSI видит все двери корректно если закрыто значит закрыто.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Премъер сказал:

BSI видит все двери корректно если закрыто значит закрыто.

Не так, есть понятие закрыта-открыта дверь, а есть состояние замка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, omdm сказал:

Пол дня только это и делаю.)

Ещё раз прочитал все, в основном речь идёт о том как я узнал что водительская дверь это водительская дверь, может в этих словах и зашифрован какой-то смысл конечно.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Клиент привезет старый блок bpga попробую установить его конечно чем чёрт не шутит, ну дальше только на ум это подкинуть bsi другой.

3 минуты назад, volochiy сказал:

То есть один контакт это состояние двери, второй замок.

Состояние замка не смотрел, блин не увидел этого в диагностике, смотрел только открыт закрыт.Завтра гляну. Ну опять же не ужели может два замка сразу в аут уйти.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот парни схема ЦЗ сходится по пина  с bsi , но  конструкция концевиков отличается радикально и все замки на 5 проводов а у меня правая дверь 5 проводов а левая водительская на 6.

ЦЗ.pdf

Получается если я правильно понимаю то замки на 5 проводов без двигателя для мертвого закрытия ну или просто не не используются.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Положение замков и концевиков отображается корректно. По схеме ниже или выше в pdf всё соответствует даже прозвонил все двери показания одинаковы. Даже для интереса замерял опорку на концевике задней двери ,она есть 10V. Пока буду ждать родной блок АКБ но в нем замкнут постоянно контактор.

IMG_20260804_114026.jpg

IMG_20260804_114041.jpg

14 часов назад, volochiy сказал:

То есть один контакт это состояние двери, второй замок.

Всё отображается корректно как по мне.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, Премъер сказал:

Положение замков и концевиков отображается корректно. По схеме ниже или выше в pdf всё соответствует даже прозвонил все двери показания одинаковы. Даже для интереса замерял опорку на концевике задней двери ,она есть 10V. Пока буду ждать родной блок АКБ но в нем замкнут постоянно контактор.

IMG_20260804_114026.jpg

IMG_20260804_114041.jpg

Всё отображается корректно как по мне.

А при закрытой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, volochiy сказал:

А при закрытой?

Вот когда закрыть с ключа, не нравится мне опорное напряжение положения замка..... которое 3В

IMG_20260804_133014.jpg

И ещё заметил бывает такое что если авто постоит не запертой и если попытаться закрыть то она закрывается и сразу открывается стоит только открыть  и закрыть заднюю дверь закрывается корректно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Доброго всем. Значит привез клиент родной bpga при прозвонке силовых клем контактор оказался во включенном состоянии а это означает что клемму АКБ сняли когда тачка ещё не заснула то есть не успела разомкнуть контакты.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, omdm сказал:

И водительская дверь поломалась?

Причем здесь это? Кто это сказал ? Фантазируеш?

Я и не надеялся что в этом проблема, снял поставил родной блок, клиенту отдал сказал верни его где покупал он не нужен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

итого? 

а насчет постоянно замкнутого блока-оно не сильно роляет, тупо висит постоянно ошибка не рабочего  блока акб.

, а вот не рабочая электронная часть блока bpga как раз таки может сильно влиять на работу части функционала бси, по этому и важно правильно подбирать модификацию данного блока при его замене.

и каков итог?

да, вот еще что -реле блока работает не совсем так, как себе многие представляют.

это двух позиционное реле большой мощности с драйверным управлением и с !!!магнитной механической фиксацией положений!!!-именно по этоф причине повторить его снаружи т.сказать, сильно затруднительно.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, a_k_belarus сказал:

итого? 

а насчет постоянно замкнутого блока-оно не сильно роляет, тупо висит постоянно ошибка не рабочего  блока акб.

, а вот не рабочая электронная часть блока bpga как раз таки может сильно влиять на работу части функционала бси, по этому и важно правильно подбирать модификацию данного блока при его замене.

и каков итог?

да, вот еще что -реле блока работает не совсем так, как себе многие представляют.

это двух позиционное реле большой мощности с драйверным управлением и с !!!магнитной механической фиксацией положений!!!-именно по этоф причине повторить его снаружи т.сказать, сильно затруднительно.

 

Абсолютно с Вами согласен, клиенту  другое СТО по непонятным причинам без надобности заменили блок. На данный момент я установил его родной не с надеждой что это решит изложенный вопрос выше а для того что нет необходимости его менять/покупать. Некоторые здесь думают что проблема только с одной дверью. Повторяю ещё раз что тачка по салону,, развалилась,, не работают две двери, подсветка салона, подсветка ног ,люк, не открывается задний багажник с кнопки салона, не работает правая кнопка управления стеклоподъёмником. 

На данный момент жду блок bsi.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Премъер сказал:

Причем здесь это? Кто это сказал ? Фантазируеш?

Так вы ж вроде ремонтом занялись потому как на панели горит предупреждение, что не закрыта водительская дверь и поэтому замки гоняет туда-сюда. 

2 часа назад, a_k_belarus сказал:

это двух позиционное реле большой мощности с драйверным управлением и с !!!магнитной механической фиксацией положений!!!-

Можно сказать проще-поляризованное реле.😉

1 час назад, Премъер сказал:

Некоторые здесь думают что проблема только с одной дверью.

Эти некоторые в курсе, что если дверь не закрыта, а для машины она не закрыта о чём она вам на панели и орёт благим матом, то так и будет машина замки гонять. И свет в салоне выключит пока не увидит закрытия этой злополучной двери. Может дверь, может провода, может бси. Что двери с проводами не виноваты вы уже убедились.  Остаётся заказать бси.) Чисто с любопытства(с) за чей счёт банкет. bpga клиент уже купил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, omdm сказал:

И свет в салоне выключит пока не закроется и вновь не откроется не закрытая дверь. 

Она ганяет замки не всегда, к примеру есле дать ей заснуть полностью и попытаться закрыть будет ганять замками НО если открыть закрыть заднюю дверь, закрывается как положено с ключа хоть 100 раз закрывать открывать 

У Вас разговор круг да около))) не чего по существу. Вы намекаете на замену замка?

24 минуты назад, omdm сказал:

Эти некоторые в курсе, что если дверь не закрыта, а для машины она не закрыта о чём она вам на панели и орёт благим матом,

Конечно и при этом передняя правая полностью глухая по положению и люк также не работает и кнопка открытия багажника 

Вот смотри как может BSI отследить положение замка если у него на концевик всегда приходит несчастных 1 вольт? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...