CITROEN C5 1 2.2 HDI НЕТ СИНХРОНИЗАЦИЯ КОЛЕНВАЛ И РАСПРЕДВАЛ.

[Сергей 111 0]

Друзья помогите пожалуйста по диогностике ошибка 4006  синхронизация распредвала-коленвала. Нет датчика распредвала. По диагностике в поток данных показавает звёздочки помогите чем дело? 

 

[SERGEI 32 13]

скорее всего проблема в сканере или неправильно выбран блок у меня такое на лаунче проскакивает

осциллограф в помощь 

[Сергей 111 0]

Я лаунчм и диагностировал

[RAZOR85 564]

Как бы launch на старых edc15 PSA не очень, да и Lexia кит теперь копейки стоит, зато пролета не будет.

[Shapdiagnostics 112]

3 часа назад, Сергей 111 сказал:

По диагностике в поток данных показавает звёздочки помогите чем дело? 

Интересно что ты за параметр датчика распредвала вывел, что ты там хотел увидеть?

[Сергей 111 0]

Синхронизация да или нет

[vasil1975 213]

Синхронизацию нужно ещё смотреть на работающем двигателе. В параметрах, когда двигатель остановлен всегда нет синхронизации. А вот на запущенном двигателе уже актуальное значение. 

В 2.2 HDI датчик распредвала считывает значение от шестерни распредвала. И если нет синхронизации, то уже явно ремень проскочил и не будут совпадать метки. А вот, что не явно бывает- это проворот шестерен цепи распредвалов. Они просто сидят в натяг, без шпонок. Были случаи , что в параметрах была синхронизация, а по факту положение распредвалов не соответствует. 

Происходит это, как правило после встречи клапанов с поршнями. Многие радуются, мол клапана не погнуло, только сложились рокера. Поменяли их , вроде все по меткам выставили, а мотор работает очень хреново. 

[Сергей 111 0]

Я понимаю что надо смотреть на работающем двигатели или прокруте стартера но в этом пораметри показывает 3 звезды *** а должно да либо нет. 

[vasil1975 213]

1 минуту назад, Сергей 111 сказал:

Я понимаю что надо смотреть на работающем двигатели или прокруте стартера но в этом пораметри показывает 3 звезды *** а должно да либо нет. 

Ну тогда, как писали выше, пробуйте с помощью Lexia или Delphi CDP (AutoCom) из бюджетного. Он параметры по EDC15C2 очень достойно читает и быстродействие, порой, лучше чем у Lexia. Сам, для вывода графиков, часто использую. 

[Сергей 111 0]

Хорошо спасибо буду пробовать

[Shi 315]

1 час назад, Сергей 111 сказал:

пАраметрЫ показывает 3 звезды *** а должно да либо нет.

не верно выбран блок управления, посмотри на этикетку блока и выбирай в ручную..

лаунч и PSA вещи не совместимые, после подключения вашего прибора к любому "PSA" слетает автоматическое определение типа блока..... даже Diagbox и Lexia/PP2000 не могут автоматически определить что за эбу двс установлен на авто, я это заметил ещё с х401 (большая, тяжелая коробка в дермантиновом чехле)... с тех пор я не перевариваю этот прибор.. 

а ты точно уверен что датчика нет?

 

[omdm 278]

1 час назад, vasil1975 сказал:

И если нет синхронизации, то уже явно ремень проскочил

Ага. Градусов на девяносто.

Господа. У вас кроме ноутбуков и ошибок хотя бы пробник какой-нибудь имеется?

[omdm 278]

13 часов назад, Сергей 111 сказал:

Я лаунчм и диагностировал

А я пробником.Тырк в датчик  распредвала, а сигнала нету.

[Shi 315]

1 час назад, omdm сказал:

А я пробником.Тырк в датчик  распредвала, а сигнала нету.

опорное напряжение есть?

[Сергей 111 0]

Сигнал есть я проверил подключил мультиметр на сигнальный провод и поднес металлическую пластину и с 12 вольт стало 0 значит датчик исправный.

[oleg-cherny 39]

3 часа назад, Сергей 111 сказал:

Сигнал есть я проверил подключил мультиметр на сигнальный провод и поднес металлическую пластину и с 12 вольт стало 0 значит датчик исправный.

Зачем так издеваться над машиной. Мне кто-нибудь может этот бред перевести?

[Shapdiagnostics 112]

Может человек учится, сделал как мог.  Не факт что отремонтирует, но старается же)

[BrOnX 2]

4 часа назад, Сергей 111 сказал:

Сигнал есть я проверил подключил мультиметр на сигнальный провод и поднес металлическую пластину и с 12 вольт стало 0 значит датчик исправный.

Это правильный первый этап. Вы проверили работоспособность датчика распредвала. Но это не проверка совпадения фаз. Если бы датчик распредвала не работал, ошибка было бы не по синхронизации, а по отсутствию сигнала. Я бы подкинул осциллограф (2 канала ) на входе в ЭБУ на приходящие сигналы от датчика распредвала и коленвала. Тут подойдёт любой осциллограф. 

[oleg-cherny 39]

49 минут назад, BrOnX сказал:

Это правильный первый этап. Вы проверили работоспособность датчика распредвала. Но это не проверка совпадения фаз. Если бы датчик распредвала не работал, ошибка было бы не по синхронизации, а по отсутствию сигнала. Я бы подкинул осциллограф (2 канала ) на входе в ЭБУ на приходящие сигналы от датчика распредвала и коленвала. Тут подойдёт любой осциллограф. 

Первым этапом проверяется напряжение на датчик 12В (это не сигнальный провод). Второй - осциллограф - сигнал, но нет там 12В.

[omdm 278]

22 минуты назад, oleg-cherny сказал:

Первым этапом проверяется напряжение на датчик 12В (это не сигнальный провод). Второй - осциллограф - сигнал, но нет там 12В.

Ыгы. Вы ещё посоветуйте на 406-м пеже подать туда эти самые 12 вольт напрямую.

[oleg-cherny 39]

8 минут назад, omdm сказал:

Ыгы. Вы ещё посоветуйте на 406-м пеже подать туда эти самые 12 вольт напрямую.

Туда, это куда? 

[omdm 278]

Только что, oleg-cherny сказал:

Туда, это куда? 

Туда где советуете его проверить.

34 минуты назад, oleg-cherny сказал:

Первым этапом проверяется напряжение на датчик 12В (это не сигнальный провод).

 

[Сергей 111 0]

Спасибо понял 

[oleg-cherny 39]

13 минут назад, omdm сказал:

Туда где советуете его проверить.

 

Я конечно могу ошибаться, нет под рукой еситроник и автодаты. Но распиновка разъёма датчика - 1. 12В питание, 2. Сигнал, 3. Масса. 

[omdm 278]

12 минут назад, oleg-cherny сказал:

Я конечно могу ошибаться, нет под рукой еситроник и автодаты. Но распиновка разъёма датчика - 1. 12В питание, 2. Сигнал, 3. Масса. 

Всё правильно, кроме двенадцати вольт на питании. За номера ног по памяти не скажу.)