Infiniti Q50 2.0 2017. Key system error. Нет зажигания.

[VADIK-VOLT 132]

Здравствуйте) Имеем машинку Infiniti Q50 2.0 2017 usa, человек приехал домой, на второй день не запустил, так как не включается зажигание. Надпись на дисплее приборки Key System Error. На кнопку не реагирует. Висят ошибки B261A и B2198. Стираются только если зажать и удерживать кнопку зажигания. Как только отпустить, то сразу появляются.  ЦЗ с ключа работает. 

Я прочитал ошибки с блока BCM, он на связи без зажигания, включал зажигание через него, разобрал и проверил кнопку зажигания, там всё в порядке, нечему ломаться, в блоке BCM окислы, когда то вода там была. Предохранители все проверены, батарейка в ключе заменена.

Думал ещё считать дампы с проца блока  mc9s12xep768 маска 5M48H, нужна схема подключения для считывания.

Какие правильные дальнейшие действия.? Нужна любая помощь, что бы запустить машинку. Заранее спасибо)))

[romansem777 1]

1 годину назад, VADIK-VOLT сказав:

Какие правильные дальнейшие действия.? Нужна любая помощь, что бы запустить машинку.

Я би провірив для початку знову кнопку запуску. Коричнивий дріт від кнопки, він переходить через 2 роземи в червоний PUSH SW на перший пін в бцм, має садити сигнал на масу, під навантаженням і прозвонив його на опор, чи не має паразитного між + і масою. Так як була водичка, могла затекти в роз'єми. Антени теж можна прозвонити. Якщо все ок, тоді шукати бцм і клонувати його.

[Roman2405 126]

Может глупость спрошу.прям ключем на кнопку пробовали давить?чтоб по низкой увидел

если были окислы то хорошенько промыть в уз ванне.и пробовать

[TruLiFacE 0]

Посмотрите силовые провода на акб, бывает выгорают либо окислы, на икстрейлах 32 частая проблема, попробуйте прижать пальцами их и в этот момент машину запустить, если не ошибаюсь там в ipdm идет толстый зеленый провод обычно он отлетает

[ZoZ 703]

9 часов назад, VADIK-VOLT сказал:

Думал ещё считать дампы с проца блока  mc9s12xep768 маска 5M48H, нужна схема подключения для считывания.

Какие правильные дальнейшие действия.? Нужна любая помощь, что бы запустить машинку. Заранее спасибо)))

А мультиметр вам на что? Была водичка, 98% замена BCM. Я бы по крайней мере начал с этого.

[Akrapovic 238]

[VADIK-VOLT 132]

5 часов назад, Roman2405 сказал:

Может глупость спрошу.прям ключем на кнопку пробовали давить?чтоб по низкой увидел

если были окислы то хорошенько промыть в уз ванне.и пробовать

Не глупость, так пробовал, реакции ноль. Иногда на приборке высвечивались педалька тормоза и кнопка, нажимаю тормоз. Тормоз видет, нажимаю на кнопку и нет реакции.

3 часа назад, TruLiFacE сказал:

Посмотрите силовые провода на акб, бывает выгорают либо окислы, на икстрейлах 32 частая проблема, попробуйте прижать пальцами их и в этот момент машину запустить, если не ошибаюсь там в ipdm идет толстый зеленый провод обычно он отлетает

Проверю этот вариант. Спасибо за подсказку)

19 минут назад, Akrapovic сказал:

Вот В2198 была ошибка, снимал кнопку с катушкой. По сути основная ошибка B261A.

8 часов назад, romansem777 сказал:

Я би провірив для початку знову кнопку запуску. Коричнивий дріт від кнопки, він переходить через 2 роземи в червоний PUSH SW на перший пін в бцм, має садити сигнал на масу, під навантаженням і прозвонив його на опор, чи не має паразитного між + і масою. Так як була водичка, могла затекти в роз'єми. Антени теж можна прозвонити. Якщо все ок, тоді шукати бцм і клонувати його.

Проверю по схемах. Спасибо)

Забыл посмотреть на машине наличие защёлки руля, есть она там или нет, защёлка тоже участвует в ключевой системе. Машина не у меня сейчас, за пару км. находиться, ездил предварительно смотрел. 

1 час назад, ZoZ сказал:

А мультиметр вам на что? Была водичка, 98% замена BCM. Я бы по крайней мере начал с этого.

Мультиметром успел проверить кнопку на месте и питание, предохранители контрольной (машина не у меня пока что), потом добрался до BCM. Забрал его домой, посмотрю под микроскопом, промою, потом проверю на машине.

Где бы хелп раздобыть, что бы к процу подключиться что бы дамп считать.

[Akrapovic 238]

1 час назад, VADIK-VOLT сказал:

де бы хелп раздобыть, что бы к процу подключиться

Такой же проц в БСМ форда. Но там БДМ площадка есть. Даташит в любом прогере нормальном, даже в Оранже китайском есть картинки.

Там нет ли сигналки нештатной, мож рвет где то что то.

Думаю рано в проц лезть, тем более по году может быть залочен от чтения. 

[VADIK-VOLT 132]

30 минут назад, Akrapovic сказал:

Такой же проц в БСМ форда. Но там БДМ площадка есть. Даташит в любом прогере нормальном, даже в Оранже китайском есть картинки.

Там нет ли сигналки нештатной, мож рвет где то что то.

Думаю рано в проц лезть, тем более по году может быть залочен от чтения. 

В Оранж 5 видел поддержку этого проца. Тут проц QFP144.

Всё в стоке, нештатного ничего нету, тоже на это изначально подумал.

Если проц залочен от чтения, ушатать его при чтении реально или просто прогер не прочтёт и всё? Пока не подключался, пока что сбор инфы, да бы дров не наломать.

Пока в проц не буду лезть, осмотрю под микроскопом проблемные места, промою плату, может что где пропаяю.

Предварительно карбклинером прошел по плате.

[ZoZ 703]

2 часа назад, VADIK-VOLT сказал:

Где бы хелп раздобыть, что бы к процу подключиться что бы дамп считать.

Так я про мультиметр и написал. Возвонить точки 10 минут делов!

[VADIK-VOLT 132]

1 минуту назад, ZoZ сказал:

Так я про мультиметр и написал. Возвонить точки 10 минут делов!

А, та это без проблем. Ближе к выходным голова не так варит, а машины наступают.