Помощь с Renault Scenic II 1.5 dci

[fort]

Нужна помощь! Может у кого то была такая ситуация. Машина на ручке и на любой передаче, при достижении давления топлива 1600 бар. валится в аварию с одной ошибкой df007. Форсунки и тнвд после ремонта. Датчик давления подкидывали с рабочей машины. Проводку проверили. На машине сделан тюн и удален егр......возврат к стоку ничего не дает. Сделал клон блока эбу sid301.......тоже безрезультатно. 

[a_electric]

12 минут назад, fort сказал:

валится в аварию с одной ошибкой df007

Контекст какой ошибки по клипу?

[fort]

DF007 Цепь датчика давления. Провода от датчика до блока эбу заменены на новые.

[makcon]

лезть в бак! и снова снимать форсунки и тнвд! и промывать всё

[fort]

Вы шутите! Все только отремонтированное-фильтр новый! Бак естественно проверен!

[vorobei_mexan]

1 час назад, fort сказал:

Нужна помощь! Может у кого то была такая ситуация. Машина на ручке и на любой передаче, при достижении давления топлива 1600 бар. валится в аварию с одной ошибкой df007. Форсунки и тнвд после ремонта. Датчик давления подкидывали с рабочей машины. Проводку проверили. На машине сделан тюн и удален егр......возврат к стоку ничего не дает. Сделал клон блока эбу sid301.......тоже безрезультатно. 

тнвд с регулятором с ремонта? если да то перво наперво сбросить адаптации тнвд

[makcon]

не шучу! не скока! процесс весь расскажи

[fort]

11 минут назад, vorobei_mexan сказал:

тнвд с регулятором с ремонта? если да то перво наперво сбросить адаптации тнвд

Нет в Клипе таких сервисных функций на эту машину.

6 минут назад, makcon сказал:

не шучу! не скока! процесс весь расскажи

В первом сообщении вроде все рассказал....что еще нужно?

[KostaDiagnosta]

3 часа назад, fort сказал:

Форсунки и тнвд после ремонта

Здесь будет засада. Тем более непонятно, что с РДТ, он же не ремонтируется

[fort]

Что такое РДТ

12 минут назад, fort сказал:

Что такое РДТ

Регулятор давления топлива новый!

[Rauss2007]

В прошивке не отключили ограничение  регулятора давления в 1400 бар походу

 

Проверь, ожидаемое давление и реальное во время возникновение ошибки, если данные разъедутся между 1400-1600 возвращай калибровщимам - пусть проверяют что там залито

Если этой проблемы не было до тюна, вероятность внесения несоответствия стремиться к 1

Не внимательно прочел, прошу прощения, что возвращали на сток не заметил. Но подскажите, до отключения ЕГР и тюна проблема проявлялась?

У Вас есть Clip? Мануал по ошибке поможет?

[fort]

Я тоже об этом думал. До прошивки только была ошибка по егр. Возвращали прошивку сток без егр и ничего не меняется. Егр удален физически.

Recorder_21092024_165416.rar

[Rauss2007]

Нене, стока без ЕГР не бывает, если на этом авто предусмотрен ЕГР, то это уже мод. Поэтому лей чистый сток, если есть бэкап верни его - потом анализируй ошибку. Ставлю на кривой отрез ЕГР + тюн. Во вложение сервис мануал

Scenic.pdf

[fort]

Еще забыл написать. На холостых , если держать обороты чуть выше 3000 не больше минуты , то тоже валится в аварию.

[Rauss2007]

Только что, fort сказал:

Еще забыл написать. На холостых , если держать обороты чуть выше 3000 не больше минуты , то тоже валится в аварию.

С ошибкой DF007? Не совсем понял держать на ХХ чуть выше 3000 это как? Без нагрузки вы имеете ввиду?

[fort]

Ну да....нажал на педаль газу .....на холостых без нагрузки.

[Rauss2007]

Только что, fort сказал:

Ну да....нажал на педаль газу .....на холостых без нагрузки.

Ну хз, я считал всегда что холостые это без воздействия на педаль газа, бывает прогревочный ХХ и рабочий ХХ. Но это лишь мое мнение. Но ошибка таже? DF007? Есть у Вас расшифровка согласно скриншоту что я вам высылал выше?

 

[vorobei_mexan]

желаемое давление совпадает с фактическим? на оборотах и под нагрузкой

[fort]

Выше видео выложил.....вроде как бы совпадает!

4 часа назад, Rauss2007 сказал:

Ну хз, я считал всегда что холостые это без воздействия на педаль газа, бывает прогревочный ХХ и рабочий ХХ. Но это лишь мое мнение. Но ошибка таже? DF007? Есть у Вас расшифровка согласно скриншоту что я вам высылал выше?

 

Извините , может не так выразился! Я имел в виду поднятие оборотов на нейтралке......

[Rauss2007]

8 минут назад, fort сказал:

Выше видео выложил.....вроде как бы совпадает!

Извините , может не так выразился! Я имел в виду поднятие оборотов на нейтралке......

Никаких проблем, я уже понял Вас. Не узрел только расшифровки от Вас кода ошибки согласно мануала который я направлял ранее. Вы можете расшифровать ошибку ?

[fort]

Ошибка DF007.......она как то по разному расшифровывается ? Мануал этот читал.....ничего нового не нашел!

Я не пойму чем Вы хотите мне помочь! Мануал я читал до того как вы мне его предложили.

[Rauss2007]

7 минут назад, fort сказал:

Ошибка DF007.......она как то по разному расшифровывается ? Мануал этот читал.....ничего нового не нашел!

Я не пойму чем Вы хотите мне помочь! Мануал я читал до того как вы мне его предложили.

Это ошибка общая, когда загорается имеет 5! подпунктов в clipe нужно посмотреть какой подпункт конкретно у Вас, от этого плясать

DF007
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В
ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ РАМПЕ

1. CC.0 : Замыкание на "массу".
2. CO.1 : Разомкнутая цепь или короткое замыкание на + 12 В
3.   1.DEF : Несоответствие сигнала текущему значению
4.   2.DEF : Ниже минимального порогового значения
5.    3.DEF : Выше максимального порогового значения

[fort]

К чему мне эти уроки.....я не дилетант! Все это проверено и выложено-озвучено в теме.... я в начале теме спрашивал-может у кого то была такая ситуация и он нашел решение!

[Freements]

Есть возможность пережать обратку? И попробовать газовать на холостом… Если будут изменения, все таки к форсункам смотреть. Иногда на стенде все пашет, а на машине хрен.

[fort]

Завтра теорию проверю. Хотя на практике на холостых сброс в обратку форсунки не проявляет себя....обычно это под нагрузкой(как раз на высоких оборотах).