RAV4-гибрид как истоник энергии?

[Kins1]

с ним такое можно порвернуть чтобы получить 220?

[Дима1]

Конечно можно, Но оно того не стоит, дешевле и практичней купить генератор или мощный экофлоу.

[Kins1]

генератор слишком сильно шумит а экофлоу не поможет если света нет целыми днями

а как?

[Malina]

36 минут назад, Kins1 сказал:

генератор слишком сильно шумит а экофлоу не поможет если света нет целыми днями

А что вы ожидаете тогда от гибрида?

Генераторы есть разные. Однозначно переделка будет не дешевле генератора. (Если авто использовать как генератор, то тогда получается по цене машины) Плюс привязка к месту - нет электричества и никто никуда не едет? Или если машина уезжает, то снова нет света.  В чем тогда отличие от экофлоу?

Знакомый установил систему. До 8 часов с нагрузкой пару кВт. Могу узнать.

[Oleg VS]

1 час назад, Kins1 сказал:

генератор слишком сильно шумит а экофлоу не поможет если света нет целыми днями

а как?

Подключаете экофлоу к акб автомобиля и вуаля - готово!

[Alexchip77]

3 часа назад, Kins1 сказал:

с ним такое можно порвернуть чтобы получить 220?

Автомобильный конвертер напряжения 12 на 220 вольт. Цена начинается от 20$ и до более 250$. Даже видел на 4000W , но что то сомнительно. 2000W можно получить.

[Kins1]

Щойно, Alexchip77 сказав:

Автомобильный конвертер напряжения 12 на 220 вольт. Цена начинается от 20$ и до более 250$. Даже видел на 4000W , но что то сомнительно. 2000W можно получить.

а откуда 12В брать? с прикуривателя чтоле?

2 години назад, Malina сказав:

А что вы ожидаете тогда от гибрида?

Генераторы есть разные. Однозначно переделка будет не дешевле генератора. (Если авто использовать как генератор, то тогда получается по цене машины) Плюс привязка к месту - нет электричества и никто никуда не едет? Или если машина уезжает, то снова нет света.  В чем тогда отличие от экофлоу?

Знакомый установил систему. До 8 часов с нагрузкой пару кВт. Могу узнать.

прямо чтото переделывать я не хочу

а уехать не проблема, есть вторая машина и треья тоже не проблема если нужно

2 hours ago, Malina said:

Знакомый установил систему. До 8 часов с нагрузкой пару кВт. Могу узнать.

типа экофлоу у меня и так уже 2 года стоит, но это если ЭЭ есть переодически , а нужно на случай если не будет днями

[Alexchip77]

4 минуты назад, Kins1 сказал:

а откуда 12В брать? с прикуривателя чтоле?

Можно и с прикуривателя, смотря какую мощность надо. 300W думаю потянет.

[Vasilitallin]

Ну если порассуждать... электромотор гибрида когда не используется как электромотор это трехфазный генератор. Какого напряжения и частоты это мерить надо. Можно конечто занятся инженерингом, машина в маинтенансе моде, запрограмировать обороты чтобы электромотор выдавал примерно 50 герц, в гибриде отключить контроль электромотора и подключить к нему трехфазный трансформатор и на выходе трансформатора получить стандартные 3 фаза, которые раскидать равномерно по потребителям. Для трансформатора можно использовать MG2, он более мощный, а для заводки и зарядки родно батареи MG1. Вот только кто возьмется за перепрограммирование гибридной установки?

[Malina]

1 час назад, Vasilitallin сказал:

Ну если порассуждать..

Если порассуждать, то для понижения частоты генератора, с вероятностью 99.9% придется понижать обороты ХХ до двух-трех десятков. Дальнейшие рассуждения бессмысленны.

[Vasilitallin]

1 час назад, Malina сказал:

Если порассуждать, то для понижения частоты генератора, с вероятностью 99.9% придется понижать обороты ХХ до двух-трех десятков. Дальнейшие рассуждения бессмысленны.

Ну так для начала и надо узнать, какая частота и напряжение этого генератора в режиме холостого хода в маинтенансе моде, а дальше уже решать конструктивные вопросы преобразования, и "стоит ли игра свечь".

[Kins1]

3 hours ago, Vasilitallin said:

Ну если порассуждать... электромотор гибрида когда не используется как электромотор это трехфазный генератор. Какого напряжения и частоты это мерить надо. Можно конечто занятся инженерингом, машина в маинтенансе моде, запрограмировать обороты чтобы электромотор выдавал примерно 50 герц, в гибриде отключить контроль электромотора и подключить к нему трехфазный трансформатор и на выходе трансформатора получить стандартные 3 фаза, которые раскидать равномерно по потребителям. Для трансформатора можно использовать MG2, он более мощный, а для заводки и зарядки родно батареи MG1. Вот только кто возьмется за перепрограммирование гибридной установки?

а зачем к генератору?

не лучше просто к батарее гдето подлючить инветор и всё?

[Vasilitallin]

11 минут назад, Kins1 сказал:

а зачем к генератору?

не лучше просто к батарее гдето подлючить инветор и всё?

12 вольтная система на гибриде не силовая, большой ток с нее не возьмешь, есть опасность спалить инвертор гибрида. Если конечно речь не идет о подключении пару лампочек и телевизора.

[greencamp]

1 час назад, Kins1 сказал:

а зачем к генератору?

не лучше просто к батарее гдето подлючить инветор и всё?

Проще, подключайте. Тут изначальная задача проще некуда. Просто оставьте эту идею. Останется в семье на одну машину больше. Купите дизельную электростанцию на 50кВт и все будет работать.

[Vasilitallin]

19 минут назад, greencamp сказал:

Проще, подключайте. Тут изначальная задача проще некуда. Просто оставьте эту идею. Останется в семье на одну машину больше. Купите дизельную электростанцию на 50кВт и все будет работать.

Еще и соседям можно электроэнергию продать.😄

[Aleksandr]

Привет, вот этим https://github.com/dalathegreat/Battery-Emulator  запускают батарею от электричек.