Bmw X5 Как Правильно Закодировать Rdc На Rpa

[scamp 62]

В общем читал на форумах, сижу кодирую и возникают сразу вопросы.

1 Для чего галочка контрольная сумма при записи FA?

2 Почему на некоторых блоках KOMBI например при смене операции FA_WRITE нету в списке. Хотя FA туда и нужно вписать?

3 Нужна ли последовательность записи FA например первым должен идти CAS вторым KOMBI?

4 Может ли при кодировании NCS автоматически записать FA во все блоки которые н?ужны

[den5 190]

речь идет про кузов 53 или 70

[damtor 54]

В кузове Е70 FA хранится в CАS и FRM и больше нигде, тем более в KOMBI. Вам нужно не FA писать а кодировать (SG_Codieren) весь автомобиль или отдельные блоки, это как Вам нужно. Никаких приоритетов очередности нет.

[Мастак 2 438]

речь идет про кузов 53 или 70

[scamp 62]

речь идет про кузов e70.  FA закодировал так  *FE43 заменил на *FE41 и удалил $2VB прописал в CAS i FRM

В кузове Е70 FA хранится в CАS и FRM и больше нигде, тем более в KOMBI. Вам нужно не FA писать а кодировать (SG_Codieren) весь автомобиль или отдельные блоки, это как Вам нужно. Никаких приоритетов очередности нет.

есть какое руководство или хелп?

[damtor 54]

Можете стукнуть в личку, подскажу. Или курите интернет, учите матчасть. С Вашими знаниями я бы пока не полез в данный авто.

[Andreseek 3]

Кодировать в данном случае надо комби и каппл . Только в комби не менять америку на европу . Вылезет много ошибок , не разберешся . И снять фишку с блока . За касом стоит

[vertol 96]

интереснее будет,когда выяснится,что икс - рестайловый....

[Andreseek 3]

Вместо каппла кодирнуть циц . А так какая разница ?

[scamp 62]

вот родные кодировки всех блоков. БМВ кодирую в первый раз, а первый раз всегда страшно, тем более все на немецком. Какие параметры в этих блоках поправлять(KOMBI i CAPPL)? Дали программулину NCS DUMMY сча с ней разбираюсь, там вроде описание на английском

Kodirovki standart.RAR

[damtor 54]

И тут уже объяснили, и я в личку. Поменяй признак америки на европу да кодирни нужные блоки...

[scamp 62]

И тут уже объяснили, и я в личку. Поменяй признак америки на европу да кодирни нужные блоки...

поменял признак. кодирнул KOMBI i CAPPL( RDC посавил найт актив). перестали бить ошибка но вкладка FTPMS Flate Tyre Pressure ....... не активна на мониторе, получается что RDC отключили, но контроля за  давлением в шинах нету?

Дальше идем в блоке EHB3 есть параметры

AUSSTATTUNG_RPA

nicht_aktiv

тут понятно

и  параметр 

RPA_WARNSCHWELLWERTE_2

wert_02

я так понимаю вариант RPA 

Какой параметр RPA выбрать или оставить wert_02?

[damtor 54]

Делал тоже самое с пол года назад, сейчас уже и не вспомню какие блоки кодировал, возможно нужно кодирнуть и ABS, ведь в системе RDA данные о спущеном колесе берутся от ABS (разность вращения колес). Никто не мешает поэксперементировать, всегда можно все вернуть в исходное состояние. 

[scamp 62]

Закодировал RPA на activ  в блоке EHB3.Все стало ок кроме языка теперь нету на инфо дисплее русского. в старых кодировка х CAPPL есть RUSSICH  в новых уже нету

[damtor 54]

Убери $851 или $852 или $853 и добавь $6UD и кодирни CAPPL

[scamp 62]

есть такое дело стоит  $853 в ФА. завтра все сделаю.  Отпишу

[scamp 62]

Убери $851 или $852 или $853 и добавь $6UD и кодирни CAPPL

Все ок закодировал. Может есть мануал какой по FA данным, что б знать $6UD например добавление русского. Откуда берутся $853? По кодированию блоков в NCS_DUMMY есть описание на английском, а как в FA узнать какие данные за что отвечают?

[damtor 54]

Все зависит от рынка сбыта авто, под каждую страну есть набор опций, 853 - это для англоговорящих стран, 851 и 852 это германия и франция, 855 италия, 884 например - это книга идет на итальянском. Поставьте себе BMW ETK, там много полезного, без него никак при работе с БМВ.

Удачи всем! 

[garikkk55 10]

Все просто делается, наэжатием 3х кнопок.

[melnik-1 1]

В 29.07.2015 в 01:42, garikkk55 сказал:

Все просто делается, наэжатием 3х кнопок.

 

Можно подробнее как и чем?

[kevlar123 2]

здравствуйте !! вам в верху написали!! FA ХРАНИТЬСЯ  в двух блоках!!! frm,cas!! делаете fa write!! в cas , frm!!! потом всё sg,codiren!!!! всего frm,cas, ehb,capl,kombi!!

[ANDRIKSSON 81]

Ух ты! Человек наверное сидит и 4 года ждет когда же ему расскажут ))) На дату сообщения хоть бы посмотрели!

[bunderlogg 2]

В 17.05.2020 в 22:52, kevlar123 сказал:

здравствуйте !! вам в верху написали!! FA ХРАНИТЬСЯ  в двух блоках!!! frm,cas!! делаете fa write!! в cas , frm!!! потом всё sg,codiren!!!! всего frm,cas, ehb,capl,kombi!!

откуда вы такие беретесь а? для того чтобы какой-то доп или изменение закодировать не надо это вписывать в FA, достаточно просто изменить его и закодировать не сохраняя.

Умники, потом смотришь ведро а в FA там мама дорогая, чего только нет, в том числе и опции которых вообще не существует  ни для какого кузова, бывает номер прошивки какого-то блока вписывают, видимо сильно нуждающегося во внимании...

 

[a1ma2 57]

Всем привет!

В общем приехала e70 американец дорест, которому перевели систему на Европу. Но есть одна проблема - в ССС все равно висит RDC, но вкладка не активна. На приборке ошибок нет. В комплектации RDC отсутствует. Все проверил, все сделано, как положено, с отключением блока и тд. Пробежался по кодировкам вручную в блоках, все отключено, признак европы стоит. Сам проделывал такое десятки раз и никогда с таким не сталкивался. Повторно прошелся по процедуре, но это ничего не дало.

Какие мысли? Может кто сталкивался с такой проблемой?

Делал так:

1. *FE43 -> *FE41

2. $2VB удалил 

3. Блок RDC отключил

4. Закодировал LMA, FRM, CTUNE, CAPPL, KOMBI, EHB3 с новым FA.

[Nick-tex 145]

8 часов назад, a1ma2 сказал:

Всем привет!

В общем приехала e70 американец дорест, которому перевели систему на Европу. Но есть одна проблема - в ССС все равно висит RDC, но вкладка не активна. На приборке ошибок нет. В комплектации RDC отсутствует. Все проверил, все сделано, как положено, с отключением блока и тд. Пробежался по кодировкам вручную в блоках, все отключено, признак европы стоит. Сам проделывал такое десятки раз и никогда с таким не сталкивался. Повторно прошелся по процедуре, но это ничего не дало.

Какие мысли? Может кто сталкивался с такой проблемой?

Делал так:

1. *FE43 -> *FE41

2. $2VB удалил 

3. Блок RDC отключил

4. Закодировал LMA, FRM, CTUNE, CAPPL, KOMBI, EHB3 с новым FA.

Собственно делали на АБУМ по инструкциям с инета без понимяния процесса.

Надеюсь Америку не открою: Но были и америкосы без системы RPA вместо RDC это первое.

Второе где вы в Е70 нашли блок LMA ? и как вам удалось его кодернуть ?????

И зачем вы расказали Радиоприемнику что вы отключили RDC ????

А для того чтоб понять как все работает вы еще кодерните пустым МАНОМ блок ABG c европейским признаком и тогда веселье резко умножиться.