Не равномерная работа 2.0 тди

[Strong2206 5]

Притащили на диагностику пассат 6 2.0тди насос форсунка.. Не заводиться. Решил с заводкой.

Иногда выскакивают ошибки по форункам и мотор начинает немного не равномерно работать. Скрины ошибок и параметром 18 группы прилагаю. 18 группа мне вообще не нравится. Это на хходу. В 13 группе коррекции не превышает - 0.5+0.5. В 23 группе по 23.. 

Скажите пожалуйста, по чему такие большие цифры по форсам? 

1. С форсами проблема? 

2. С фишками их

3. Износ кулачков распредвала. 

Заранее спасибо за помощь и ответы 

[Dmitriy79 272]

Так вам же написано , обрыв форсунок 1-4 ! Для начало смотрите назёмы , провода !  

[lemantovi4 31]

В этом моторе коррекция не показатель. Ни один раз видел коррекцию в норме, а дымит как паровоз. По этим ошибкам проверка разъемов на форсунках, на голове круглого и косы возле стартера. Очень часто претирает провода гофрой

[Strong2206 5]

11 минут назад, lemantovi4 сказал:

В этом моторе коррекция не показатель. Ни один раз видел коррекцию в норме, а дымит как паровоз. По этим ошибкам проверка разъемов на форсунках, на голове круглого и косы возле стартера. Очень часто претирает провода гофрой

Спасибо. Завтра обязательно всё проверю... На этом море эти форсунки пъезо? Сопротивление какое должно быть у форсунок? 

17 минут назад, Dmitriy79 сказал:

Так вам же написано , обрыв форсунок 1-4 ! Для начало смотрите назёмы , провода !  

Написано то написано, но мотор то работает неплохо, чувствуется и видно, не равномерная его работа, и не более.. 

Заглушил, стёр ошибки, завёл, мотор работает нормально, в 18 гр по нулям... Ошибок нет. Через время опять выскакивают, и опять в 18 группе, то 999,то 0,то 5 прыгает 

[ШкодавоД 44]

1 час назад, Strong2206 сказал:

Притащили на диагностику пассат 6 2.0тди насос форсунка..

 

4 минуты назад, Strong2206 сказал:

На этом море эти форсунки пъезо?

Как так?)))

Разъемы на форсунках ещё слабое место. Снять клапанную и поджать.

[Strong2206 5]

1 минуту назад, ШкодавоД сказал:

 

Как так?)))

Разъемы на форсунках ещё слабое место. Снять клапанную и поджать.

Я знаю что на 1.9 то точно с разъёмами проблема. С ними часто работаю. 2.0 попался впервые, проблемами, в основном обслуживание, грм и т.п..

Да где то прочитал, что на 2.0 насос форсунка с пъезо элементом... Может не до понял что то)) 

[Strong2206 5]

Проводку всю проверил, позвонил до форс.  Фишки распиновал, поджал контакты. Собрал. Завёл, и всё тоже самое. 

На холодную заводиться с третьего раза, колбасит, и ошибки вылазят по форсам. И так же в 18гр появляются 999. В 23 группе по 1 и 4 форсе показывает 24, что есть уже предел.  Пот2 и 3 =по 23.. 

Прогревается мотор, и становиться работать ровно. И ошибки пропадают. И в 23 группе показания становятся 22-23..

Всего скорее форсунки снимать и на диагностику 

[ШкодавоД 44]

Компрессию бы еще померять на холодном моторе.

[lonqlife 2 293]

8 минут назад, ШкодавоД сказал:

Компрессию бы еще померять на холодном моторе.

КЗ по форсам из-за компрессии ? 

[vodolaz 14]

Проверить кулачки на износ, состояние резиновых уплотнительных колец на форсах, состояние износа колодцев форсунок, ну и проверить регулировку. Если не поможет то форсы на стенд.

Launch криво переводит ошибку. (превышен диапазон регулирования)

[ШкодавоД 44]

31 минуту назад, lonqlife сказал:

КЗ по форсам из-за компрессии ? 

Ключевая фраза по эти кодам -- "выход из диапазона регулирования". Это не электрика. Приписку по кз лаунч часто делает, хз откуда берет.

Можно просто форсы местами поменять, ситуация прояснится.

[Strong2206 5]

2 часа назад, ШкодавоД сказал:

Компрессию бы еще померять на холодном моторе.

На этом моторе это трудно сделать. А так да.. Неплохо было бы 

2 часа назад, vodolaz сказал:

Проверить кулачки на износ, состояние резиновых уплотнительных колец на форсах, состояние износа колодцев форсунок, ну и проверить регулировку. Если не поможет то форсы на стенд.

Launch криво переводит ошибку. (превышен диапазон регулирования)

Ошибка ошибкой, так и 18 гр с 23ей подтверждают это, что 1ая и 4ая проситься на снятие 

[Edward005 29]

Около стартера проводка в гофре в норме?Я думаю проблема там.

[Strong2206 5]

3 часа назад, Edward005 сказал:

Около стартера проводка в гофре в норме?Я думаю проблема там.

На вид осматривал эту Гофру. Да впринципе всё там нормально .. Потёртостей нет, колхоза нет никакого. Всё уложено по заводу... Хотя наверное надо было бы вскрыть и посмотреть, и прозвонить от эбу до розетки... 

[by_one 117]

Снаружи гофра обычно выглядит как новая, а вот внутри рёбрами гофры протирает изоляцию проводов и мелкие провода насквозь, потом это всё успешно сгнивает или коротит между собой