Jeep Cherokee 2015 2.4 бензин. Проблема с вентилятором охлаждения

[Самокат 62]

Все время вращается вентилятор. Запускается через минуту после запуска двигателя. Была ошибка по активной решетке радиатора - низкий сигнал. Выкинул жалюзи, оставил один моторчик на своем месте. Он проходит тест Лаунчем, ошибки больше нет, но вентилятор так и вращается. Когда то на Compas я такое делал. Там я вообще моторчик жалюзей я прикрепил в углу за бампером и вентилятор стал работать как надо. Есть еще одна ошибка по низкой эффективности катализатора, которая возникает через некоторое время работы двигателя после ее стирания. Давление фреона 6 бар, климат в норме. Вентилятор вращается при отключенном климате. Термостат открывается при 85 С. Посоветуйте на что еще обратить внимание.

[greencamp 274]

Оставьте на пару минут (2-3) запущенный мотор, ошибка по жалюзи появляется или нет? Если появится, то должен крутить вентилятор в аварии. 

[Самокат 62]

Ошибка по жалюзям больше не появляется.

[greencamp 274]

Дачик наружной температуры адекватно показывает?

[Самокат 62]

Да. 14 градусов. Датчик впускного воздуха 30 градусов. 

[greencamp 274]

Там в диагностике в тесте испонителей есть возможность выставлять вручную обороты ветилятора в %, попробуйте принудительно. Если все нормально регулируется, тогда пока нет мыслей

[graf251996 43]

Надо отшить жалюзи, или купить кан эмулятор

По катализатору тоже, либо отшить, либо эмулятор

[Самокат 62]

На жалюзях нет  CAN. Там три провода на моторчик. Моторчик остался на месте и отрабатывает процесс закрытия и открытия. Возник вопрос в том, могут ли сами жалюзи ограничивать его положение в крайних точках или нет, поскольку жалюзей теперь нет? С другой стороны, если ошибок по нему больше не появляется, то вроде как мозги видят его крайние положения правильно.

[greencamp 274]

Там LIN

[Volf542 171]

Ну,  все правильно лин. Соответственно отслеживание крайних точек. Осцилографом  смотрите что на лин

[Akorolenko 1]

Есть еще варианты что авто может сушить радиатор если в течении 50-80 миль пользовались дворниками(типа был дождь)

[greencamp 274]

[поднявшийся спящий 241]

1 час назад, Akorolenko сказал:

Есть еще варианты что авто может сушить радиатор если в течении 50-80 миль пользовались дворниками(типа был дождь)

Вот это поворот😂

[Самокат 62]

Да, разъем на 4 пина, но проводов три. Четвертый пустой. Я читал про дворники на других ресурсах, типа может включаться кондиционер и сушить стекло. Но тут ситуация не та. Вентилятор включается всегда, через минуту после запуска и работает до тех пор пока не заглушишь. Кондиционер при этом отключен с панели управления. Вентилятор в режиме спец функций лаунчем можно выключить, но после перезапуска он включится снова и также будет работать. Смотреть осцилом лин смысла не вижу, ибо не знаю, что там должно быть, но поскольку лаунч может остановить вентилятор, то логично, что лин в порядке.  На самом деле в сети эта проблема является очень частой и пока ее никто не решил. Даже диллеры не знают что делать. Бедная смесь у него из-за неплотности на фланце между коленом выхлопа и трубы. Оттуда подтекает конденсат. Отправил его пока лечить эту проблему. Может поможет. Может быть он сразу видит не правильное смесеобразование и включает вентилятор. Хз.

[СаняЛуг 118]

1 час назад, Самокат сказал:

Да, разъем на 4 пина, но проводов три. Четвертый пустой. Я читал про дворники на других ресурсах, типа может включаться кондиционер и сушить стекло. Но тут ситуация не та. Вентилятор включается всегда, через минуту после запуска и работает до тех пор пока не заглушишь. Кондиционер при этом отключен с панели управления. Вентилятор в режиме спец функций лаунчем можно выключить, но после перезапуска он включится снова и также будет работать. Смотреть осцилом лин смысла не вижу, ибо не знаю, что там должно быть, но поскольку лаунч может остановить вентилятор, то логично, что лин в порядке.  На самом деле в сети эта проблема является очень частой и пока ее никто не решил. Даже диллеры не знают что делать. Бедная смесь у него из-за неплотности на фланце между коленом выхлопа и трубы. Оттуда подтекает конденсат. Отправил его пока лечить эту проблему. Может поможет. Может быть он сразу видит не правильное смесеобразование и включает вентилятор. Хз.

Была такая проблема на точно таком же ведре,биток с Америки . Морду склепали,а жалюзи забыли, вентиль молотил постоянно. Привезли жалюзи с моторчиком,поставил и всё прошло.

просто мотор может не проканать,упора у него должна быть!

Либо Lin эмуль вместо моторчика

[Alex70 25]

Делали уже такие машинки, подключались в обход шлюза ELМ_кой+ AlfaOBD, у меня 19 года машинка.  Работа LAUNCH не понравилась с этим авто. При адаптации жалюзи  обязательно должны быть механические упоры, иначе не адаптируете. Моторчик с платой управления мыли, паяли- пофиг, выбросте вы эти жалюзи, постоянно будет гнить плата.  Весь этот цирк закончился покупкой эмулятора нашего производителя. Расплели проводку от моторчику, затянули провода в блок предохранителей над левым подкрылком, там идеально монтируется эмуль.

Забыли об этой проблеме,  до ремонта авто  пол года ездило с работающими вентиляторами. Телефоны продавца и производителя эмулятора в личке. 

 

[a_electric 218]

В 01.05.2023 в 22:01, Самокат сказал:

Кондиционер при этом отключен с панели управления.

Не факт, что в это время не работает компрессор - потрогай трубки руками. Нечто подобное было на мерсе 211. Клиент тоже обратился с проблемой постоянно работающего вентилятора. А проблемы то как таковой и не было. Всё работало штатно. Просто климат держал определённую влажность в салоне, что и было видно в параметрах датчика влажности. Достигнув определённой влажности, компрессор выключался вместе с вентилятором. На панели кондей был выключен.

[Achemara 1]

Если по жалюзи ошибок нет и давка фреона в норме то Тайванские вентиляторы так себя ведут. Ставь оригинал.