Дизель common rail запуск в обратную сторону

[ИГОРЬ1989 166]

Привет все!! Сегодня пришел мужик и говорит моя тоета Рав 4 дизель запускается в обратную сторону..... 

У меня сразу в голове масляный насос который начинает масло не закачивать а выкачивать))) говорю ему чтоб он хоть не газовал а глушил сразу)))

Пошел я посмотреть ....и правда крутишь стартером и когда отпускаешь ключ он делает хряц и начинает в другую сторону крутиться.... Ну и не то чтоб прям работает а так его колбасит секунд пять.....

Там все разобрано и точно заводится в другую сторону.... Сам видел, смотрел на шкивы, и видел что выхлоп идёт через впускной коллектор))) 

Я подключился ,посмотреть обороты видит, ошибки по фазам нет...

Есть ошибка низкое давление топлива....

Говорит что приехал в гараж через три дня пришел и завел в обратную сторону... Ещё говорит как выхлоп во впускной коллектор увидели так сразу его отглушили) больше ничего не делали.. 

Товарищи дизелисты говорят что это льют форсунки....

Какие ещё есть соображения?

[AzarOF 330]

ну так изначально в какую сторону вращать ДВС задаёт стартер , с него и начать....если была б МКПП , то с толкача завести

[ИГОРЬ1989 166]

Только что, AzarOF сказал:

ну так изначально в какую сторону вращать ДВС задаёт стартер , с него и начать....если была б МКПП , то с толкача завести

Коробка мех там .  Стартер заставляет мотор крутиться по часовой стрелке.... Как положено .. 

Завтра если будет предложу попробовать дёрнуть, вообще никогда не дергаю дизеля, очкую беды. Но тут цепь можно думаю попробовать... Интересно просто))

[AzarOF 330]

3 минуты назад, ИГОРЬ1989 сказал:

Коробка мех там .  Стартер заставляет мотор крутиться по часовой стрелке.... Как положено .. 

 на тросе\галстуке запустить ? куда выхлоп и вращение будет ?

 

[ИГОРЬ1989 166]

Честно никогда такого не видел на авто...

В детстве только мотоцикл восход в другую сторону заводился, ну так он двух тактный ему пофиг в какую сторону крутиться.

2 минуты назад, AzarOF сказал:

 на тросе\галстуке запустить ? куда выхлоп и вращение будет ?

 

Завтра думаю помучаем.... Посмотрим ...

[AzarOF 330]

4 минуты назад, ИГОРЬ1989 сказал:

Честно никогда такого не видел на авто...

В детстве только мотоцикл восход в другую сторону заводился, ну так он двух тактный ему пофиг в какую сторону крутиться.

я свечи зажигания тоже никогда не обламывал при выкручивании, а сегодня на форде фокусе2 обломал )))  и вот как так ! кто её нах так затянул 

[ИГОРЬ1989 166]

1 минуту назад, AzarOF сказал:

я свечи зажигания тоже никогда не обламывал при выкручивании, а сегодня на форде фокусе2 обломал )))  и вот как так ! кто её нах так затянул 

Затянули  те же кто и и пластиковый колпак масляного фильтра ломом затягивает)))

[AzarOF 330]

2 минуты назад, ИГОРЬ1989 сказал:

Затянули  те же кто и и пластиковый колпак масляного фильтра ломом затягивает)))

если сместился УОЗ , то гепотетически запуск в обратную сторону возможен , когда первая вспышка в цилиндре сработает до ВМТ

это ещё не известно какая топливная система с эбу и есть ли там пилотные, пусковые впрыски топлива

тогда копать в метки ГРМ 

может знатоки поправят)))

[ИГОРЬ1989 166]

6 минут назад, AzarOF сказал:

если сместился УОЗ , то гепотетически запуск в обратную сторону возможен , когда первая вспышка в цилиндре сработает до ВМТ

это ещё не известно какая топливная система с эбу и есть ли там пилотные, пусковые впрыски топлива

тогда копать в метки ГРМ 

может знатоки поправят)))

Топл. Денсо и мозг такой самый)))). Какой именно посмотрю завтра.

7 минут назад, AzarOF сказал:

если сместился УОЗ , то гепотетически запуск в обратную сторону возможен , когда первая вспышка в цилиндре сработает до ВМТ

это ещё не известно какая топливная система с эбу и есть ли там пилотные, пусковые впрыски топлива

тогда копать в метки ГРМ 

может знатоки поправят)))

Я там пока машину смотрел там люди с пивом в руках уже такого наговорили и насоветовали)))) 

[AzarOF 330]

4 минуты назад, ИГОРЬ1989 сказал:

Топл. Денсо и мозг такой самый)))). Какой именно посмотрю завтра.

ещё один момент, даже если льёт форсунка ,

можно попробовать по очереди отключать фишку с форсунки и запускать со стартера или глушить подачу высокого давления поочереди для каждой форсунки.

т.е. может один инжектор неисправен.

[11den11 281]

11 часов назад, ИГОРЬ1989 сказал:

Сам видел, смотрел на шкивы, и видел что выхлоп идёт через впускной коллектор))) 

Вы что тут обсуждаете, какие форсунки если выхлоп во впуске?! Каким образом форсунки поток дыхало могут изменить?! 

[ИГОРЬ1989 166]

24 минуты назад, 11den11 сказал:

Вы что тут обсуждаете, какие форсунки если выхлоп во впуске?! Каким образом форсунки поток дыхало могут изменить?! 

Ну так ты бы взял да рассказал, раз больше знаешь...делов то)))

11 часов назад, AzarOF сказал:

 на тросе\галстуке запустить ? куда выхлоп и вращение будет ?

 

Если тянуть , то даже не схватывает.....

Стартер крутится в правильном направлении, убедились в этом покатав машину вперёд на передаче....

 

Вообщем чем дальше тем интереснее

[SpecX 217]

И что если первую включить - назад поедит?

[ИГОРЬ1989 166]

43 минуты назад, SpecX сказал:

И что если первую включить - назад поедит?

 Это как то поможет делу?

[abracadabra 300]

На днях, заезжал знакомый, работает механом на дилера ситроена, так вот примерно такиеже чудеса описывал с дизельным ситроеном, только там еще интереснее, заводится со стартера в правильную сторону, несколько секунд мотор колбасит, обороты падают и происходит, как будто затык, типа гидроудара и мотор тутже начинает работать в обратную сторону, дым из впуска... могу звякнуть ему, спросить, чем это решилось 

Самому интересно стало, позвонил товарищу, говорит две форсунки лили, заменили и все встало на свои места, запуск с под оборота... получается по логике, что из за льющей форсунки, в какойто момент получается гидроудар, отскок поршня, и работа мотора в обратную сторону.

[11den11 281]

43 минуты назад, abracadabra сказал:

в какойто момент получается гидроудар, отскок поршня, и работа мотора в обратную сторону.

Антон, ну ты то хоть не смеши.... Какой отскок может быть после гидроудара? Текущая форсунка... так это надо еще и создать давку чтоб гидр система работала в "нормальном" режиме при текущей форсунке,  да и капля топлива не горит а горит смесь, так что.... А чтоб получить "гидроудар"....? ))) ....ну ты меня понял.

[ИГОРЬ1989 166]

2 часа назад, abracadabra сказал:

На днях, заезжал знакомый, работает механом на дилера ситроена, так вот примерно такиеже чудеса описывал с дизельным ситроеном, только там еще интереснее, заводится со стартера в правильную сторону, несколько секунд мотор колбасит, обороты падают и происходит, как будто затык, типа гидроудара и мотор тутже начинает работать в обратную сторону, дым из впуска... могу звякнуть ему, спросить, чем это решилось 

Самому интересно стало, позвонил товарищу, говорит две форсунки лили, заменили и все встало на свои места, запуск с под оборота... получается по логике, что из за льющей форсунки, в какойто момент получается гидроудар, отскок поршня, и работа мотора в обратную сторону.

Ну и здесь такая же фигня сто пудов.... 

Щас вывешу форсы, посмотрю

[AzarOF 330]

1 час назад, ИГОРЬ1989 сказал:

Ну и здесь такая же фигня сто пудов.... 

Щас вывешу форсы, посмотрю

если есть чем, заглуши поочереди подачу топлива форсунок , может и узнаешь сразу форсунку какую доставать

[ИГОРЬ1989 166]

43 минуты назад, AzarOF сказал:

если есть чем, заглуши поочереди подачу топлива форсунок , может и узнаешь сразу форсунку какую доставать

Так постоянно и делаем)))вот главный рецепт)) ну а шарики ваще главный инструмент....

[ИГОРЬ1989 166]

Всем кто участвовал огромное вам всем спасибо.... Проблема оказалась в форсунке которая не держит давление... Это была форсунка первого цилиндра. Может у меня не большая практика , хотя уже 12 лет, но никогда не сталкивался с тем чтобы из за не герметичной форсунки мотор заводился в другую сторону.... Ну теперь знаю.

Спасибо ещё раз.