Toyota Auris 2007 MMT нет запуска стартера.

[Basilius 2]

Не запускает стартер.  Бесключевой доступ, запуск кнопкой. Как полагается, ручка в N, педаль тормоз нажата, на кнопке START светится зелёный диод - жмем Start  слышно срабатывание реле ACC cut и ... тишина.

Течстрим видит блоки, ошибок нет. В таблице данных условия запуска присутствуют, ну как минимум те что мне известны: Спаренный переключатель педали тормоз, датчик нейтрали, несколько IG, кнопка START, обучение робота,

Предохранители целы,   Перемыкая реле стартера - крутит.

С моторника течстрим в активациях есть стартер но в ответ тишина. (Возникает вопрос, а при таком воздействии нужно соблюдать условия для старта? ) 

Направьте на мысль куда копать.

Если нужно выложу скрины данных.

 

[frolovks 18]

После чего автомобиль перестал крутить двигатель?
Что из доп. оборудования на автомобиле установлено?

[Basilius 2]

  Стоял автозапуск - при устранении очередных глюков робота был удален для профилактики, проводка восстановлена пайкой, сигнализация блокирует бензонасос. Времени с тех пор прошло не мало. Последние работы по реставрации привода сцепления. Мы в этом не принимали участие.  Запуск умер не сразу. По началу проблема возникала эпизодически, лечилась переключением передач туда-сюда возможно еще какими-то обрядами с органами управления. Потом ритуал был более продолжительным, а явление чаще. Приехала своим ходом, один раз еще не понятно как завелась и все..

[armen85 15]

5 минут назад, Basilius сказал:

  Стоял автозапуск - при устранении очередных глюков робота был удален для профилактики, проводка восстановлена пайкой, сигнализация блокирует бензонасос. Времени с тех пор прошло не мало. Последние работы по реставрации привода сцепления. Мы в этом не принимали участие.  Запуск умер не сразу. По началу проблема возникала эпизодически, лечилась переключением передач туда-сюда возможно еще какими-то обрядами с органами управления. Потом ритуал был более продолжительным, а явление чаще. Приехала своим ходом, один раз еще не понятно как завелась и все..

может из за робот коробки, сделай адаптации сцепления если не проходит тогда там и есть причина

[Basilius 2]

Просто так не пробовал адаптацию т.к. в данных пишет что адаптировано по всем пунктам.

[ZLaman 70]

Я бы не стал, просто от балды адаптациями баловаться. На панели "N" отображается?

[armen85 15]

9 минут назад, Basilius сказал:

  Стоял автозапуск - при устранении очередных глюков робота был удален для профилактики, проводка восстановлена пайкой, сигнализация блокирует бензонасос. Времени с тех пор прошло не мало. Последние работы по реставрации привода сцепления. Мы в этом не принимали участие.  Запуск умер не сразу. По началу проблема возникала эпизодически, лечилась переключением передач туда-сюда возможно еще какими-то обрядами с органами управления. Потом ритуал был более продолжительным, а явление чаще. Приехала своим ходом, один раз еще не понятно как завелась и все..

все равно в адаптаци ММТ ничего опасного нету попробуй, несколько раз встретил такую проблему из за робот коробки

[Basilius 2]

Да.  И передачи 1-2, R при зажигании можно включать. Диагностика все переключает, сцепу выжимает.... Запрашиваемая ручкой и включенная передача совпадает

[ZLaman 70]

1 минуту назад, armen85 сказал:

все равно в адаптаци ММТ ничего опасного нету попробуй, несколько раз встретил такую проблему из за робот коробки

Зачем в мануалах и в Techstream адаптации разделены? Аааа, поменяли датчик положения актуатора и давай все по списку адаптировать. Так по вашему? Потом мыкаются хозяева от одного бестолкового рукожопа к другому.

[armen85 15]

11 минут назад, ZLaman сказал:

Зачем в мануалах и в Techstream адаптации разделены? Аааа, поменяли датчик положения актуатора и давай все по списку адаптировать. Так по вашему? Потом мыкаются хозяева от одного бестолкового рукожопа к другому.

в 7 лет работы сделал адаптацию где то 50 раз большинство на королах если все механическая часть рабочий тогда адаптация  нормально проходит

[Brodo070 12]

Не знаю, может пригодится схемка

ESS-LHD.pdf

На датчик паркинг/нейтраль что-нибудь приходит при попытке запуска?

[Basilius 2]

В прошлом приходилось не одну короллу мучать адаптациями особенно когда нет возможности глянуть ее необходимость в мозгу блоков. Ничего страшного не происходило ну кроме не прохождения процедуры из-за неисправности компонентов. Можно предположить что от неисправности приводов при стечении обстоятельств во время адаптации выгорят ключи, х.з.  Нет опыта).

В данном случае ощущение что с блока не выходит сигнал на реле стартера. Глядя на схему похоже управлением реле заведует  TCM  (STRL) ?? на него задействованы входы контроля STA.  

Промониторить в данных но не знаю как там они точно называются

Состояние нейтрали адекватно. если снять фишку с датчика - нет готовности к старту.

[ZLaman 70]

39 минут назад, armen85 сказал:

в 7 лет работы сделал адаптацию где то 50 раз большинство на королах если все механическая часть рабочий тогда адаптация  нормально проходит

Черным по белому в бумагах написано при замене такой-то "гравецапы" делаем эту адаптацию, при такой-то - другую......мы же умные, делаем все шиворот на выворот.

Ладно, не обращайте внимания.

Да! Кстати, я бы обратил внимание на концевик тормозной педали.

[master8607 254]

Задам глупый вопрос - а стартер исправен? При подаче плюса на втягивающее - крутит?

[Basilius 2]

18 минут назад, ZLaman сказал:

Да! Кстати, я бы обратил внимание на концевик тормозной педали.

Концевик спаренный с nc и no  контактами. Переключатся. есть сигнал готовности на кнопке.

12 минут назад, master8607 сказал:

Задам глупый вопрос - а стартер исправен? При подаче плюса на втягивающее - крутит?

при закорачивании контактов реле - стартер работает. Следовательно на реле силовое питание приходит.

[armen85 15]

20 минут назад, ZLaman сказал:

 

Да! Кстати, я бы обратил внимание на концевик тормозной педали.

на первом посту даже не обратили внимание на то что он и адаптацию робота делал и канцевик тормуза напрямую подключил)))))

2 минуты назад, Basilius сказал:

 

при закорачивании контактов реле - стартер работает. Следовательно на реле силовое питание приходит.

когда стартер работает напрямую тоже не заводится?

[ШкодавоД 44]

Запусти ДВС напрямую стартером и попробуй прокатиться-проверишь, работает ли кпп адекватно.

И проверь, не пропадает ли силовой плюс на реле стартера в момент запуска.

[Basilius 2]

1 минуту назад, armen85 сказал:

на первом посту даже не обратили внимание на то что он и адаптацию робота делал и канцевик тормуза напрямую подключил)))))

Не делал адаптации т.к. в параметрах где Learn_*   пишет Exec.

как  ведет себя концевик тоже видно по Brake_SW_Signal, оба

[Kapitan_2 27]

Василий, ответь-при замыкании реле авто заводится или нет. Отсюда и плясать нужно.

[alex16101 2]

Ну да -про запуск то как раз и тишина.Выше коллега уже предлагал это сделать и проверить в реалии работу коробки-много вопросов отпадет

 

[Basilius 2]

Запускается, по боксу едет.

[armen85 15]

4 минуты назад, Basilius сказал:

Запускается, по боксу едет.

тогда без электросхемы никак, нужно смотреть на реле допуска старта что пропал и так далее

[Basilius 2]

Угостите, пожалуйста, электросхемой в личку

[masters41 115]

Только что, Basilius сказал:

Угостите, пожалуйста, электросхемой в личку

Модель авто или тип двигателя укажите

 

[Basilius 2]

Toyota Auris 2008 mmt дв. 1ZRFE

Для чего реле Starter CUT? Оно срабатывает