nissan almera comfort 2005 QG15DE 98 л.с

[TM 74 55]

Тогда по осцилу зуб рв не попадал бы в точку отсчета кв. 

Другое дело датчик не видит положенное кол-во зубьев рв. И притом каждый второй которые рядом. К примеру если бы по какой то причине произошел облом задающего, думаю скосило бы один или несколько подряд. Здесь в аккурат через один, если близко они

Я на неисправный датчик думаю.

[sapr 219]

Сделаю скрипт Px...Гляну фазы. Но случай с зубьями конечно очень интересный. Встречал инфу что при установке "не родного эбу" на двс  у которого количество мишеней  рв  отличалось - заваривали "ненужные мишени"...Может рв  не с этого двс? А я эталонную ищу для QG15DE...???

[dyrokol 527]

 Извинитие что влезаю в ваши рассуждения))))))

А что действительно клапанную крышку вам сложно снять?, там же ведь лимб видно при снятой крышке, я про то что бы визуально убедится в целостности лимба, что зубья не выломаны физический...........

[sapr 219]

20 минут назад, dyrokol сказал:

крышку вам сложно снять?,

Пока клиент не готов оплатить такие работы. Я всё-таки склоняюсь к тому что просто установлен не тот распредвал. Ну как так -ровно могло выломать  зубья? Нереально.  И хотелось бы с помощью "безразборной" диагностики найти причину. 

Вот в инете нашёл фото РВ этого двс. Да, мишени как во всех эталонных осциллах... Посмотрю мишени через окно.

 

[dyrokol 527]

5 минут назад, sapr сказал:

установлен не тот распредвал

)))))) от 1,8 он точно не подойдёт

6 минут назад, sapr сказал:

Ну как так -ровно могло выломать  зубья?

Легко и не принуждённо

 

7 минут назад, sapr сказал:

Пока клиент не готов оплатить такие работы

Тогда пускай сам машину ремонтирует

[sapr 219]

Владимир, я чудес насмотрелся когда "впихивали невпихимое"...Ко мне мног лет назад  приехала с отпуска Нива (карб)...у которой после поломки под Ростовом провели замену КВ. Семье пришлось вернуться обратно с расходом более 20 литров и еле едущим авто в Мурманск. Приехали ко мне. Когда я стал устанавливать вмт то увидел что поршень до конца "вылезать" не хочет. Оказалось что им установили КВ от 1.3l...Это же Россия...

[yaaa 19]

Очень похожа осциллограмма от MR20DD. Кто-нибудь знает, подойдёт ли распредвала от него. 

Очень похожа осциллограмма от MR20DD. Кто-нибудь знает, подойдёт ли распредвала от него. 

[sapr 219]

11 минут назад, yaaa сказал:

Очень похожа осциллограмма

Молодец, Александр) Я вчера тоже находил её но не стал рассматривать так как на двс два дпрв...

[anisimov83 335]

12 часов назад, sapr сказал:

Нее...Он издалека приехал. Утром при заводке выскочил по p0335...Сначала долгими прокрутками заводилась.

Не сходится

27 минут назад, sapr сказал:

Я всё-таки склоняюсь к тому что просто установлен не тот распредвал.

 

[sapr 219]

Что именно?

[anisimov83 335]

28 минут назад, sapr сказал:

Пока клиент не готов оплатить такие работы.

Взять за диагностику и выпнуть за ворота

2 минуты назад, sapr сказал:

Что именно?

Перечитай,что процитировано

И модель ДВС на моторе какая написана?

[sapr 219]

5 минут назад, anisimov83 сказал:

Взять за диагностику и выпнуть за ворота

Да нее...В данном случае мне самому стало интересно)))

[yaaa 19]

8 минут назад, sapr сказал:

Молодец, Александр) Я вчера тоже находил её но не стал рассматривать так как на двс два дпрв...

Так речь не про количество дпрв, а подойдёт ли распредвал

[sapr 219]

Я тебя понял) Так кто же тебе ответит? Я тоже много чего хотел бы узнать...Вот к примеру...Эбу берёт синхру (при идеальных фазах на этом двс) со второй мишени РВ (т.е - должны совпасть передние фронты первого импульса дпкв после кариеса и второго импульса распредвала. И вот в пакете из четырёх зубьев отломился, к примеру, четвёртый...Двс заведётся? Ну, ессно, никто такие эксперименты не делал...и ответа наверно не будет...

Думаю, после Px добавится  инфы...

[sapr 219]

Px сделать не получилось...Искры ведь нет привязать не к чему...Авто отдал так как клиент стал торопить. В принципе я вероятно понял в чём дело. Кидаю живой файл дпкв+дпрв...с пометкой...На скрине этого ессно небыло видно...

ниссанг альмера QG15DE мишени дпрв.mwf

 

 

На одном форуме мне подсказали наверно правильное направление. Если принять количество импульсов в пакете за номер цилиндра-порядок 1342 - то получается что распредвал выдаёт два первых и  два вторых цилиндра. А третьего и четвёртого -нет.  (Это не утверждение. Это предположение!) Соответсвеннно,  эбу не видя правильную очерёдность работы цилиндров-блокирует запуск.

Наверно можно предположить...Я всего лишь рассуждаю...

[maxzerg 26]

Искры нет Форсунки же есть?

[sapr 219]

26 минут назад, maxzerg сказал:

Искры нет Форсунки же есть?

Привык от искры. Там в программе они подставляют примерный уоз по-моему в 10 гр. А за сколько градусов форсунка сработает? Может быть и скрипт с ошибкой выполнит...Нет?

[dyrokol 527]

1 час назад, sapr сказал:

Если принять количество импульсов в пакете за номер цилиндра-порядок 1342 - то получается что распредвал выдаёт два первых и  два вторых цилиндра. А третьего и четвёртого -нет.

Это так и есть

3 минуты назад, sapr сказал:

за сколько градусов форсунка сработает?

Ну двигатель DE  т.е. форсунка льёт на клапан, я хочу скахать что как и на обычном инжекторе......

Примерно 2 миллиСекунды это ХХ и т.д. и т.п.

[AvtoDym 754]

почти у всех ниссанов малого литража. распредвал имеет мишень 1342.

Ваш не исключение.

Как выше граф Dyrokol сказал. смотреть вал. Предистории то нет, а та что есть, думаю сказки как всегда.

[sapr 219]

4 минуты назад, AvtoDym сказал:

почти у всех ниссанов малого литража. распредвал имеет мишень 1342.

Скажем так - у большинства четырёхцилиндровых двс. Вы думаете я не знаю? Гы... 

 

7 минут назад, AvtoDym сказал:

смотреть вал.

Да наверно и не вал там смотреть. Видно же что дпрв не дожимает до земли...

Не прикалывайтесь. А вот сейчас я прикол покажу. Так как Px снять не удалось то просто открыл осциллу снятую ДД и прикинул -Остальное на скрине...

[AvtoDym 754]

Я вам о том, что на маркерном диске нехватает зубов. 

[sapr 219]

18 минут назад, AvtoDym сказал:

Я вам о том, что на маркерном диске нехватает зубов. 

Так я прекрасно это понимаю. Но - есть странности... Как так выборочно отломились (?) зубья?  Как так ровно отломились что  и мельчайшего всплеска на осцилле от  отлома не видно?  Я понимаю,  если бы осцилла дпрв была правильной, т.е -датчик дожимал до земли  то я бы очень сильно поверил что облом есть... А если неисправность датчика (уменьшение чувствительности из-за недожима) и он просто не может определить некоторые зубья?  Авто уже нет ...К сожалению, тему придётся закрыть.  Спасибо всем за участие)))

55 минут назад, dyrokol сказал:

Примерно 2 миллиСекунды это ХХ и т.д. и т.п.

Владимир, я не вникал за сколько градусов до вмт срабатывает форсунка...Извини, в следующий раз гляну...Или найду осциллу с ДД и с форсами. Заинтересовало. Но наверно там угол будет побольше чем уоз...Если кто-то брал синхру для Px с форсы - будет интересно услышать.

[поднявшийся спящий 241]

А где зона перекрытия клапанов и закрытие впуска?

[sapr 219]

это незаведенный двс...Стартерная прокрутка...Вакуума нет справа...Так она и будет выглядеть...

[yaaa 19]

А Вы уверены, что клиент своим ходом приехал из далека? Может там и нет выломаных зубьев? А моя версия с распредвалом имеет место быть? И всё-таки нужно было поднять клапанную крышку...