Злосчастная P0016 но дело не в метках

[es_digviz 6]

Pfssat b6 bzb 1.8 tsi. 

Он у меня уже ремонтировался, после приведения в порядок электрики двигателя (были обрывы и кривые скрутки) все вроде заработало. эта ошибка у него уже была, но в измеряемых величинах впускной вал бегал как хотел, оказалось стопор фазика не стопорил, заменили распредвал с фазиком (отдельно нет) все вроде огонь, и вот опять она выскочила. Начинаю разбираться: метки сам ставил точно не промазал (делал сто раз) цепь не растянута натяжитель выдвинут на 2-3 допуск 6. потом замечаю что на холодную все роботает регулируется валит, тока прогреваю машину полностью впуск на -19 градусов останавливается и ошибка висит, также поступает жалоба что иногда загорается масленка к ней проводку тоже восстанавливал и менял разъём (клиент грешит на меня) но я то знаю что сделал все норм. И тут решил померять давление масло мех манометром иии 0.20 на хх  на полностью прогретом моторе, по эльзе должно быть от 2 бар на 2000 оборотов у меня 1.8- 2.

Делаю вывод что пока масло густовато холодное регулировать может, а потом наверное даже со стопора снять не может.

на счет давления в этих моторах вкурсе балансиры все такое.

Вопрос: Как думаете правильный вывод или нет? или дальше копать?

Ну и если я прав то этот пост больше как поделиться опытом, может кому пригодится.

Всем удачи

[master8607 249]

0.2 на хх это труп. Дальнейшие телодвижения имеют смысл только после ремонта и приведения давления в норму.

[es_digviz 6]

1 час назад, master8607 сказал:

0.2 на хх это труп. Дальнейшие телодвижения имеют смысл только после ремонта и приведения давления в норму.

на счет трупа да согласен, Весь смысл что пока масло не прогрелось фазы регулируются, давление в районе 1.2-1.5, а потом не регулируются заводишь и сразу ошибка, остудил и опять все робит.

а так да мотор по идее на капиталку, жду клиента обрадовать!!!!

[master8607 249]

Бывают еще чудеса с маслом. Может говницо залито?

[es_digviz 6]

2 минуты назад, master8607 сказал:

Бывают еще чудеса с маслом. Может говницо залито?

не могу знать, но тут если я порекомендую клиенту поменять масло и это не поможет, он будет крайне недоволен зря потраченными бабками, да и потом сразу ремонтировать и опять новое масло!!!! ДЕЛЕМА

[anisimov83 332]

Вкрутить манометр,показать хозе.Перечислить варианты.Дальше сам пусть думает

[SilverevliS 50]

Как говориться вскрытие покажет, но то что давление масла не хватает чтобы фазик повернуть на горячую это факт.

[LogoVaz 13]

Ну так а вязкость масла то какая ? Может слишком жидкое (да и на подделку нарвались). Попробуйте масло "погуще".

[Juvelir 245]

Пробег какой? Мож маслянный насос давку рубит? 

[aio01 18]

Однозначно при таком давлении масла фазик работать не будет.

1 час назад, es_digviz сказал:

не могу знать, но тут если я порекомендую клиенту поменять масло и это не поможет, он будет крайне недоволен зря потраченными бабками, да и потом сразу ремонтировать и опять новое масло!!!! ДЕЛЕМА

А когда разберете ДВС и ничего не найдете, а проблема окажется в масле или масляном фильтре клиент будет доволен? В этом случае бабки не зря будут потрачены? Я считаю необходимо идти наименьшими потерями и если не поможет, то в мотор лезть!

Так же может редукционный клапан масляного насоса заклинил или просто большая выработка масляного насоса..... вариантов до разбора ДВС......

 

[bxx 7]

Балансиры, маслофорсунки.. Опора распредвалов не драная была? Маслонасос тоже посмотреть бы. В общем искать давление

[Александр_2019 37]

1 час назад, es_digviz сказал:

не могу знать, но тут если я порекомендую клиенту поменять масло и это не поможет, он будет крайне недоволен зря потраченными бабками, да и потом сразу ремонтировать и опять новое масло!!!! ДЕЛЕМА

После замены масла нужно на уровень смотреть, вдруг бензин в масло попадает.

[es_digviz 6]

1 час назад, Александр_2019 сказал:

После замены масла нужно на уровень смотреть, вдруг бензин в масло попадает.

бенз нюхал первым делом

[Александр_2019 37]

Если клиент с таким давлением ездил, скорее всего коренные вкладыши под замену, а может даже и колевал шлифовать придётся под ремонтные. Бугель не поднимал не смотрел состояние распредвала на потёртость? Если распредвал живой, то может замены масленого насоса будет достаточно.

[es_digviz 6]

клиент уехал, решили пока поддон вскрыть посмотреть че там, заодно и масло поменяется. Хотя на этом моторе с балансирами та еще проблема, даже заклиненые менял.

[es_digviz 6]

Тему закрываю, клиент пропал так-что не знаю чем дело у него кончилось, но точно ничего хорошего.