Fiat Scudo ІI 2007 2.0 HDI RHK горит предохранитель стартера

[janis1]

Всем привет.

Пригнали машину с жалобой - не крутит стартер.

Пригнали из другого сервиса, там стартер поменяли на новый (заводская реставрация, но думаю не оригинал). Меняли на на новый, потому что изначально клиент жаловался на то, что машина иногда не заводится.

И вот после замены стартера, клиент отъездил один день, и стартер перестал включаться вообще.

После проверки системы, вышел на сгоревший предохранитель F8  на 25А. Замена предохранителя пока решила проблему. Но вопрос надолго ли?

К сожалению схему на это авто я у себя не нашел. На что именно идёт этот пред? 

Можете помочь схемой включения стартера?

Что может вызывать перегорание предохранителя? Втягивающее реле?

Заранее спасибо за помощь!

[Citrin]

F8 в блоке BSM(PSF)-это питание тягового реле на стартере. В Оригинале обычно стоит на 15А.

Обычно горит когда есть вопросы с тяговым реле или с контактом этого + на тяговом реле( окислы, зеленка).

 

[MadGeneral]

Либо проводок на втягивающее чего то касается ))) но думается что зелень всему виной

[janis1]

50 минут назад, Citrin сказал:

Обычно горит когда есть вопросы с тяговым реле или с контактом этого + на тяговом реле( окислы, зеленка).

А не может ли быть проблема в том, что втягивающее не то (с более высоким током потребления)?

[MadGeneral]

Весьма сомнительное предположение. Кстати обратите внимание как сгорел предохранитель. Вся перемычка или только немного?

Да и померять ток можно если есть чем )))

[janis1]

11 минут назад, MadGeneral сказал:

Весьма сомнительное предположение. Кстати обратите внимание как сгорел предохранитель. Вся перемычка или только немного?

Да и померять ток можно если есть чем )))

Тогда возникает другой вопрос - а как окислы и зелень на втягивающем могут повышать ток?

[MadGeneral]

Ахааа. Ну вы сейчас прикалываетесь?)))

[janis1]

8 минут назад, MadGeneral сказал:

Ахааа. Ну вы сейчас прикалываетесь?)))

Нет! А Вы?

Зелень увеличивает сопротивление, или я не прав???

[MadGeneral]

Я тоже нет. По плохом контакте что у нас будет повышаться?

[janis1]

8 минут назад, MadGeneral сказал:

По плохом контакте что у нас будет повышаться?

Сопротивление...

[MadGeneral]

Верно. Дальше мысль развивайте. Скачки силы тока о чем то говорит?

[janis1]

8 минут назад, MadGeneral сказал:

Верно. Дальше мысль развивайте.

Меня в школе учили, что при равном напряжении, при повышении сопротивления, сила тока в цепи уменьшается. А как учили вас?

[MadGeneral]

Ясно. Мою мысль не поняли.

Проверяйте ток потребляемый втягивающим. И как писал выше обратите внимание как сгорает предохранитель. Вся перемычка или небольшой разрыв.

[janis1]

24 минуты назад, MadGeneral сказал:

Ясно. Мою мысль не поняли.

Не понял. Объясните если не трудно.

[Volf542]

Ну если окислов в проводке нет, то глянуть PSF на их предмет.

[gagauz91]

Либо проводок отвалился, либо может и браковка, пару дней назад новый генератор на CR-V 2, так гена оказалась бракованной, заряд есть, но лампа не гаснет, пришлось РН менять на другой т.к обратно гену принимать не хотят)

[janis1]

Получается проблема была во втягивающем - ток потребления был в районе 40 ампер. Поставили стартер Valeo (реставрация) - ток упал до 10-12 ампер.

[janis1]

В 07.12.2020 в 23:18, MadGeneral сказал:

Ясно. Мою мысль не поняли.

И всё же, для расширения кругозора хотелось бы выяснить, как окислы и зелень на втягивающем могут повышать ток?

[abracadabra]

В 08.12.2020 в 00:10, MadGeneral сказал:

Скачки силы тока о чем то говорит?

Чисто теоретически, если к примеру окисл приведет к "дребезгу" контакта, то да, "суммарный" ток может увеличится, но на практике такого не встречал, чтоб из за окисла в цепи питания втягивающего...

[MadGeneral]

Попалось 1 раз. Пред сгорал на 4- 5 старте.