приора глохнет на холодную

[Roman2405 112]

вобщем сутра заводится с 20того раза.как поработает потом все норм с пол оборота.дымом продули давление 3.8 топлива но после стоянки падает до 2кг ошибок нет параметры по сканеру в норме компресия 14.грешу всетаки на рдт и насос поправте если кто сталкивался.

[костя1987 21]

1 час назад, Roman2405 сказал:

вобщем сутра заводится с 20того раза.как поработает потом все норм с пол оборота.дымом продули давление 3.8 топлива но после стоянки падает до 2кг ошибок нет параметры по сканеру в норме компресия 14.грешу всетаки на рдт и насос поправте если кто сталкивался.

обороты коленвала эбу видит? во время не запуска

[Юрий_161 21]

Форсы на стенд. Капают видимо на холодную

[dyrokol 527]

1 час назад, Roman2405 сказал:

вобщем сутра заводится с 20того раза.как поработает потом все норм с пол оборота.дымом продули давление 3.8 топлива но после стоянки падает до 2кг ошибок нет параметры по сканеру в норме компресия 14.грешу всетаки на рдт и насос поправте если кто сталкивался.

Если давление в топливной рампе падает с разу после остановки движки то это означает что не держит обратный клапан, давление должно держатся в течении пяти минут, но это всё лирика........

Возмите осцилограф и подключитесь данным девайсом к питанию эбу движки и вовремя прокрутки стартёром смотрите просадку напруги на эбу если напруга эбу движки просидает до 9 - 10 вольт или менее то скорее всего у вас проблема со стартёром

2 минуты назад, Юрий_161 сказал:

Форсы на стенд. Капают видимо на холодную

Да же если форсы будут лить то машина будет по любому заводиться со второго или третьего раза, но ни как не 20 -го

[Roman2405 112]

форсы на стенде были.когда с подключеным манометром пережимаю обратку и держу давление 4кг то авто стартует лучше намного.насос в ступор давит 5кг помоему это маловато

[костя1987 21]

8 минут назад, Roman2405 сказал:

насос в ступор давит 5кг помоему это маловато

мотор на 2 запуститься

[Юрий_161 21]

4 минуты назад, костя1987 сказал:

мотор на 2 запуститься

Приезжала десятка с атмосферой

21 минуту назад, dyrokol сказал:

Если давление в топливной рампе падает с разу после остановки движки то это означает что не держит обратный клапан

Может и насос не держать

[abracadabra 300]

21 минуту назад, Юрий_161 сказал:

насос не держать

Так обратный клапан где? Он и  есть в насосЕ.

[Freements 26]

Форсунки на мыло, стенд может не показать ничего. А при нагреве травят. Обратный клапан может быть как на насосе также и на рампе. 5 кг. это мало .

[Юрий_161 21]

Он пережимает обратку , значит рампа с обраткой. Но я думаю не в насосе и не в клапане дело.

Там может просто не контачить реле зажигания или блокировка.

При не запуске чек горит? Насос накачивает? Тахометр приподнимается? Свечи мокрые? 

Шкив коленвала на месте?

[Dimaas 191]

Рампа с обратной и 3.8))))

[Roman2405 112]

рампа без обратки обратка на насосе но есть варик ее пережать.ошибок нет.после заводки и минуты работы заводится с пол пинка.после долгой стоянки с 20 раза.

[djek23 1]

А что если исключить насос. Полтарашка с 2 нипелями от бескамерной шины в пробку и в дно , 

Подключаем к рампе замиваем бензин и накачиваем 4 атмосферы. И все сразу станет ясно

[presidentD 1]

Идентичная проблема была , форсунки сливали на простое.  Причем когда снимал рампу и включал насос , еле мокрела пара форсунок . На стенде проверяли на рабочем давлении ? 

[RedBairon 0]

Заводится и глохнет. Или вообще не заводится? Похожая ситуация была. Датчик температуры гнал на одной машине. На второй подсос из под коллектора был. Пока не прогреется хоть немного обе не работали нормально.

[anisimov83 332]

57 минут назад, djek23 сказал:

А что если исключить насос. Полтарашка с 2 нипелями от бескамерной шины в пробку и в дно , 

Подключаем к рампе замиваем бензин и накачиваем 4 атмосферы. И все сразу станет ясно

У нормальных людей есть станция для чистки форсунок и никаких полторашек.Клиент в шоке будет если такое устройсво подключат к его авто

[vento702 311]

Текущие форсунки это пожалуй самый бредовый вариант с данной неисправностью. 

А ТС нужно более развёрнуто задать вопрос, с точками и запятыми. Чем глупее тема, тем больше постов, не должно так быть.

48 минут назад, djek23 сказал:

Полтарашка с 2 нипелями от бескамерной шины в пробку и в дно

Сними видос, как работаешь на авто с таким устройством, чисто поржать.

[ussr100 189]

А ГБО случайно нету? Может мембрана пропускает и газ в коллектор по вакуумной трубке уходит (пока не продуешь не заводится).  Или на ДТОЖ кто то резистор повесил что бы раньше вентилятор включался(встречал однажды такое).

И еще адаптации по топливоподаче (если Bosch 7.9.7+), то при снятии клеммы или сброс эбу через сканер  должна с первого раза на холодную заводится.

[gluk5 217]

6 часов назад, Roman2405 сказал:

ошибок нет параметры по сканеру в норме 

В момент запуска обороты видит?  И когда стартер крутит, вообще хоть какие то признаки жизни есть? Или нету

[Юрий_161 21]

3 часа назад, abracadabra сказал:

Так обратный клапан где? Он и  есть в насосЕ.

Обратный клапан грибок , стоит после насоса . А у насоса есть шарик с пружинкой (внутри) что бы давление не падало

[abracadabra 300]

2 минуты назад, Юрий_161 сказал:

Обратный клапан грибок

Какой грибок? Если про РД, то или в корпусе топливного фильтра, либо на топливной рейке, в системах с обраткой, но это ни как не обратный клапан, а именно регулятор

[Юрий_161 21]

Ну умыл!

[tarchudiki 11]

А после чего так стала заводится? Или просто не с того не с сего. Может зашили чего не то. 

[sapr 219]

подсос проявляет себя на прогретом авто...Его у вас быть не может так-как авто после прогрева работает нормально.  Метки грм проверили? Реперный диск без резины? С обраткой в "стенку" не менее 6 b должно быть...Но если система без обратки то у вас всегда 3.8b будет...Авто нормально заведётся и при 2 b.  (В верху правильно об этом сказали). И было бы здорово если бы выложили дпкв+дпрв...Если с толкача хорошо заведётся то вероятна проблема со стартером -"Шумы"  ...По осцилле дпкв это будет прекрасно видно. Какая скорость прокрутки стартера? Какая просадка U при прокрутке?  Нимба над головой ни у кого из присутствующих нет...

Выложите "живой" файл заводки СМ2...Многое станет понятным.

[djek23 1]

9 часов назад, vento702 сказал:

Текущие форсунки это пожалуй самый бредовый вариант с данной неисправностью. 

А ТС нужно более развёрнуто задать вопрос, с точками и запятыми. Чем глупее тема, тем больше постов, не должно так быть.

Сними видос, как работаешь на авто с таким устройством, чисто поржать.

Видео таких конструкций полно на ютубе. Станция очистки у меня есть. Просто я предложил человеку вариант из подручных средств.