Vectra c замена cim

[poznaika]

Чтобы сбросить моторник вам нужен тот пин что в моторнике,а вы как я понял вводите пин от сима нового,или я не правильно понял.

[baza]

А каким пином вы сбрасывали бу сим?

Много ненужныж сбросов и привязок наделали.

Ща постараюсь описать то что нужно было сделать, но это я делаю Tech2

 

[ByAutos]

1 минуту назад, baza сказал:

А каким пином вы сбрасывали бу сим?

Который лежит в 93сl76

6 минут назад, poznaika сказал:

или я не правильно понял.

Не правильно

[baza]

1. Высчитывается родной пин из моторника если нету карточки.

2. Снимается родной сим и устанавливается БУ, у их есть отличия по датчику положения руля.

3. Считывается вин из БУ сима и по вину делается запрос пина.

4. С помощью запрошенного пина сбрасывается БУ сим

5. Далее привязывается сим с помощью родного пин вычитанного из моторника.

6. Проверка и кодирование конфигурации авто в сим.

11 минут назад, ByAutos сказал:

Который лежит в 93сl76

Это из какого  блока?

[ByAutos]

7 минут назад, baza сказал:

Это из какого  блока?

Из бу сим модуля

Родной пин на карте был

Принцип одинаковый что ты описал выше и что делал я, только делал по мануалу.  

[baza]

Непонятки какие-то, что с временим отстоя и что с попытками сбросить ЭБУ?

[ByAutos]

Только что, baza сказал:

Непонятки какие-то, что с временим отстоя и что с попытками сбросить ЭБУ?

А может быть севшая АКБ?

[baza]

Если время вышло, причина замены сим, если там по иммо все было норм, то попробуй привязать родной.

Зарядку ставь

А ты вин на карточке и в моторнике сверял?:

Время отстоя активируется только при неправильном вводе пина

[ByAutos]

4 минуты назад, baza сказал:

А ты вин на карточке и в моторнике сверял?:

Да он в моторнике в открытом виде

[baza]

тогда пробуй привязать родной сим, просто как эксперимент.

[ByAutos]

3 минуты назад, baza сказал:

тогда пробуй привязать родной сим, просто как эксперимент.

Пробовал,но сел АКБ ,оставил вопрос на завтра,ты в свое процедуре не написал про сброс ECM

[baza]

Не нужно его сбрасывать , я описал всю процедуру при замене сим модуля одной версии, а вот если сим меняется со старой версии которая шла примерно до 2003 года, различия видны по форме ключа. То там немного другая метода, там не сим привязывается к машине, а машина к симу. У вас не совсем понятно что вы сбрасывали поэтому я вас и просил сбросить ЭБУ и заново его привязать, если все подходит то данная процедура прошла бы без затыков.

[bank]

3 часа назад, ByAutos сказал:

Он не сбрасывается

А блоки измерений в ЭБУ смотрели? Он может банально быть в отстое.
Обычно при замене СИМа
1. сбрасывается донорский сим своим кодом
2. выполняется программирование иммобилайзера сима (установлен новый сим) с использованием кода от ЭБУ
3. Прописывается конфигурация КАН, варианты, вин и ключи (программирование старых ключей)
4. Сбрасываются и повторно программируются REC, BCM, DDM, PDM, IPC

1 час назад, ByAutos сказал:

Да он в моторнике в открытом виде

Чем читали? Посмотрите на вин в моторнике и на пин, думаю, увидите что пин такой как часть ВИНа

[roma130a]

Что то у Вас не то на моменте сброса моторника, возможно опком чудит, пробуйте чем то другим сбросить если есть возможность, все остальное вроди верно делаете

[ByAutos]

12 часов назад, bank сказал:

Чем читали?

Ктагом читал 

[bank]

Проверяйте состояние иммобилайзера в мозгах

[ByAutos]

1 час назад, bank сказал:

Проверяйте состояние иммобилайзера в мозгах

Может есть эл.схема от сима до ЭБУ кан шины?

[Dimа]

2 минуты назад, ByAutos сказал:

Может есть эл.схема от сима до ЭБУ кан шины?

Vin?

[bank]

28 минут назад, ByAutos сказал:

Может есть эл.схема от сима до ЭБУ кан шины?

Она есть, в TIS2000, только какой в ней сейчас смысл, если связь между симом и мозгами есть?
Что в состоянии иммобилайзера ECM? Что в состоянии иммобилайзера CIM? Что CIM показывает в блоках изменений по другим блокам (REC, BCM, DDM, PDM)? Что CIM показывает по ключу (ключ прошивался?)?
 

17 часов назад, baza сказал:

если сим меняется со старой версии которая шла примерно до 2003 года, различия видны по форме ключа. То там немного другая метода, там не сим привязывается к машине, а машина к симу.

Это не совсем правда
Обе процедуры выполняются одинаково, независимо от года, вопрос только в том какие б/у ключи требуется использовать - родные или с донора

[MadGeneral]

Ну и Pin Cim лежит в разных местах )))

[roma130a]

2 часа назад, ByAutos сказал:

Может есть эл.схема от сима до ЭБУ кан шины?

А зачем оно вам, если с каном былаб проблема так связи с моторным небудет, кан кстати транзитом через блок абс идет. 

[bank]

11 минут назад, roma130a сказал:

 кан кстати транзитом через блок абс идет. 

а еще через YRS и TCM (при наличии таковых)

[ByAutos]

короче,после долгих манипуляций пришел к тому что слетает синхра между моторником и иммо

хватает один раз запустить...потом опять та же песня...

с чем связано незнаю...какие мысли по этому поводу?

1037a50365_BDM_ori.EPR После запуска

это всё с родным симом....б.у. отложил пока в сторонку...т.к. дело скорее всего не в нём...

1 час назад, roma130a сказал:

А зачем оно вам, если с каном былаб проблема так связи с моторным небудет, кан кстати транзитом через блок абс идет. 

может есть мысля?

[roma130a]

1 час назад, ByAutos сказал:

 

может есть мысля?

Глядите в сторону сброса и привязки моторника, там что то не так мне кажется. Пробуйте сбросить чем то другим, после сброса, статус моторного поглядеть, у вас не подвязывается моторный, проводка тут точно не к чему. Чем сбрасывали моторник не нахожу в теме

Вяжете опкомом верно? А сброс чем производили? 

[ByAutos]

14 минут назад, roma130a сказал:

Вяжете опкомом верно? А сброс чем производили? 

Сброс он недает сделать есть фото выше, всё делал опкомом

Тачку эту я когда то шил егр,дпф.. у меня был от нее бэкап...притянули на верёвке с двумя ошибками р1614,р1616,почитав интернеты пришел к выводу нужно пробовать менять сим,два дня манипуляций и пришел к тому что нужно посмотреть еепром в моторнике и увидил что теряется синхра, соответственно пока считаю что дело не в симе, почему меняются данные в еепроме?