Уаз хантер не заводится

[Romis 5]

Привет ребята помогите разобраться Уаз хантер 2.7 бензин 409 дв после замены прокладки и фильтров не заводится.Клиент сказал что замкнули и задымились провода,как выяснилось провода датчика детонации,провода заизолировали,прокрутку видит 130об,угол зажигания то 0 то 3 градуса больше не меняется искра есть бензин зажигает, врыск и импульс проходит,фазы на месте, блок МЕ17.9.7 блок проверен полностью исправен проверял на патрике заводит.Вопрос такой может ли из за замыкания в проводах ДД не заводить мотор?

Только что, Romis сказал:

Привет ребята помогите разобраться Уаз хантер 2.7 бензин 409 дв после замены прокладки и фильтров не заводится.Клиент сказал что замкнули и задымились провода,как выяснилось провода датчика детонации,провода заизолировали,прокрутку видит 130об,угол зажигания то 0 то 3 градуса больше не меняется искра есть бензин зажигает, врыск и импульс проходит,фазы на месте, блок МЕ17.9.7 блок проверен полностью исправен проверял на патрике заводит.Вопрос такой может ли из за замыкания в проводах ДД не заводить мотор?

Осталось только это подкинуть новые провода до ДД ,машины под рукой сейчас нет.

2 минуты назад, Romis сказал:

Привет ребята помогите разобраться Уаз хантер 2.7 бензин 409 дв после замены прокладки и фильтров не заводится.Клиент сказал что замкнули и задымились провода,как выяснилось провода датчика детонации,провода заизолировали,прокрутку видит 130об,угол зажигания то 0 то 3 градуса больше не меняется искра есть бензин зажигает, врыск и импульс проходит,фазы на месте, блок МЕ17.9.7 блок проверен полностью исправен проверял на патрике заводит.Вопрос такой может ли из за замыкания в проводах ДД не заводить мотор?

Осталось только это подкинуть новые провода до ДД ,машины под рукой сейчас нет.

угол мне не нравится должен меняться при прокрутке а он или в ноле стоит или в 3 градуса.

 

[sapr 219]

Схему не видел..Но разве на ДД  идёт пост.U? 

[zkf 208]

Схемы электрооборудования Уаз Хантер моделей 315195-023, 315195-123, 315195-025, 315195-125, выпуска до 2010 года.

Электрические цепи системы управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и соединены с массой автомобиля только через электронный блок управления. Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный замок зажигания, включающий в себя контактную часть и механическое противоугонное устройства с замком. 

так что смотри что приходит на мозги и что выходит массу и плюса на мозгах проверить через лампочку токо осторожно

какая модель евро какой год выпуска чем больше инфы тем быстрее решится вопрос

[Romis 5]

2008 год напруга на эбу бортовое.евро 3

1 час назад, sapr сказал:

Схему не видел..Но разве на ДД  идёт пост.U? 

да идет опорное 5V

[sapr 219]

17 минут назад, Romis сказал:

да идет опорное 5V

Серьёзно что ли? По памяти - резонансный -это древний одноконтактный...Вот на его действительно шло опорное 5 в... А это наверно двухконтактный широкополсный...и питалово на такие по-моему не подаётся...Там пьезоэлемент с R мегаомы...Смысл 5 в?

[Romis 5]

Хорошо,тогда как он мог заколотить на массу и задымились?

На распиновка эбу написано + и -

[sapr 219]

так и я о том...Не должно там быть постоянного  напряжения...Пофиг что написано...Я их в руках проверил не  один десяток...

ДД сам вырабатывает переменное U  в зависимости от уровня шумов......А "слышит" этот ДД частоты  до 4...6 кГц (по памяти)...т.е очень широкого диапазона...А эбу фильтрует из этого широкого диапазона нужный участок.  в который и попадают шумы двс...А резонансный раньше был узкополосный...

 

[Romis 5]

Да про это я читал и слышал мысли есть какие по данному вопросу?

[sapr 219]

СМ2 сними заводку и выложи файл...

[Romis 5]

угол при прокрутке не меняется или на 0 стоит после выключения зажигания и новой прокрутке стоит в 3 градуса

машины нет под рукой

 

[prommast 136]

Я думаю, что на прокруте не обьективные значения угла оп.заж.

Мотор крутится не равномерно и просадки по сети...

Лучше осцилом проверить это.

И хорошо бы видеть другие измеряемые величины.

[Romis 5]

на патриоте на котором проверял блок значения угла меняются

Ребята даже если дам вам другие величины,от этого суть не изменится вопросом на вопрос проблема не решится.Тему закрываю толку ноль!Всем спасибо за умные слова.

[Romis 5]

17 часов назад, sapr сказал:

Схему не видел..Но разве на ДД  идёт пост.U? 

Хорошо ребята я тему пока оставлю открытой,попробую до капаться до истины сам,по итогу отпишусь как была решена проблема!

[sapr 219]

файл прокрутки выложи...Инфу надо давать по максимуму...Быстрее получишь помощь...Если у тебя один елм 327 то нет смысла общаться..Какой сканер имеешь  для диагностики этого авто?

[ipron 452]

32 минуты назад, Romis сказал:

Хорошо ребята я тему пока оставлю открытой,попробую до капаться до истины сам,по итогу отпишусь как была решена проблема!

Уважаемый Romis..., не надо бросаться в крайности. Помогут, обязательно помогут... Только дайте максиму информации + данные диагностики. А не только слова, ведь ребятам надо "въехать" в тему...А Вы, уж, будьте терпеливы и "отфильтруйте" лишнее...

п.с. Извините за офтоп)

[Romis 5]

Я уже понял прошу прощения если кого обидел сами понимаете ответ хочется услышать быстрее)))машины нет под рукой.

26 минут назад, sapr сказал:

файл прокрутки выложи...Инфу надо давать по максимуму...Быстрее получишь помощь...Если у тебя один елм 327 то нет смысла общаться..Какой сканер имеешь  для диагностики этого авто?

Сканеров много СМ2 в том числе

 

[AVA 19]

Можно по-простому посмотреть автомобиль не надо в дебри. Светодиодной контролькой посмотреть поступают ли импульсы на форсунки, визуально убедиться есть ли искра, посмотреть есть ли бензин, его качество и измерить его давление. Топливо, искра, компрессия - залог успешного запуска автомобиля.

[zkf 208]

проверь давление масла там натяжители не сбрасывают давление или как 

[Romis 5]

29 минут назад, AVA сказал:

Можно по-простому посмотреть автомобиль не надо в дебри. Светодиодной контролькой посмотреть поступают ли импульсы на форсунки, визуально убедиться есть ли искра, посмотреть есть ли бензин, его качество и измерить его давление. Топливо, искра, компрессия - залог успешного запуска автомобиля.

Вы не внимательны! всё описано в теме,если не сложно почитайте)))

28 минут назад, zkf сказал:

проверь давление масла там натяжители не сбрасывают давление или как 

Давление при прокрутке сразу поднимается мысли по поводу гидронатяжителей то же были машина стояла 3 недели

 

[perec 94]

17 часов назад, Romis сказал:

2008 год напруга на эбу бортовое.евро 3

да идет опорное 5V

не погорят там провода от 5 вольт , 

[Romis 5]

1 минуту назад, perec сказал:

не погорят там провода от 5 вольт , 

Сейчас собираюсь Съездить ещё раз всё посмотрю выложу логи с сканматика инфа будет вечером!

[sapr 219]

34 минуты назад, perec сказал:

не погорят там провода от 5 вольт , 

через резюк 22кОм? Чего там погорит...

Там наверно микроамперы будут...Хоть навечно замкни базу на землю...

Вот принц. схема М73 ...Но в этом эбу наверно похожее будет...

20 часов назад, Romis сказал:

Клиент сказал что замкнули и задымились провода

проводка второй  лямбды проверялась?

[MGS 2]

Как вариант метки грм

 

[Romis 5]

Прикрепляю ф191117_1848_Bosch_ME17.9.7_E378.sm2191117_1848_Bosch_ME17.9.7_E3.sm2айл прокрутки 13сек по уазу  снятый CM2

[sapr 219]

отключить дмрв ...зарядить акб и попробовать завести...

Похоже здорово врёт дмрв...заливая двс...