Rav4 2002 1az-fe

[Zafarjon 4]

Добрый день. помогите пожалуйста с поиском проблемы данного авто. ошибки по всем 4 модулям. P1300 P1305 P1310 P1315. я так понял это ошибки первычной системы зажигания.

модули поменяли и свечи тоже. прозвонил черно белый провод от модуля (обратной связи) попал на пин который ведет к драйверу SPF0001. поменял 3 раза с другого компа. но позже оказалось что этот драйвер форсунок, получается где то есть замыкание. сам черно-белый провод обраной связи на пины эбу не приходит. получается либо обрыв либо замыкание на драйвер форсунок по проводке. соответственно схемы нет, поэтому пока в тупике. 

поделитесь схемой пожалуйста. номера блока 89661-42680 1AZ_FE AT

фото платы с маркировкой выложил. там по пинам есть распиновка но коротко все расписано. не понять

[jamal01 123]

этот провод это +12 IGN ON

[Zafarjon 4]

1 час назад, jamal01 сказал:

этот провод это +12 IGN ON

на плате такого обозначения нет. 

[jamal01 123]

этот провод должен вызваниваться на IG2 реле под капотом. И на форсунки.

ОН на каком пине катушки?

[Zafarjon 4]

я  нашел распиновку катушек до эбу. прозвонил. замыканий нет. есть +12в (черный) (+5в обратный сигнальный IGF) (импульсный) и масса

так вот. IGF соеденены все 4 модуля с обратной связью. через пин IGF идет к процессору. а там по пути 2 резистора. проверил. работают. до процессора проблем нет. 

исходя из этого получается проблема в эбу крайне мала. скорее проблема в модулях или свечах. модуля и свечи меняли в другом сервисе. завтра утром проверю.

[Zafarjon 4]

и так. сегодня поменял свечи на бошевские. модули еще на другие б у тоже поменял. машину завел. как прогрелась опять заглохла и те же ошибки. поменял ДПКВ и ДПРВ. все по старому. не пойму, почему после прогрева так происходит?. компрессия норм. бензин есть ГБО тоже. 

[sirgun0909 157]

Компрессия как поживает? Модули все поменял? Под нагрузкой смотрел питание и + и - ??? Все 3 случая не раз попадались в практике - не было компрессии, одна (недо)сдохшая катушка и масса на катушки отгнила (б/ч провод).

[Zafarjon 4]

21 час назад, sirgun0909 сказал:

Компрессия как поживает? Модули все поменял? Под нагрузкой смотрел питание и + и - ??? Все 3 случая не раз попадались в практике - не было компрессии, одна (недо)сдохшая катушка и масса на катушки отгнила (б/ч провод).

Вчера нашел проблему. общие массы модулей просто срезал и заново подключил. но на вид даже окисления не было.

Проблема решена. Спасибо всем за помощь.

[sirgun0909 157]

21 час назад, sirgun0909 сказал:

масса на катушки отгнила (б/ч провод)

 

12 минут назад, Zafarjon сказал:

Вчера нашел проблему. общие массы модулей просто срезал и заново подключил. но на вид даже окисления не было.

Проблема решена. Спасибо всем за помощь.

Как я и сказал - один из 3-х вариантов...

[Zafarjon 4]

В 20.06.2019 в 11:12, sirgun0909 сказал:

 

Как я и сказал - один из 3-х вариантов...

просто ситуацию усложнило то что на холодную прекрасно работал двигатель) после прогрева я так думаю сопротивление между массой и проводами увеличивалась и вот поэтому ошибки по всем 4 модулям и появлялись. легче мертвую машину лечить чем с такой занозой

[petruhamastere 0]

Rav4 2002 года если резко дать газу и сбросить загораются лампочки двигателя и коробки, может заглохнуть а может подкинуть обороты и плавно сбросить как будто зажиганием передёрнул ошибок нет питания и масса не пропадают. До этого чинили блок по коробке, потом меняли мотор а счас вот такая беда.

[бармалей 53]

35 минут назад, petruhamastere сказал:

Rav4 2002 года если резко дать газу и сбросить загораются лампочки двигателя и коробки, может заглохнуть а может подкинуть обороты и плавно сбросить как будто зажиганием передёрнул ошибок нет питания и масса не пропадают. До этого чинили блок по коробке, потом меняли мотор а счас вот такая беда.

был случай : китайская катушка дурила. не поленись подкинь оригинальные

[petruhamastere 0]

В этот момент ещё и диагностика отваливается что очень смущает.

[MadGeneral 421]

4 часа назад, petruhamastere сказал:

В этот момент ещё и диагностика отваливается что очень смущает.

Так и смотрите питание блока. 

[petruhamastere 0]

12 часов назад, MadGeneral сказал:

Так и смотрите питание блока. 

Даже от акумы подкидывал. При этом пропадает управление форсунками импульсы на бабины идут и идёт короткий минусовой импульс на реле вентилятора. Как то так.

[сакс 8]

напряжение глянь

[petruhamastere 0]

8 часов назад, сакс сказал:

напряжение глянь

Подпаял провода и напрямую к аккумулятору и тож самое

[сакс 8]

Напряжение которое гена выдаёт при увеличении оборотов, может перезаряд, хотя у японцев такого не замечал. Можно датчики не нужные откл на время эксперимента

[koksik 20]

Давно мучался с такой машиной, неисправность была один в один, как будто блок отключается на доли секунд, но на холодную работала  какое то время нормально. Проверил много чего и катушки и массы и зарядку .К чему я пришёл, открыл ЭБУ и дул туда воздухом (холодным) после этого неисправность пропадала на некотрое время, подписал ЭБУ.

[petruhamastere 0]

Оказалась полудохлая катушка на втором цилиндре машина поехала теперь глюк по коробке P1730 датчики до мозгов звонятся будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса! 

[ZLaman 70]

4 часа назад, petruhamastere сказал:

Оказалась полудохлая катушка на втором цилиндре машина поехала теперь глюк по коробке P1730 датчики до мозгов звонятся будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса! 

Ну так проверьте сопротивление датчика пром вала, дохнут они достаточно редко.

[masters41 115]

В 24.02.2020 в 13:25, petruhamastere сказал:

Rav4 2002 года . До этого чинили блок по коробке, потом меняли мотор а счас вот такая беда.

Может блок не дочинили?

[petruhamastere 0]

Датчик новый поставил сигнал совсем пропал растояние большое до шестерни подшлифовал площадку сигнал пошёл но ошибка та же.

До процесора всё звонитса  все резюки в норме два канала с одинаковой обвязкой.

[egr777 15]

RAV4 2001 г. Американец был такой долго я с ним мучался, месяц он ко мне как к себе домой приезжал, жаловался что на ходу периодически глох и тут же мог завестись как будто на доли секунды пропадало питание, пропаял весь ЭБУ, кидал плюсы и минусы на прямую, обвешивал датчиками осциллографа, как назло у меня он не разу не заглох. Патом клиент пропал на пол года, и тут приезжает тот же равчик но уже с новым хозяином но при этом мотор троит 1 цилиндром, поведал он мне историю как он замучился с ним что глохнет сам по себе, а тут вапще затроил. Я тоже поведал что там полтергейст какой то в итоге поменяли катушку в первом цилиндре машина начала работать ровно, на следующий день он перезвонил и говорит что мол глохнуть перестала все проблемы ушли. 

Кстате после пропайки блока у него ушли ошибки по коробке...... 

[petruhamastere 0]

Нашлась пропажа резистор 8.2 кОм под процом сдох спасибо всем.