Airmatic w 220

[karlsoncik 67]

Всем привет. W 220 5.0 рестайл. Глючит подвеска. Машина задирается до верху. если ставишь блок управления на другую машину он начинает работать. ставишь его обратно на эту машину пока не трогаешь кнопки стоит на нормальном уровне. как только тронул кнопки регулировки жесткости амортизаторов или высоты машины они загораются и больше не выключаются его задирает до упора. все параметры в норме ошибок нету кнопки поменял блок, управления поменял помогите каким советом.

[ByAutos 154]

1 час назад, karlsoncik сказал:

Всем привет. W 220 5.0 рестайл. Глючит подвеска. Машина задирается до верху. если ставишь блок управления на другую машину он начинает работать. ставишь его обратно на эту машину пока не трогаешь кнопки стоит на нормальном уровне. как только тронул кнопки регулировки жесткости амортизаторов или высоты машины они загораются и больше не выключаются его задирает до упора. все параметры в норме ошибок нету кнопки поменял блок, управления поменял помогите каким советом.

А если принудительно стойки спустить,он станет в начальное положение? Датчик  давления на компрессоре открывает сброс воздуха?

[karlsoncik 67]

Да встанет обратно как выйдеш из блока

[ByAutos 154]

если подумать логически,кто задаёт высоту подьёма кузова? Правильно,датчик положения кузова....попробуй сними тягу датчика с рычага и имитируй опускание,будет ли компрессор стравливать воздух с баллонов... на заведённой машине это делается...

[bauckin 0]

В 13.04.2019 в 18:09, Andreytoy1212 сказал:

если подумать логически,кто задаёт высоту подьёма кузова? Правильно,датчик положения кузова....попробуй сними тягу датчика с рычага и имитируй опускание,будет ли компрессор стравливать воздух с баллонов... на заведённой машине это делается...

Все это через Das без проблем проверяется, в параметрах проблема должна быть видна...

[ByAutos 154]

9 минут назад, bauckin сказал:

Все это через Das без проблем проверяется, в параметрах проблема должна быть видна...

тс написал что все параметры в норме,дальше что??

[Dimа 764]

4 часа назад, karlsoncik сказал:

как только тронул кнопки регулировки жесткости амортизаторов или высоты машины они загораются и больше не выключаются

При наличии какой либо неисправности, подвеска переходит в аварийный режим – клапана закрываются, подвеска становится максимально жесткой, смена уровня жесткости, равно как и изменение клиренса более не доступно как вручную, так и автоматически)

4 часа назад, karlsoncik сказал:

все параметры в норме ошибок нету

Чем делаете диагностику?

 

51 минуту назад, Andreytoy1212 сказал:

тс написал что все параметры в норме,дальше что??

У каждого свои понятия о нормах. Лучше всего показывать реальные данные

[ByAutos 154]

5 минут назад, Dima_ сказал:

изменение клиренса более не доступно как вручную, так и автоматически)

кузов поднимает следовательно система в норме,эбу не в аварийном режиме...из этого можно сделать вывод,что возможно какой-то датчик или механизм глючит

[karlsoncik 67]

Диагностирую старом сккрины сделаю

[ByAutos 154]

airmatic на дисплей ошибку выбивает visit workshop?

[Davik 138]

Похоже пневмооборудование, клапана не держат...

[ByAutos 154]

клапан сброса на компрессоре смотрел?

Только что, davik сказал:

Похоже пневмооборудование, клапана не держат...

Он тест делает,стойки опускаются,клапана держат всё

 

[Davik 138]

 Откалибровать по новой не пробормотали?

[31benz 166]

Что датчики уровня кузова говорят? Проверять только через Стар

[CHIPOK David 341]

Нужно внимание на натчики уровня кузова обратить.Бывает что у одного сворачивается голова и по всем жалуется или ошибок нет.Поотключайте по очереди датчики и смотрите что происходит.

[Nordmann 2]

Встречалось подобное. Клапан сброса давления. Тест делали?

[Олег ТМ 31]

17 часов назад, karlsoncik сказал:

Всем привет. W 220 5.0 рестайл. Глючит подвеска. Машина задирается до верху. если ставишь блок управления на другую машину он начинает работать. ставишь его обратно на эту машину пока не трогаешь кнопки стоит на нормальном уровне. как только тронул кнопки регулировки жесткости амортизаторов или высоты машины они загораются и больше не выключаются его задирает до упора. все параметры в норме ошибок нету кнопки поменял блок, управления поменял помогите каким советом.

При таком раскладе,хозяину яйца в тиски!!!И "колоть" куда рыло мочил.Неисправность нехарактерная...

И выложи данные с датчиков при нормальном положении и поднятом авто.

[dr.rimz 490]

Аирматик - простейшая система. 6 клапанов и клапан сброса с подачи. Заходим в диагнозуи вовремя задирания смотрим в параметрах клапан ресивера и клапана на колёса, которые забираются открыты или нет. Скорее всегототкрыты. Тоесть блок сам задирает авто. А поднять он может только по показаниям датчиков. Следим за показаниям датчиков - предположу что стоит или не родной дотчик или установлен не правильно. Тогда измерительных датчик вместо подъёма покажет опускание. Соответственно и задир

[karlsoncik 67]

Задранное положение

 Нормальное положение

Сделал все тесты. Все прошли положительно. К сожелению купил он ее с этой проблемой предисторию узнать негде. Что интересно в активацыях есть пункт вернуть на откалиброванный уровень автоматически если его выберем машина становится в нормальное положение. 

 

 

После выхода из блока загораются кнопки и машину задирает

И дальше можно жать на них до усрачки ничего не происходит. А в лайфдате нажатие видно. На панели ошибок по айрматику нету и сообщений о переключении режимов нету.

[dr.rimz 490]

А показатель в мм есть? Что показывает когда задрало?

Ошибки?

[анн 306]

зря ты пол машины разобрал, проблема в калибровке подвески по твоим рисункам датчики вне диапазона. сначала включи в проверках откалибровать автоматически, затем вручную выставь кузов (старом конечно) на высоту радующую глаз, и обрати внимание чтоб датчики клиренса были не меньше 2-3v затем заходишь кодирование читаешь какие углы задать и все будет ок.

[xotta6 2]

Для полноценной калибровки необходим инклинометр в паре со старом.

[ddainiux 18]

Было похожее, ребята собирая подвеску на заднем датчике не правильно ( на оборот) поставили тягу

[karlsoncik 67]

Какие-то "специалисты" поставили замок от дорестайла в этом и была проблема.

[danis11 365]

5 часов назад, karlsoncik сказал:

Какие-то "специалисты" поставили замок от дорестайла в этом и была проблема.

Замок... аирматик... задирание... Кто видит связь между "аирматик - задирание" и "замок"?

Это не упрек, это просто вопрос. )