audi a4 2.8 aah не заводится

[tehnik_ 186]

Здравствуйте, подскажите по audi a4 автомат (b5 2.8 aah 1995г) не заводится. Плавали холостые и заглохла (со слов хозяина такое у нее иногда бывает). Завести не смог, полетел стартер (от старости стерлись щетки). Еще хозяин сам лазил до контактной группы замка (менял ее на другую). После ремонта стартера, двиг крутит нормально, но не заводится. Также стоит ГБО Torelli t3.

Что делалось: диагностика автокомом и лаунчем ошибок не показала, бензонасос качает, в рампе давление есть, искра тоже есть. На форсунках 12В появляется во время прокрутки стартером, но они не открываются. Сложилось такое впечатление, что мозги заблокированы. Обнаружил что вместо иммо стоит эмулятор EML913.

По ГБО диагностика тоже ошибок не показала. Кнопка работает.

Подскажите, что еще посмотреть? и как можно проверить эмулятор иммо?

[x12345 117]

Насколько я знаю если проблема в иммо, то машина будет заводиться и тут же глохнуть.

Компрессия? Управление на форсунках есть? Газовый комп подключен? 

[Didim 314]

Только что, x12345 сказал:

Насколько я знаю если проблема в иммо, то машина будет заводиться и тут же глохнуть.

Компрессия? Управление на форсунках есть? Газовый комп подключен? 

Да так и есть- старт и заглохла

[Мастак 2 438]

Проверьте датчик распредвала

[fet1111 32]

Масса на ЭБУ ни где не отвалилась? Нету импульсов на форсунках.. 

Но когда она заводится и глохнет импульсы появляются...? 

Проверте осцилограмму ДПРВ И ДПКВ.

Хотя и от иммо может заводится и глохнуть.. 

[Dimа 764]

Если совсем не заводится думаю иммо здесь не причём. На форсунки +12в приходит с главного реле на 1пин при включении зажигания на короткое время,а затем появляются при прокрутке стартера. А на втором пине появляются управляющие импульсы?Снять осциллограммы  с датчиков это первым делом.

 

Может проблемы с газовым,проверить управляющие импульсы до врезки газового в цепь форсунок?

[fet1111 32]

Позвонить проводку до эбу. Срыть и проверить эбу... 

[AvtoDym 754]

Ставлю на иммо.  

Заводится и глохнет со слов. 

[ipron 452]

Вроде и стата нормальная, а вопрос в теме как от новичка... данные где?

[Dimа 764]

Только что, AvtoDym сказал:

Ставлю на иммо.  

Заводится и глохнет со слов. 

Вроде же совсем не заводится

[papavalik 121]

Снимите блок управления ГБО и перемычками восстановите цепи управления бензиновыми форсунками.

[AvtoDym 754]

12 минут назад, Dima1987 сказал:

Вроде же совсем не заводится

Да, точно.  Перепутал пост с ТС. 

Смотреть датчик колена.

[papavalik 121]

Иммо, скорее всего, ни при чем. Ошибок ведь нет, а из-за проблем с иммо были бы. А вот газовый мозг вполне может вынести мозг человеческий. Отсутствие управления на форсунках при наличии ГБО подразумевает восстановление их штатных цепей управления. Или осциллографом посмотрите управляющие импульсы на разъеме Hitachi.

[AvtoDym 754]

8 минут назад, papavalik сказал:

Снимите блок управления ГБО и перемычками восстановите цепи управления бензиновыми форсунками.

Как вариант. Если искра стабильная. 

[tehnik_ 186]

Спасибо вам большое за подсказки. Не дописал до конца. Вчера еще мозг вскривал смотрел, все чисто под лаком никакой гари нету. На одной из форсунок померял напряжение относительно массы: +3.3В на включенном зажигании, если крутить стартер появляется +12В. Реле К20 срабатывает На сколько я знаю, если искра есть то и ДПКВ рабочий. А если проблема с ДПРВ то тогда все форсунки должны работать практически одновременно (пропадает фазированный впрыск). Или я в чем то не прав?

Схему смотрел эту.

По ГБО тоже думал, что не дает работать форсункам, но напряжение +12В приходит. Попробую еще откинуть мозг ГБО и поставить перемычки.

Возьму еще осцил, да посмотрю импульсы ДПКВ, ДПРВ, форсунки.

[x12345 117]

Питание есть на форсунках, а управление? (импульсы). Или у вас нечем посмотреть? Осцилограф или мотортестер есть?

Важно: Если дело и в правду в иммо то первые 2-3 секунды импульсы будут в любом случаи. Потому нужно крутить и смотреть дольше. 

 

[Dimа 764]

И опять не понятно,управляющий импульс на втором пине фарсунки есть?С питанием понятно что есть.Управляющий импульс до врезки газового в цепь форсунок есть(на разъеме газового эбу или на самом эбу)?Насос в баке работает?

[fet1111 32]

Писал в первом посте что насос качает и давление в рампе присутствует... А вот с импульсами проблема...

Киньте светодиод и посмотрите есть ли импульсы.. 

[tehnik_ 186]

5 часов назад, tehnik_ сказал:

Что делалось: диагностика автокомом и лаунчем ошибок не показала, бензонасос качает, в рампе давление есть, искра тоже есть. На форсунках 12В появляется во время прокрутки стартером, но они не открываются. Сложилось такое впечатление, что мозги заблокированы. Обнаружил что вместо иммо стоит эмулятор EML913.

По ГБО диагностика тоже ошибок не показала. Кнопка работает.

Еще на одной из форсунок размотал скрутку ГБО и замклул на время проверки. Воспламенения не было.

Осцил дома остался, сегодня возьму да посмотрю. Свечи тоже сухие.

1 минуту назад, fet1111 сказал:

Киньте светодиод и посмотрите есть ли импульсы.. 

Вчера тоже про это подумал, но как раз под рукою небыло.

[papavalik 121]

Если нет осциллографа и светодиода, подключитесь к газовому мозгу и посмотрите, что со временем впрыска бензиновых форсунок на прокрутке стартером.

[tehnik_ 186]

6 минут назад, papavalik сказал:

Если нет осциллографа и светодиода, подключитесь к газовому мозгу и посмотрите, что со временем впрыска бензиновых форсунок на прокрутке стартером.

Что то вчера не додумался, но вроде все по нулям было. Сегодня проверю.

[Dimа 764]

Только что, papavalik сказал:

Если нет осциллографа и светодиода, подключитесь к газовому мозгу и посмотрите, что со временем впрыска бензиновых форсунок на прокрутке стартером.

осциллограф вроде как есть(да там и лампочки достаточно),проверил бы и вопросы отпали,а так вроде и да и нет(ХЗ почему там воспламенения не было)

[fet1111 32]

15 минут назад, tehnik_ сказал:

Еще на одной из форсунок размотал скрутку ГБО и замклул на время проверки. Воспламенения не было.

Осцил дома остался, сегодня возьму да посмотрю. Свечи тоже сухие.

Вчера тоже про это подумал, но как раз под рукою небыло.

Воспламинения у вас и не будет если нету импульсов на форсунках.. 

Вы ГБО отключили? Перемычки на форсунках восстановили? 

С датчиков сигнал сняли? 

До ЭБУ проводку прозвонили? 

[papavalik 121]

И еще вопрос. Надеюсь, Вы 12В питания форсунок проверяли не только тестером, но и контролькой? Это важно.

[tehnik_ 186]

9 минут назад, papavalik сказал:

И еще вопрос. Надеюсь, Вы 12В питания форсунок проверяли не только тестером, но и контролькой? Это важно.

я вас понял, только тестером смотрел. Гляну контролькой (при плохом контакте тестер покажет 12в, а контролька не засветится).

Сегодня еще продолжу..