прошу советов и помощи бывалых и опытных мастеров

[анатол 2]

И так здравствуйте! Из заголовка думаю понятно что требуется помощь. Вообще занимаюсь всевозможным доп.оборудованием, но давно лежит душа к тому, чтобы познать корректировку одометров. У нас этот навык востребован. Подскажите пожалуйста как обучиться этому делу? Наши мастера делиться секретами не хотят, где подчерпнуть знаний новичку? С чего начать и в каком направлении двигаться? Есть ли какое универсальное оборудование для начинающего? Или какое приобрести, для широкого охвата, чтобы оно скорее окупилось? 

[CHIPOK David 341]

В этом направлении дешево не бывает.Готовьтесь к куче уваленых тачек и море потраченных нервов...А вообще нужны хорошие Ори программаторы для процесоров и прочего...навык в аккуратнешей пайке.. А остальное вмемогущий интернет.

P.s И не называйте так тему. Имейте уважение к форуму..есть раздел кстати где это вме обсуждается про Одометры.

[анатол 2]

3 минуты назад, Davidik сказал:

В этом направлении дешево не бывает.Готовьтесь к куче уваленых тачек и море потраченных нервов...А вообще нужны хорошие Ори программаторы для процесоров и прочего...навык в аккуратнешей пайке.. А остальное вмемогущий интернет.

P.s И не называйте так тему. Имейте уважение к форуму..есть раздел кстати где это вме обсуждается про Одометры.

Ну так в разделе одометры и опубликовал тему специально. В работе с машинами научился уже беречь нервы. В пайке навыки имеются, конечно не на ноги микросхем, но все же был опыт работы с микроконтактами. Пониманию что дешево не бывает, но не думаю что все начинали работать с десяткой  вечнозеленых. Но спасибо за ваше мнение!

[Evgenий 23]

На старте стоит обратить внимание на amprog, upa usb оригинал или Китай решать вам, изходя из вашего бюджета. Имхо

[Dok 822]

Если бюджет анлим, то без вопросов DP4

[akademik 3]

Могу посоветовать сначала определиться какие авто будешь мотать нужно с этого начинать и каких годиков они будут основная масса .

Digiprog 3 

Stool 

Xtool 

Skp 1000 

Vvdi или ABRITES 

[benea333 678]

3 часа назад, Davidik сказал:

В этом направлении дешево не бывает.Готовьтесь к куче уваленых тачек и море потраченных нервов...А вообще нужны хорошие Ори программаторы для процесоров и прочего...навык в аккуратнешей пайке.. А остальное вмемогущий интернет.

P.s И не называйте так тему. Имейте уважение к форуму..есть раздел кстати где это вме обсуждается про Одометры.

в молдавий с  следущего  года 20 000 евреиских штраф! ))))

[Absurdyx 259]

Извините за офф топ, но пошучу ради юмора ей богу.

Казахи в Литве покупают машины... которые открутили турки в германии, потом литовцы в литве...а теперь еще и казахи их крутить будут??? 🤪 интересно куда они дальше поедут?!

40 минут назад, benea333 сказал:

в молдавий с  следущего  года 20 000 евреиских штраф! ))))

В Гермашке тоже подсудное дело...в прочем как и в Литве...

[siokay 25]

Сложно сказать, что нужно в первую очередь. СВЕТЛОЕ и удобное рабочее место, паяльная станция обязательно, качественные расходники для пайки. Программаторы, если бюджетно, то карпрог Китай, упа ори(он не дорогой в принципе), stool (ори желательно). Калькуляторы, обязательно iprog, dashbook. А дальше по нарастающей.

[анатол 2]

10 часов назад, akademik сказал:

Могу посоветовать сначала определиться какие авто будешь мотать нужно с этого начинать и каких годиков они будут основная масса .

Digiprog 3 

Stool 

Xtool 

Skp 1000 

Vvdi или ABRITES 

Самое распространенное для перепродажи у нас, а чаще мотают перекупы, это тойоты, ниссаны, киа/хёнде ну и за редким исключением автомобили VAG. до 7 лет. Есть ли возможность чем то из этого списка охватить данную группу?

9 часов назад, Absurdyx сказал:

Извините за офф топ, но пошучу ради юмора ей богу.

Казахи в Литве покупают машины... которые открутили турки в германии, потом литовцы в литве...а теперь еще и казахи их крутить будут??? 🤪 интересно куда они дальше поедут?!

Это было очень давно со старыми машинами. У самого лично первым автомобилем была старая бмв е34 пришедшая в Казахстан из Литвы. Много там "веселых" нюансов было. Но сейчас, поверьте, проще здесь купить авто, пошлины за первичный учет нереально высокие. И корректируют пробег автомобилей до 7 лет

4 часа назад, siokay сказал:

Сложно сказать, что нужно в первую очередь. СВЕТЛОЕ и удобное рабочее место, паяльная станция обязательно, качественные расходники для пайки. Программаторы, если бюджетно, то карпрог Китай, упа ори(он не дорогой в принципе), stool (ори желательно). Калькуляторы, обязательно iprog, dashbook. А дальше по нарастающей.

Спасибо за совет!

13 часов назад, Dok сказал:

Если бюджет анлим, то без вопросов DP4

к сожаленью не анлим.

Теорию немного понимаю, что пробеги хранятся в микросхемах. Надо подпаяться к ногам микрухи и снять с нее дамп подкорректировать и влить его обратно. Подскажите пожалуйста по процессу, неужто каждый раз надо лезть в даташит, иль у оборудования есть базы данных, в которых указано какая микросхема отвечает за хранение пробега и как к ней подключаться?

[Evgenий 23]

2 часа назад, анатол сказал:

Подскажите пожалуйста по процессу, неужто каждый раз надо лезть в даташит, иль у оборудования есть базы данных, в которых указано какая микросхема отвечает за хранение пробега и как к ней подключаться?

Как правило в большинстве случаев это несколько наименований, 24,25,93 серии. Если использовать программатор, то на первых порах лучше сдувать епром, а не подпаиваться внутрисхемно. Ну и существенно должна облегчить понимание программа dashbook. О ней выше упоминалось уже. 

[владимир71 1]

я бы посоветовал начать с программатора . любого : упа , х-прог , оранж . там конечно нужно приложить мозг . зато начнешь понимать как все происходит . к тому же ими не только одометры можно делать . но и всё где есть память . а если думать лень то конечно купи прибор где за тебя подумал производитель . 

[Zann 200]

Не на этом надо строить будущее, ибо в смотке будущего нет

изучить этот вопрос стоит только ради знаний.

и совершенно бессмысленно тратить на это большие деньги

[владимир71 1]

1 минуту назад, Zann сказал:

Не на этом надо строить будущее, ибо в смотке будущего нет

изучить этот вопрос стоит только ради знаний.

и совершенно бессмысленно тратить на это большие деньги

100% и я про то .

[Evgenий 23]

С введением электронных птс в России, вся информация, в том числе о пробегах будет хранится в них. Возможно смотка действительно станет не актуальна...  

[липгород 50]

Отличные новости. Правильно, не вкладывайте деньги. Хоть отпадут мотатели за пиво. 

[владимир71 1]

пока не введут наказание за смотку , мотать будут . кто много ездит будут мотать перед каждым т.о. 

[Виджар 1 218]

То же как то хотел подзаняться .... но как и написали ребята, по моему вся эта работа накрывается. Думаю не стоит уже вкладывать в это направление. Не знаю как где, но вот у нас лично за последний месяц уже трое "спалились" на пробеге. Смотали перед продажей, а купцы легко пробили реальный пробег через страховки. Так, на лохов только и ленивых ...

[smart0187 2]

В Украине становится актуальна намотка euro блях

[Evgenий 23]

22 минуты назад, smart0187 сказал:

намотка euro блях

Что это?

[Maximilian 14]

25 минут назад, smart0187 сказал:

В Украине становится актуальна намотка euro блях

Да, как-бы на старте всей метушни была..сейчас уже на таможне не смотрят на пробег, они оценивают стоимость автомобиля по своим таблицам, в которых не учитываеться пробег. 

На примере знакомого: ренж с родным пробегом в 400тис оценили так-же, как и идентичный с пробегом в 180тис.

а сколько из знакомых мастеров уже вложили маленькую кучку денег в оборудование для одометров, ради евроблях, перечислять не буду

2 минуты назад, Evgenий сказал:

Что это?

В Украину возят много автомобилей с Европы, так дешевле в несколько раз. Недавно это прикрили одним законопроектом.теперь все обязаны растаможить. А машины на еврономерах в народе называют евробляхи

[smart0187 2]

хорошо что крутка - далеко не основной  вид заработка.

[fet1111 32]

Самое главное научится паять ,а то столкнетеся с проблемами если не умеете паять...

Программаторы UPA, Orange5, х-prog по OBD- Х100pros...

А вообще не ужели не видно в каком состоянии авто--тот же руль,салон,педали,двигатель и т.д

 

 

[анатол 2]

3 часа назад, владимир71 сказал:

я бы посоветовал начать с программатора . любого : упа , х-прог , оранж . там конечно нужно приложить мозг . зато начнешь понимать как все происходит . к тому же ими не только одометры можно делать . но и всё где есть память . а если думать лень то конечно купи прибор где за тебя подумал производитель . 

вот для этого и хотел освоить, чтобы понять как все это дело работает. ну а с одометров решил начать, потому что на них больше возможностей, так сказать, набить руку. Не наживы ради пока что это освоить хотел, а освоить нечто новое, так как к паяльнику тянет уже давно. 

Спасибо всем откликнувшимся за подсказки!

[siokay 25]

Паяльная станция с феном, локальный свет, все подряд фоткай, все дампы сохраняй, считанное сравнивай с образцами из какой-нибудь dashbook, дабы исключить ошибки при чтении. Пинцеты, ватные палки, спирт, паяльная паста, флюсы, хороший припой. Сразу бери переходники под ипромки. И опять фоткай, сохраняй, дублируй. Noli nocere.