Делимся опытом по использованию Launch, спец функции и другое...

[jessy 3]

Всем доброго дня.

Прошу поделиться ссылкой на внешний ресурс с маркой Nissan V43.20 под EOBD 22.53.

Тему прочел, ссылка есть на облако, но она уже не рабочая (404 файл удален).

Заранее спасибо!

[Радар 14]

В 17.01.2019 в 15:53, Alex. d сказал:

Здравствуйте. Какой сид, какая версия марки? Не смог найти такую функцию. 

Первый Сид 2008 1.4 бензин, механика. Возможно в версии марки 44.30 и выше.

[Berdia 52]

12 часов назад, jessy сказал:

Всем доброго дня.

Прошу поделиться ссылкой на внешний ресурс с маркой Nissan V43.20 под EOBD 22.53.

Тему прочел, ссылка есть на облако, но она уже не рабочая (404 файл удален).

Заранее спасибо!

 дружище может тут что найдешь подходящее

https://cloud.mail.ru/public/3Hcj/HzExd4qc2

[jessy 3]

8 минут назад, Berdia сказал:

 дружище может тут что найдешь подходящее

https://cloud.mail.ru/public/3Hcj/HzExd4qc2

Спасибо большое !

 

Попробую V43.32 Может там будет отображаться давление в рэйле...

[archidark 4]

6 часов назад, jessy сказал:

Спасибо большое !

 

Попробую V43.32 Может там будет отображаться давление в рэйле...

какой авто?

[jessy 3]

3 часа назад, archidark сказал:

какой авто?

Nissan Pathfinder R51 2.5Dci 2010гв

[jessy 3]

Nissan V43.32 не запустилась. Пишет не соотвествие ПО и свистка. Понимаю, что нужна другая прошивка, но вот какая именно ? Мне же под старые серийники нельзя шиться, раз мой Golo Easydiag из новых номеров?

[jessy 3]

Протупил я. Сообщение о не соотвествии ПО и свистка означает что марка Nissan V43.32 под другю версию EOBD отломана. 

Кто нибудь может помочь с отломом Nissan V43.32 под версиею EOBD 22.53. Стоковую марку нашел. По крайне мере было написано что STOCK.

V43.32Сток.rar

[kita 0]

Шевроле Авео 2008год,не получается привязать ключ.Может кто подскажет.Пин кода нету.

[Andrey498 3]

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, делал кто нибудь калибровку датчика угла поворота рулевого колеса? У меня перевод корявый, понять ничего толком не могу. 

[Mark285 13]

английской версии нет,машина какая

[Absurdyx 259]

2 минуты назад, Andrey498 сказал:

Всем добрый день! Подскажите пожалуйста, делал кто нибудь калибровку датчика угла поворота рулевого колеса? У меня перевод корявый, понять ничего толком не могу. 

Вы пишите корректней... Марка, модель, год... Я постоянно калибрую датчики подобные. Где-то без проблем, где-то буксует.

[Andrey498 3]

Инфинити G25 год помоему 10, пробовал как написано, но ничего не получилось

[Absurdyx 259]

24 минуты назад, Andrey498 сказал:

Инфинити G25 год помоему 10, пробовал как написано, но ничего не получилось

Зайдите отдельно через вкладку «сброс» и там выберите SAS .... Часто бывает через отдельные функции работает лучше

[Andrey498 3]

Пробовал и так, там не такой карявый перевод, но все равно не получается,опишитепожалуйста процедуру пошагово, кто делал, буду признателен

[MadGeneral 422]

В 07.03.2019 в 07:15, Andrey498 сказал:

Пробовал и так, там не такой карявый перевод, но все равно не получается,опишитепожалуйста процедуру пошагово, кто делал, буду признателен

Если параметры датчика выходят за допустимые пределы у вас ничего не получится. Нужно больше информации о проблеме.

Так же хочу заострить внимание Лаунч сносит калибровки датчиков ABS VSA в тойотах. У меня получилось вновь откалибровать лаунчем. Но запасной вариант скрепкой.

[jessy 3]

Всем привет.

У меня странная ситуация с зависанием в потоке данных (например марка Nissan V44.30). Если зайти в поток данных ECU, выбрать несколько параметров для мониторинга, и запустить мониторинг, то через 3-5 минут программа зависает. Выглядит это зависание как прекращение изменения параметров в лайвдате. Все цифры замирают.  при попытке выйти из потока данных происходит длительный запрос к адаптеру Лаунч. Примерно секунд 30-60 и выход в основное меню выбора марок. Повторно в марку пускает. 

Если смотреть параметры меньшее время, скажем, 1 минут и выйти из лайвдаты, то зависания не происходит.

P.S. Ситуация повторяется на двух устройствах с Android 4. Повторяется на всех версиях и типах оболочек которые удалось испробовать (Diagun, Pro3s, PAD). Повторяется на всех версиях марки Nissan, которые удалось испробовать (V41.50; V42.31; V42.80; V43.11; V43.31; V43.64; V43.71; V44.30)

P.S.2 В марке EOBD в лайвдате НЕ виснет. Гонял минут 20. Все работает четко.

Подскажите, из-за чего может виснуть ?  

Спасибо.

[ivanovbg 294]

замени андроида как минимум на 5 и више

[Rembeat 11]

На андроид 5 случаются подвисания, если передернешь на другой сканер и потом возвращаешься к Лаунч. Приходится выйти и зайти в диагностику. 

[jessy 3]

26 минут назад, ivanovbg сказал:

замени андроида как минимум на 5 и више

Спасибо. Попробую.

[Berdia 52]

В 08.03.2019 в 12:35, MadGeneral сказал:

Если параметры датчика выходят за допустимые пределы у вас ничего не получится. Нужно больше информации о проблеме.

Так же хочу заострить внимание Лаунч сносит калибровки датчиков ABS VSA в тойотах. У меня получилось вновь откалибровать лаунчем. Но запасной вариант скрепкой.

как получилось?  может в кратце, Поделитесь!! 

[Andrey498 3]

Обязательно поделюсь как сделаю), у меня ещё там проблема vsa и abs горят, может поэтому я и не мог адаптировать. Вроде удаляю ошибку по абс а она все равно горит. 

[ivanovbg 294]

1 час назад, Andrey498 сказал:

Обязательно поделюсь как сделаю), у меня ещё там проблема vsa и abs горят, может поэтому я и не мог адаптировать. Вроде удаляю ошибку по абс а она все равно горит. 

Да, стирание ошибки не ремонт!

[kzndiag 22]

Чуть не каждый 5й Opel после "прогулки" по блокам оставляет рандомную лампочку гореть на приборке. Снимаем клемму, с покерфейсом на лице объясняем клиенту, что "это Opel, это норм"...

На Mitsubishi Pajero Sport год в районе 2012 заменили все дизельные форсунки и регулятор давления. Задача звучала: прописать форсунки, адаптировать регулятор, адаптировать пилотный впрыск. Лаунч справился только с пропиской форсунок. Другие опции делали вид, что что-то делают, по факту ничего. Большой минус, что по многим спецфункциям свисток не оповещает мол "Success". В итоге клиент сказал, что он читал в интернете и даже скачал приложение в телефон для ELM-ки. Ладно хоть EML был с собой. В интерфейсе отображался ряд параметров: температура ОЖ, температура коробки и т.д. И по мере доведения до нужных кондиций подсвечивался красным-желтым-зеленым. Не все параметры стали зелеными, но ELM справился и с адаптацией регулятора, и с микровпрыском. В общем позорище.

Адаптации роботов на Опелях тоже не проходили (Bosch KTS выручал). Тут писали, что педаль тормоза надо давить посильнее в процессе, мей би.

Mercedes s500 года около 1997. Адаптация пневмы. Делали на заведенной, иначе никакого аккумулятора не хватит. Примерный алгоритм взяли в рекламном видео от MaxiSys. Всё время "неудачно", "неудачно", "неудачно"... Оказалось тяга датчика положения лев.перед была согнута. Выпрямили на глазок, но заказали новую. По выпрямленной с N-го раза адаптация прошла, но уровень был низковат. С новой тягой стала повыше. Совет: делайте на стенде сход-развал, потому что ровных полов даже в сервисе как правило нет. Претензия к Лаунчу только в том, что нет описания в каких пределах положено быть значениям. Потому что даже добившись якобы нужных пределов адаптация не проходила, пришлось методом научного тыка. Иногда выдаёт полотно "ходи то, делай сюда", а иногда "дали ствол, и крутись как хочешь".

Писали, что пневму на P38 Range Rover не читает. Один товарищ только ко мне за Лаунчем и ездит. Сбрасываем ошибки, поднимается, уезжает, через полгода падает, сбрасываем ошибки...и т.д. Пробовали сброс самообучения ЭБУ двигателя делать, эффект неизвестен. Но там такой фарш из переписанных "топливных карт", удаленных катализаторов, что: уехал своим ходом с диагностики - уже маленькая победа.

Кто-то спрашивал как быстро китайцы добавляют функционал к новым авто? Пару примеров:

Пользовался базой от декабря 2017, автомобиль Hyundia Solaris 2017 1.6 в новом кузове. ДТП, стрельнули подушки, перешили блок, горит лампа неисправности ABS. Ошибка по калибровке G-sensor'а. Облазил все аналоги типа Creta, Elantra... У прошивальщика подглядел более свежую версию марки. Но и тут без бубна не обошлось. Адаптировали через американский рынок Sonata.

Nissan Qashqai 2017 или даже 2018. У владельцев модная тема заказывать из Британии комплекты для фронтальной камеры, считывающей дорожные знаки и раскидывающей на приборку и ГУ. Был опыт активации на X-Trail 2015. Думаю easy money, но Nissan V43.67 не справился в июне прошлого года. На дилере почему-то тоже ничего сделать не смогли, оставив в блоке ошибку по неудачной конфигурации...как-то так. Терпеливый клиент как-то прознал, что в новых версиях марки таки добавили эту возможность. В Пн будем тестить...

Писали про опасность спалить сканер на Авенсисас и ВАЗах... Автомобиль Mercedes ML 1998 аварийный режим работы "спасите-памагите, сами мы не местные". Ошибка "повышенное напряжение", поток данных "18V", мультиметр на клеммы 18 Вольт. Холодок по спине, пробежка до диагностического разъема, 3 раза Ave, 3 раза Отче Наш....свисток жив 

Всем спасибо, что делитесь своим опытом, это очень ценно.

[Rembeat 11]

Киие то страсти! Т.е. компания с мировым именем фуфло гонит.?А может ваш отлом корявый а? 

По написанному вами с Launch подходить к машине, значит обречь её на эвакуатор с последующим как мин.перепрограммтрованием блоков, а подошедшего на все расходы связанные с этим.))) 

Я скажу вам так..., компанию бы тогда уж давно и штатах от....чили.Ну как то так. Смените поставщика отлома или ломайте грамотно.