Kacz

Коли мова йде про ME.20 або ME2.1, тобі знадобиться програма HHT і мультиплексор Star C3 або C4. Ти входиш у меню, обираєш модуль двигуна ME і кодуєш його. Якщо у тебе не з’являється опція видалення або всі інші опції (2. Erase), їх потрібно активувати шляхом передавання параметрів через DAS або вручну. Думаю, десь тут є пост, який пояснює, як це зробити. Успіхів!

Ок, спасибі 🙏 дам знати завтра!

Vvdi prog і vvdi mb

Доброго вечора панове, може хтось стикався… можна перевірити роботу модуля EZS (639 545 05 08) з своїм ключом на столі без модуля ELV?? Піни (+12 і GND) локалізовані. Але ключ не повертається , на відео майже усі підключають ELV. Дякую

Доброго вечора, проблема рішина, замінив блок на новий. Згенерував ключі Das2calc. Записав прогером на ключ еппромку 93640. Vvdi2 прописав новий транспондер. Зробив ренев на ECU, синхронізував і адаптував. Завелась. Усім дякую 🙏 за час і вашу увагу.

Привіт зненерували програмою FBS x MB на ММН , звірив результат з Das2calc ідентичні. Дякую усім за допомогу і ваш час.

Привіт удалося , на windows 64x 10 версія 05/12, стоіть скрипт який адаптує ( install.bat). Помім через cmd заходжу де є програма HHT ( с :\Program Files\Mercedes-Benz \HHT\PKW) добавляю свої параметри (loadhht.exe -b170 -mB -wО8154711). Думаю комусь допоможе

Про які токени ви кажете, я щось не розумію. Вроді прога скомпільована на Delphy. 🧐 vvdi i cg знаю що кальк іде в обмін на токени. Дякую

Теж цікавився я, запускаєш HHT то там параметри пусті, якщо через ДАС то запустається ННТ -н_кузов -і ще щось…. Яке на разі не відомо…

Тоді я вас не так зрозумів, так як ви запропонували, що маєте прогу і що можу звернутися. Я подумав що згенеруєти. Для того щоб звірити як працює Дас2кальк і ця прога. Ні це SLK230 1997.

Я перепрошую, але тут нічого нема. Кидайте в приватне повідомлення. Дякую

Так AKL

Привіт , звісно! BACKUP_210_820_32_26_HC05_0d53j.zip Пробував через DAs2calc , сумніваюся. Дякую Транспондер зробив через VVDI2 - Transponder Programmer 7.3.7 ( patched)

Доброго вечора поділюся досвідом, щиток від Renaul Scenic 2013-14. Нічого не показує але реагує на поворотніки, показник ручніка і так далі… власник хотів уже міняти так як сказали що цей уже вмер від перегріття. А вийшло так що там на платі меншій до якої іде шлейф ( flex cable) легко були пошкоджені SMD елементи L4t = BAT54 і 6Сt = BC817-40W. Було принято рішення заказати і замінити. Так що якщо будете мати такі симптоми, звертайте увагу ні ці компоненти. Дякую за вашу увагу.

Так він на фото у низу, просто можливо не видно…

Так як у мене є два типа, з ліва з 93ххх а з права нічого…

Не памятаю але я думаю ти привий, там 93ххх і записується він результатом що згенерувала ця прога.

Ні , відпадає на разі MB Remote Keymaker. 🫢

Жалко будем пробувати, машина своя. Відпишу якщо буду якась новина. Гарного дня

Є під рукою vvdi2, xprog, vvdi prog

Привіт так звісно, для генерації стирого алгоритму FBS2.

Доброго усім, хтось має можливість поділитися FBS X MB Calcкулатором! Дякую ☺️

Дякую, не маю прав для скачування. В пп. 🙏

Немаю іпрога :(. Прочитав діжикПро3. Привіт, можеш скинути в пп? Немаю доступа. Дякую

Привіт, хлопці, чи може хтось змінити значення ABS ATE 95320 з поточного 247.530 на 160.000. та VDO 24C16 з 247.527 на 160.000. Дякую. ATE_S95320_REV1.EEP DASH_24C16.EEP