Kacz

Так, я натиснув! Коли не було натиснуто, думаю, показувала якусь помилку з паливом або насосом палива або FPS SENSOR.

вiд пасажира є кнопка, до якої важко дістатись, думаю, я її активував, але завтра перевірю спокійно

Привіт усім!!! можливо, хтось може підказати. У машині FIAT DOBLO 1.3 JTD 2009 після невеликої аварії поруч із місцем водія (двері). Машина заводиться, але глухне через 3–5 секунд, FVDI14 такі помилки : BCM -B1008 -B1009 -U1601 INSTRUMENT CLUSTER -U1602 ENGINE CONTROL UNIT -U1602 -U1700 запобіжники, проводка перевірив, усе в порядку. Завтра перевірю CAN Щось мені підказує, що проблема в BSM (помер)можливо, хтось має ідеї? мало досвіду з Fiat. Дякую!

Приаіт усім прочитав Flex!! Тема закрита! Дякую усім.

Привіт, як не пробував. З резистором на САН , теж Клайн. Мовчить і Кесс і Трасдаята. Буду пробувати з іншим прогером. 🫡

Написав , відповідь покупка іншого кабеля. F32GN055. Пробував , нічого не дало. на разі під рукою KESS, провода , R120, Kline. Макс що пише unknow hardware. завтра попробую з Trasdata добавивши R120. Якщо ні то підїду до друга у якого є FLEX. Відпишу і дам знати. Дякую на разі усім.

Кабель простий, видає повідомлення Atenntion, press OK and only after that give contact or dasboard.

зараз у мене є тільки TRASDATA(ori) y Kess(MADE IN CHINA), який до цього спокійно працював з DQ200 (backups). А сьогодні не зміг підключити DQ250 (яка, до речі, старіша). шо порадиш?

Привіт усім!амагаюся підключити на столі коробку передач DSG від A3 2003 року (бензин), модель DQ250 серії (E02) -Trasdata: під'єднав контакти +12V, GND, CAN L і CAN H, потім K-LINE, але нічого — лише повідомлення "зараз можна увімкнути запалювання". -Пробував з KESS (клон) — теж нічого. Хтось знає, чи потрібно додати якісь електронні компоненти, наприклад, резистор R120, діод, pull-up тощо? Дякую заздалегідь! 😊

Добрий вечір джентльмени! Можливо хтось підкаже. Звернувся друг, у нього проблеми з АКПП модель DQ200, але там уже хтось побував і наробив такого, що тепер немає зв’язку. Пробував виправити і перепаяти, але не вистачає конденсаторів. Здався, сказав щоб замовив нову (див. фото). Прийшла, і, наскільки я знаю, є такі можливі кроки: 1. ODIS Engineering + онлайн для кодування та програмування. 2. Може, хтось може поділитися резервною копією (VIN: VSSZZZ5FZFR134996 Seat Leon ST 1.4 2015р. Бенз.). 3. Дзвінок другу CARMASTERS.ORG📞

Тепер показує! Тоді виходить що 1. Хтось старався і перестарася з кілометражом!? 2. неправельно просто привязали, мало віриться так як це ще стара панель, нова (донор) теж такі симтоми має.

Стоп але файл 12-11-2024 22.44.17 AT25080.BIN — це 95080, а мій — 25LS640. Хоча вони з однієї родини, у них різна ємність, не думаю, що це спрацює

Ок, так і зроблю, на разі дав запит на інших ресурсах може хтось подільться дампом, потім обнолю. Дякую

Вибач, зробив помилку, референція: 639 446 2121 JC!"

Привіт усім, у мене вже є обидві панелі реф.: A639 446 2112. Наразі я розібрав стару панель, додаю дамп EEPROM 25LC640I Можливо, хтось зможе побачити якісь помилки в дампі. Дякую backup_dash_noScreen_rev1.Bin

Мені самому інтересно … ще трішки і дам знати)

Привіт друже ! В середу дам знати! І дампи виложу! Дякую за інтерес

Доброго дня усім, може хтось має досвід з годинником на панелі, є меню але настроїти нереально, так як у цій моделі прописаний Команд, його замінили на андроід, DASом його виписали, але я памятаю що і де треба було ще Синхронізацію відключити, але немамятаю як низивається цей параметр в KI чи EZS В Дасі / Ведіамо. Дякую

Ок спершу коли попаде мені у руки тоді попробую! Дякую усім! Так і мені теж здаєть що старалися мотанути … Та віржин розбуруся !! Дякую

Ні такографа нема.

Сказали що DAS показав однаковий кілометраж. Але сам не провіряв. Коли буду мати на руках перепровірю.

Доброго вечора панове, може хтось підкаже. Машина ще не у мене. W639 скаржиться що не показує дисплей кілометраж. Купили б/у посталили і теж не показує. Більше інфи не вказав або не захотів по телефоні вказувати. Я думаю таке: 1. зломався дислей старий, купили новий , не зробили вірген , SSID і як небуть адаптували. 2. Шаманили з кілометражом ( EZS і/або панелю ) 3. діагностика ДАС не скажиться, видно пробі як і в EZS i IK. скидую фото панелі 6394464321 старої і нової. p.s. коли прийдуть можу викинути дампи. Дякую за любу допомогу на перед.

Доброго усім уже давно мене не покидає ідея зробити swap на w212 restayling 2014 з мотором OM651 220 на 250. Може хтось таке уже робив або має досвід. Дякую 🍻

Код U1262 означає проблему з комунікацією в CAN(помилка зв'язку з модулем керування). Основні причини: 1. Пошкодження проводки або роз'ємів у CAN 2. Несправність одного з модулів (ECU, ABS, BCM тощо) 3. Перегорілий запобіжник, який впливає на CAN 4. Коротке замикання в проводах CAN 5. Проблеми з батареєю, низька напруга (деколи буває) Моя порада, звернися до профі і час зекономиш і нерви. Удачі 🤞

CGDI prog, чув що може прочитати FBS4( mmhauto) , але не записати. Так що толку мало.