СергейБелорус

День добрый. Может кто пользуется дымогенератор гд-02 и знает схему устройства? Перестал работать. Режимы все включаются, но напряжение под нагрузкой 0, без нагрузки питание присутствует.

Заменили ДПДЗ "no name" на фирму бош. Так же были скрутки на фишке дпдз, пропаял. Уже 2 дня обороты не зависают. Небольшое потраивание осталось, но клиент решил забрать авто.

Дымогенератором проверял, всё отлично. Больше интересно как рассчитывается процент открытия дросселя, так как показывает открытие 1-5, но в это же время напряжение на ДПДЗ такое же как и при открытии на 0%

Зажигание в норме, пропусков воспламенения не обнаружено.

День добрый. Имеется проблема на данном аппарате. При сбросе педали газа, обороты подвисают от 950 до 2000, в некоторых случаях выше. Во время зависания в параметре "положение дроссельной заслонки (%)" показывает от 1 до 5%. Хотя в то же время напряжение на ДПДЗ остаётся неизменным. С чем это может быть связано? Может % открытия зависит не только от ДПДЗ? Так же когда ХХ нормальный, имеет свойства проваливаться до 750. И есть небольшое потраивание. Проверил зажигание, подсос. Рассохлись вакуумники на регулятор давления топлива и ещё один. Устранили, всё равно плавают. Лог поездки прилагаю патриот.log

С проблемой разобрался. После чистки дросселя, его нужно было адаптировать. Op-com в этом плане бесполезен. Адаптировал Delphi. Разряжение стало 39 kPa, расход воздуха упал, обороты так же упали. На этом авто были обороты 780, а должны 680. Спасибо за помощь.

Если можете, скиньте на мыло: [email protected]

Такая ошибка отсутствует, ошибки вообще отсутствуют. Единственное что ещё забыл написать по коррекции длинной + 18%. Про приспособы не понял если честно.

Датчик вроде как живой, при включенном зажигании показывает атмосферное давление. Фазы по идее могут

Вот и я думаю что не нормальное. Но пока не знаю куда дальше копать.

День добрый. Пригнали данный авто с увеличенным расходом (12л на 100км) и слабой тягой. Проверил давление топлива, 3.9 бар. В норме Проверил дымогенератором герметичность впуска, нашёл незначительный подсос перед дросселем. Снял и почистил дроссель, был на нём нагар. По параметрам лямбда регулирует. Немного не понравилось разряжение MAP-сенсора, на хх 50kPa. Подскажите пожалуйста, нормальное это разряжение или нет? Заранее благодарю.