karpo_1

3 минуты назад, вадимк сказал:

Пароль я поставил на изменение документа. Это есть. Посмотреть можно.

Да если открыть Акробат ридером то пишет ЗАЩИТА, возможно и ро этой причине STDU Viewer просит пароль. Разобрались. все открывается.

7 минут назад, вадимк сказал:

Я не ставил пароль. Возможно у вас старый архиватор.

хз.. Версия винрар 5.91, распаковывает, а вот STDU Viewer просит пароль, акробат ридед или хром отрыли без проблем.

Я бы посмотрел но архив просит пароль

17 минут назад, поднявшийся спящий сказал:

у меня на сам датчик сигнал - кор\красный, а через промеж. разъем  переходит в кор. зел. а на щитке кор\зел нет

посмотри на приборке 32pin разъем 20 масса коричнево/синий, 19 сигнал коричнево/желтый. или просто пини проверь может проводка отличаеться по цвету, но пины должны быть такие же.

по схеме так из приборки идут проводочки на датчик

33 минуты назад, SilverevliS сказал:

Может одна из масс какая отвалилась на панели

Да и маловата одного плюса, должно быть как минимум 2

Две массы есть, +12 постоянно есть, +12 в режиме зажигания есть, проверено контролькой. Так что думаю баг в приборке.

и мне пожалуйста

karpo_1.rar

Хонда Сивик Хетч 2005 гв. бензин (1.6 вроде) -  упали все стрелки на приборке. Индикаторы/пиктограмки работают. как сделать тест или нет там такого. Питание проверил на разъеме приборки - есть 12В, на стрелках присутствует около 11В. Сам одометр работает, при езде циферки считает, а вот стрелки не работаю. С приборной панелью ничего не делали, просто в один прекрасный момент упали стрелки.

Приветствую. Приехала ОВЦ. заменил кварц, поставил все заработало. думаю поменяю на старый кварц, поменял - все заработало. Обратно поставил новый посмотрим.

Да магнитола работает, но сколько не проверял, включается правда кнопкой громкости. при вкл. зажигания не вкл.. Давайте не будем спорить, приедет с понедельника (отправил что бы на выходных не висел) и попробую соединить линии на дисплеи САN LOW HIGH и подключиться к климату и аудио.

отключал на разъеме дисплея шины от магнитолы и климата дисплей не заработал и на связь не вышел.

Магнитола работает.

42 минуты назад, bank сказал:

Никак...

Вот это прикол, не работает дисплей мерзни... хаха..

43 минуты назад, bank сказал:

Есть фото задней стенки дисплея?

Ща нет, вот номер GM 24461295

1 минуту назад, bxx сказал:

с аналогичной проблемой замена кварца помогла оживить экран

тоже про это думал, зная проблему с климатом.

ЗЫ: Если не будет работать дисплей печка работать никак не будет?

2 минуты назад, bank сказал:

Замена. Экономически не выгодно ремонтировать.

на олх дисплеи по 400-700грн

Все верно, кан на ГУ и климат идёт через дисплей.

вязать привязывать не нужно б/у, или б/у дисплеи должны быть отвязаными от авто?

Vectra C 2006 гв, бензин -  не работает дисплей климат магнитола (простая СД).

Со слов клиента: пару раз замерцал экран БК, на следующее утро пропало изображение, климат не реагировал на кнопки, магнитола работает. нет подсветки климата и магнитолы.

Предохранители все проверил, на диагностику дисплей-климат-магнитола не выходят, в других блоках ошибки по связи с этими блоками.

на разъеме дисплея проверил питание 2 красных 2 коричневых=Ок. Линия VAN 3, 11 пин от разъема диагностики звонится до дисплея 22,23 пин. Все. на этом закончил, дальше не знаю куда смотреть.

Изучив схему связи блоков, выяснил что диагностика аудио и климата идет через блок дисплея, но так как оной не подает признаков жизни диагностика на этом заканчивается.

Замена дисплея поправит ситуацию, или может еще что посмотреть/проверить?

6 часов назад, RSA1976 сказал:

А есть рабочий бесплатный VPN-ресурс, который не наиопывает, не шпионит, не закидывает мусором и не гадит в компе, чтоб российский IP юзать? Или может кто-то сделать регистрацию на https://www.newtis.info/ ? Я уже битых пару часов мучаюсь с этими мутками и ноль на выходе.

я заходил с телефона на https://www.newtis.info/ , установив VPN Украина (он бесплатный, не реклама) выбрал Российский провайдер, почему именно Российский - anisimov83 постами выше показал скрин что сайт работает и это меня на толкнуло. С телефона заполнил адрес эл почты и уже на компе доделал регистрацию.

8 минут назад, anisimov83 сказал:

ХЗ, и с телефона попробовал такая  же  история. Может страна имеет значение откуда заходить. Эта инфа взята с БМВ клуба Украина и других ресурсов.

Установил VPN и зашел с Российского провайдера, пустило, но открыв любой авто выскочила инфа "Внимание! Сайт в ближайшие дни будет закрыт. Зарегестрируйтесь чтобы не потерять доступ"

PPS: если пройти регистрацию то пускает без всяких ВПН.

2 минуты назад, anisimov83 сказал:

Почему прикрыли?работает

В 10.07.2017 в 10:30, Uno сказал:

Онлайн схемы всех кузовов.

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/

Уже прикрыли...

3 часа назад, ARDIO_RU сказал:

В фризфрейме фактическое давление наддува 1,5-1,6 Бар, заданное давление наддува 1,8-2,0 Бар,

Ну так же Вам явно показывает проблему недодува.

Опресуйте. например, впуск эдак 2-2.5 бар, а там и смотрите где недодув. Проверьте/замените куллерок на забитость может, погоняйте/отрегулируйте турбинку на стенде.

4 минуты назад, lonqlife сказал:

Чем плохо всё) клиента проще уговорить

сажевик у него нормальный не забитый, + наслушался мотористов мол если отключить ЕГР то повышается температура ОЖ и следовательно вероятность прогара клапанов и т.д.  в общем много поездили по ушам он теперь сомневается.

PS: ща забанят за мусор в теме, может просто помочь?

5 минут назад, brabus55 сказал:

Я думаю бесплатно такое решение никто не даст. Ладно егр или сажу какую-нибудь. 

ну так в теме ж написано мочевина тоже бесплатно. 

у меня есть прошивка со складки, но там вырезано все. клиент просить только мочевину.

может кто все же поможет на шару :-)

Помогите удалить Adblue на MAZDA CX-7 2.2D 2012 г.в., прошивка считана KESSом.

Stok

HW: R2AX-188K1-B
SW: R2AX-18881-K
VIN nr.: JMZERH9A600243779
SW ver.: R2AX-18881-K
Spare:
Engine:
HW Ver.:
SW upg.: R2AX-188K2-K
Installation:

Может баян, но я не нашел рабочее решение, нашел на просторах инета. Выкладываю здесь как есть. Сделал код для NBT карты Европа 2020-2.

Генерируем fsc файл, (делал через ESYS) 319б, запускаем прогу. первый раз она скачивает файлы с инета. перезапускаем прогу, выбираем файл, карты, регион и генерируем код.

bmw_cic_fsc_generator-win32-1.91.zip

19 минут назад, SilverevliS сказал:

Может контрактная рейка косячная, явно косяк в механике

не думаю.

И так. Ставил я мотор раз 5 - результат один и тот не корректно работает. сняв мотор покрутив руль от упора до упора (без мотора) пару раз выставил руль в крайнем правом положении, выбил заглушку, покрутил за ремень туда сюда немного, нашел максимально длинное положение ремня, почистил прилегающие плоскости мотора и рейки от коррозии, смазал аккуратно герметиком, установил мотор поправляя ремень через отверстие. смазал болты маслом и закрутил. подключил. завел двигатель от упора до упора никаких звуков.

наверное помог герметик :-), рекомендации заменить болты на нерж или стальные, из-за их проблем с их обрывом.