karpo_1

С клапана виентиляции топливного бака не слезли трубки?

Дымом дул, подсосов не видно. Трубки вроде на месте (может есть трещина?!). Авто под рукой сейчас нет приедет через недельку. Пока собираю информацию.

на итальянцах что то п0хожее происходит. решается отключением провода на эбу о данных скорости авто.

Дак провод перекусить всегда успеем, ошибка в ЭБУ будет заноситься. А как же информация для приготовления смеси, торможение двигателем и т.д.Не, не подходит, да и это не ремонт наверное резать/отключать все датчики.

Итак, ВАЗ 2170 Приора, 126 двигатель 16клапанов, прошивка B174DR04. ГУР. АБС, кондей. Пробег 65 т.км.

Проблемма. Плавают обороты (650-1000 об/мин) на ХХ в движении накатом (на нейтралке). При полной остановке все приходит в норму.

Самое интересное что на стоящей машине ХХ стоят как вкопаные. Проверил ДС - показывает адекватную скорость на сканере и на приборке.

Напряжение по сканеру на ЭБУ после чистки поднялось с 13,1 В до 14 В. Подсосов не обнаружено (использовал генератор дыма).

Что еще проверить? Может датчик скорости, прошивка?

Хозяин говорит что проблема как бы с начала покупки авто в салоне, поначалу не придавал значения, потом потихоньку стало надоедать.

Авто во всех режимах едеть нормально, без рывков.

ПС. Стоит ГБО 4, проблема таже. Хотя проблема было и до установки ГБО.

Проблемы плавки реле.

1. Плохой контакт контактов самого реле внутри.

2. Плохо обжаты силовые контакты (мама) к володке где устанавливаеться реле.

3. Большая нагрузка + пункты 1,2. (часто ставять лампы по 100/90 Вт= замена на 55/60 Вт.)

4. Просадка напряжения в монтажном блоке.

5. Недостаточное сечения провода.

Проверить просадку напряжения сыловой части от АКБ до колодки реле +12 В, Почистить/подтянуть массы = в 90% случаев решает проблемы.

Вот может чем то поможет http://automn.ru/daewoo-nexia/autocategory-417-10.m_id-415.html.

И свои 5 коп. Вот мои покупки.

Батарея Ноута http://www.aliexpress.com/snapshot/6163245866.html?orderId=63118665342262 работает, через пару месяцев заглючил контроллер поменял от старой. 4+

Делфи http://www.aliexpress.com/snapshot/6219135894.html?orderId=63628891172262  пока все работает, работает с ВОВой. 5

ККЛ http://www.aliexpress.com/snapshot/6219135896.html?orderId=63628891182262 пробывал пару раз работает. 5

Пирометр http://www.aliexpress.com/snapshot/6220730718.html?orderId=63650750742262 работает. 5

Колебалки http://www.aliexpress.com/snapshot/6256065683.html?orderId=63919617322262 отлично работаю, не ожидал. 5+ :-)

Индикатор http://www.aliexpress.com/snapshot/6283760682.html?orderId=64114647622262 вполне сносно показывает, погрешность+-0,015. 4+

VAG TACHO USB http://www.aliexpress.com/snapshot/6361010055.html?orderId=64729532372262 рабочий,  не испытывал.

Эндоскоп http://www.aliexpress.com/snapshot/6434864517.html?orderId=65312300322262 для моих целей подходит. 4+.

Трэкер проводки http://www.aliexpress.com/snapshot/6453802669.html?orderId=65450972892262 Только получил. рабочий, без батареек. Еще не проверял.

Себе сделал из Свечи от Камаза 24 В. Свеча факельно штифтовая (1102.3740) вот такая http://i.avtoall.ru/upload/iblock/d3f/091869.jpg

Конструкция:схожая с чиптюнера.

Отрезок трубы D=50мм, длина примерно 60 мм.

Снизу приварена гайка под резьбу свечки.

Сверху крышка на резьбе с прокладкой. Крышка служит также для подвеса на капоте.

Подача воздуха:  через свечу с регулятором давления. Что бы жидкость не вытекала через свечу, примудрил автомобильный золотник.

Выход дыма:       сбоку выше свечки примерно на 10-20 мм.

Жидкость:           Джонсонс.Заливаю почти в уровень со свечой.

Питание: 12 В от АКБ клиента. Без регулятора .Масса=корпус, + на свечку.

Тут видишь в чем прикол, так как оно есть - это на самом деле хорошо.

1 Если у тебя есть ,даже четыре, вменяемых сообщения тебя не пошлют.

2 То что не можешь скачать и посоветовать откровенный бред(не имею ввиду конкретно никого), оно тоже хорошо.

3 Если ты конкретно знаешь проблему, просто пишеш "знаю что надо, если хочешь скинь в личку".

4 Если надо что то скачать, тоже самое - пишешь в личку топикстартеру, или активному пользователю в ветке (большинство посмотрят что ты писал раньше, и сделают соответствующие выводы).

Собственно одни плюсы

Но есть и минусы - как правило СЛУЧАЙНЫЙ человек Жадный до денег и своего говн добра, начинает клянчить, канючить, спамить, разводить говносрачь и тд.. благодаря чему попадает в опалу, и идет гулять или образумиваться... что на самом деле является плюсом

.... можно продолжить, но надо спать(первый час ночи). Сбылась мечта, купил квартиру. завтра начинается ремонт

+100 Поддержу. Все привыкли все и сразу. Терпение и только терпение. Есть много разных способов помочь (если хочешь) человеку.

от 100 грн., а дальше как карта ляжет.

потереть ошибки без разбирательств что бы "Шек"   не горел 50 грн..

Неправильный диагноз =запчасть себе в карман.

Подымать конечно  надо, но люди какие то жадные стали и не все понимают что инструмент и приборы то дорожают.

Как то так.

Всем спасибо за помощь. Авто завелось. Конкретно что было так и не установил, возможно еще вернется  .(Пересмотрел проводку, брелок) .

ПС: зеленой кнопочки не нашел. Наверное надо набирать посты?

прекрасно считается с UCH - выкладывай дамп....  хотя... город не указан, для чего нужен пин - тоже неизвестно... есть еще желающие помочь? ))))

Возможности дамп считать нечем.

Пин нужен для прописки ключей.

Профиль не успел заполнить как следует. Исправлю.

Приветствую.

Кто может помочь определить Пин по вину на Renault Trafic 2009 2.0. Возможности скачать дампа нет.

ВИН  VF1FLFMA69V333979

Заранее спасибо.