Volf542
-
Постов
1 091 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Volf542
-
Фото проца в студию, на них обычно стоят mc9h12
-
Опресовка поможет только в одном случае - соблюдение условий возникновения ошибки, а это на снятой практически не возможно.
-
На Astra h такая же проблема являлась - брак фазовращателей (новых) , но ТС вроде 2 комплекта уже сменил
-
Сами ответили
-
Без дпрв будет заводится, проверял на z18xe Z18XER, но работает абы как, так же заводиться без дпрв и Z16SE, но больше 3500 не крутит, ЭБУ 7.6.1(2) волосяной? Подкидываете другой. Да забыл, очень требовательны эти ЭБУ к качеству катушек и свечей Не всегда, если только обрыв
-
Жестокий вы человек
-
При плавающей проблеме, как горчичник при язве желудка. Была давно OVC но с z18xe, потрошил жгуты от abs , uec и моторного, нашел зеленуху в жгуте от abs
-
Это было бы слишком просто)
-
А как скажите на то что, Актия всегда предупреждает, что все ячейки записаны и предлагает продолжить , и при этом как то все стирается ТС то не говорит чем работает с авто
-
Пастели распредвалов ГБЦ, вряд ли пневмотестер это увидит, да и у ТС нет ни осцилографа, ни пневмотестера, да и опыта с первым тоже нет.
-
Намыт, или днище поршня блестит? Распредвала или коленвала?
-
Давно эту тему мы прорабатывали , году в 19 на Astra J. Именно здесь на форуме. https://carmasters.org/topic/31287-astra-j-2010-год-ошибка-зарядки/page/2/
-
Штормит)
-
ТС также мотор не указал, народ вы чего это?
-
А если логику включить?
-
Это самое первое на пути диагноста, уметь ставить Винду и проги
-
У меня другой случай ЭБУ не вскрывался. А в нет полно фото HFSI 2.1
-
Вообщем я тормознул при sps. Вычитал данные со старого ЭБУ и Tis написал последняя версия ПО. Сегодня вычитал данные с донора и в SPS прошивка без EGR. Всем спасибо за участие.
-
При условии исправности всех исполнительных, механики, цепей и ЭБУ РМКПП
-
Замена ЭБУ p0340 ушла. Появились р4000 по клапану egr. Подозреваю что ори ЭБУ был egr off. Вопрос: чем можно склонировать эти ЭБУ
-
Оставьте вы в покое этот автомобиль, решения 100% нет и не будет, хоть все датчики оригинальные и новые поставить
-
Что вы на шдк собрались осцилографом смотреть? У ТС есть высокоточные токовые клещи для отслеживания изменения тока при работе ШДК?
-
www.mlab.org.ua/files/help/Help_IgIv.pdf
-
Тест разряжения мало информативен, так как зависит от места подключения в колектор. Я им редко пользуюсь (больше показывает среднюю температуру по больнице).Px и Css дадут больше информации. А вот на прокрутке - тест разряжения - даст какую то инфу, но опять же потом проверка руками и другими приборами, и опять же исправность стартера и АКБ оказывают влияние на все тесты.
- 4 ответа
-
- 1
-
-
Не спеши, ТС кроме чтения ошибок и вскрытия, не дал никакой информации
